Alex178rus

Судя по характерной форме номерного знака у самосвала это ГДР. За рычагами кстати тетенька

Вибропогружатель для погружения шпунта

Новые фотографии Невидно анкеров под третий кран, которые были видны на прошлой фотографии, видимо опустили в котлован Такде две фотографии башенных кранов. Кстати обратите внимание оба крана оказались на островках окруженные котлованами. Судя по фотографиям «экшн» на стройке уменьшился, всеиработв теперь будут в котловане, и какаята активность будет виднамкогда здание вылезет из него

Сейчас более менее активно строится высоко-скоростная магистраль между Петербургом и Москвой. Малоли кому интересно, о ее строительстве я смотрю блогера Михаила Рыбина (kosh_marius) Ссылка на VK видео: https://m.vkvideo.ru/@kosh_marius_channel Ссылка на Youtube: https://youtube.com/@kosh_marius?si=zQgvY6IOJo3wtVbN Также малоли, ктото из местных будет в районе строительства, сделайте при случае фотки

Да, бывает. Во первых при погружении они видимо во чтото уперлись (камни старые фундаменты и т.п.) Уже непомню, вроде 2% от длинны, допускается отклонение сваи по вертикали Во вторых на забываем, что организация военная, работают солдаты срочники с определенной долей пофигизма, и так сойдет

На этом месте (где забиты сваи и разрабатывают котлован) была построена вот такая трех этажная пристройка. (в настоящее время все снесено по панорамам в 2024г на этом месте заросший травой пустырь) Сносили в 2018г Насчет "хаотичности" по фотки оценить сложно, но всетаки просматривается самый блиний к фотографу "куст" из трех свай, видимо под фундамент "стакан" (здание явно каркасное). Обычно под стакан забивают 4-5свай, тут видно только три или остальные срубили, или просто они забиты ниже, а те, которые торчат просто "не пошли". Технология да такаяже как в Питере, забили сваи, а затем разрабатывают котлован

Не факт, что ЗИЛ этой автобазы, но логотип аналогичный (Ранее на RC обсуждали, что у военных в Москве логотип был ромбик с кружком и номером в/ч в нем) Фото датировано 1980-1989г Котельная ДСК-160 Королев Источник P.S. Также в сети нашлась фотка строительства заводоуправления ДСК-160 датирована началом 80х

А что на 4-й фотке за отверстие в кровле пятиэтажки? Ремонт кровли зимой?

На РС выложили фотку из старой газеты. Спросил товарища, такой кран (Локомо на базе КамАЗа) действительно был в Москве, он его видел на пересечении кольца и Ярославского шоссе, видимо он ехал с бибирево. А то первая мысль была что рекламщики в свое время просто первую попавшуюся фотку взяли из финского рекламного проспекта. Хотя возможно фотка действительно из проспекта, но речь идет именно о существовании такой модели в Москве.

Согласен, также и «Вилса» в видео говорит, что это временно и скоро пройдет

Поларойд да, тоже гдето лежит. Супруга рассказывала как в 90х она с родителями ездила в Москву и на барахолке купили картриджи для него. А когда вернулись домой и вставили оказалось что картриджи это муляж из фанеры

Ну какбы логика тут есть, люди не хотят чтобы фотографии подвергались обработке алгоритмами смартфона. Например в современных айфонах получить "по умолчанию", фотографию соответствующую натуре невозможно, при съемке ее "докручивает" искусственный интеллект. И если с яркостью и цветами это нормально, то например применительно к нашей тематике если сфоткать например технику и если на ней надписи будут видны плохо то интеллект начинает фантазировать например буква "В" может превратиться в цифру "8" или 'Ь" буквы могут двоиться, меняться меняться местами и т.п. При этом отключить это невозможно, если только загрузить альтернативное приложение и с ним фотографировать. Ну и вообще прикольно покрутить в руках устройство которому 14-15 лет. На работе отбоя небыло от желающих "о у меня такой был!!!" "ой какой маленький как с таким ходили...." Дома младший сын вообще был в восторге "смартфон старше чем он сам"

"Следую трендам" Сейчас у молодежи модно делать снимки на Iphone 4. подробнее по ссылке: Такой смартфон был у меня в коллекции. Покупал его осенью 2011г, заказывал из США (получалось намного дешевле чем покупать у нас в магазинах) Отходил я с ним 6 лет, потом периодический пользовался, в последний раз в 2022г. После этого он пролежал почти 4 года. Естественно за это время аккумулятор "умер", зарядиться не смог. Но на Озоне новый аккумулятор стоит всего 451р, а чтобы заменить достаточно набора отверток. После замены аккумулятора телефон всеравно не заработал, попросил подключиться к компьютеру и восстановиться через itunes. Затем оказалось я забыл к какому аккаунту он подключен, а без этого его не активировать, пришлось "потанцевать с бубнами". В итоге телефон работает, фотографии делает. Кроме фотоаппарата можно еще звонить и принимать звонки. Больше неработает ничего, приложения на него не установить т.к. IOS старая, в интерент не выйти т.к. броузер старый (а новый не поставить см выше). Чтобы скопировать фото нужно подключить телефон проводом к компьютеру. Вот такие ретро фото получаются

Вот попала сегодня в кадр. Занимается вывозом снега (стоит в очереди на погрузку)

Устанавливают анкера под третий кран

Какие планы на модель?

О чем вопрос? Почему кабины нет? Наверное переделали на дистанционное управление с пульта как на кранах «раскладушках»

Кстати, приводов на нем нет, а как лебедки крутить? Там какието «крутилки», фиксаторы и т п?

Как понимаю этот кран наглядное пособие для ПТУ или Техникума. т е «автор» какоето предприятие, которое эти пособия изготавливало.

VOLVO EW140B Занимается капитальным ремонтом тепловой сети в Санкт-Петербурге

Это обьясняется тем, что "Звезда" долгое время специализировалась на крупных масштабах (1:35), а в нем считается нормальным такой "прикол" как детально проработать например интерьер внутри танка...... а затем закрыть корпус, и что там внутри никто никогда не увидит, только Вы будет знать, что там все проработано В масштабе 1:43 они появились недавно, и пришли в него с "приколами" 35-го

На "Южном форту" чтото намечается приехало два крана.... По итогу ничего не делали, вначале уехал "Китаец", затем "МАЗ"

Еще один КамАЗ-6522 от «ПАО» Вместе с белым живут пока у меня на работе

Если кратко то: Здание построили в 50х годах для «Всесоюзного Научно-исследовательского института бумаги» После развала СССР институт акционировался, получил в собственность земельный участок и здание, начал сжиматься, сократился до нескольких комнат. Зарабатывал сдачей помещений и территории в аренду (на территории работал шиномонтаж, автосервис и т п) и в какойто момент продался Московской строительной фирме и ликвидировался. Строители решили построить на этом месте многоэтажный жилой дом (кажется на 230квартир). Разработали проект, получили разрешение на строительство. Т к они собственники здания, и оно не под охраной то они могут делать с ним все что угодно. Этот район пристижный, участок рядом с метро. Экспертиза которая проводилась по жалобам активистов сделала выводы: - как институт он ничем в историческом плане не прославился, какихто знаменитых ученых в нем небыло. - само здание ничем не примечательно, просто симпатичное здание в стиле 50х годов. Кому интересно можно найти информацию о этой истории в сети в частности в ВК есть группа https://m.vk.com/vniib

Утром 08.01.2026 начали сносить бывшее здание ВНИИБ Активисты не давали это сделать больше шести лет, писали письма требовали признать здание памятником архитектуры не давали приступить к работам, не пускали технику и т п В итоге утром стройку оценили, технику завезли и начали сносить. Активисты протестовали, но их разогнали