ЕКБ96РУС
-
Постов
266 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент ЕКБ96РУС
-
Москва, 1962 год, район Арбат, начало работ на Собачьей Площадке.
-
Невероятная находка в коллективном саду около станции Исеть, последний Т-100М -бульдозер Д-686 на большом карьере Сибирского гранитного комбината был списан летом 05 года и я уже и не надеялся их встретить! А ДЭТ на пункте базирования восстановительных поездов станции Екб-Сортировочный.
-
Еще московские стройки и машины Главмосстроя
- 1 744 ответа
-
- 11
-
-
Немного московских строек 60 х-90х годов.
-
Да это у нас в Ебурге, В/Ч желдорвойск на улице Автомагистральной около Уралмаша (желтые цеха-это его), проходил там прошлой осенью, щелкнул мимоходом, там еще 8Т210 был.
-
В промзоне на южной окраине города, недалеко от моей работы, даже удивительно, что он у нас есть!
- 61 ответ
-
- 4
-
-
Привезли на наш "Вторчермет" с областных металлобаз на этой неделе.
-
Единственный у нас в городе КБ-160.2 (401), находится на заброшенной территории между лесом и военными городками №19 и №32. Это и спасло его, может он даже исправный и рабочий, территория эта охраняемая и под видеонаблюдением. Другой такой кран был на Ново-Свердловской ТЭЦ, его демонтировали весной 09 г, потом он валялся на стройбазе тэц до порезки в 13 г, а на стройке я эти краны последний раз встречал в 06 г.
- 626 ответов
-
- 10
-
-
-
Приехал к нам на "Вторчермет" с областных металлобаз на ремонт. Машина странная - с длинной рукоятью, с высокой кабиной и отвалом.
-
У себя в районе на прошлой неделе.
-
К-162 в моем районе на мелкой базе, торгующей стройматериалами. Помню его с начала 90-х, он был с кабиной КрАЗа, хотя всегда работал на стационаре, где-то в 14 г его покрасили, ранее он был грязно-желтый. Еще у нас в городе был второй К-162 тоже со стрелой 14 м и тоже на мелкой базе, но сейчас его уже нет и наш похоже единственный.
-
Карьер Березовского завода стройконструкций, ремонт главной лебедки, октябрь 18 г.
-
Есть нулевики и в нашем городе, их всего два - один на заводе "Уралтрансжелезобетон", другой (с опорной вставкой) на базе "Атомстройкомплекса", фото сентябрь-октябрь 18 г.
-
Вот еще ранний, но кабина уже справа.
-
Москва, Хабаровская улица, 1979-1981 г. Э652Б с клином на обратной лопате, причем стрела подвешена к стойке. У нас в городе в 90-х годах тоже применяли на Э652Б такой способ рыхления.
-
Он охраняется, насчет подойти к кранам-это, наверное, вряд ли, попросят уйти, а если с борта и вокруг ходить, то тут никакой опасности.
-
Такрафы в нашем городе - красно-белый 250.2 на новой стройке в моем районе, желтый 250.2 в микрорайоне "Пионерский", серый 250.1 на заводе ЖБИ, светло-голубой с желтым корпусом 250.2 на еще одной, "самой" новой стройке в моем районе и он же ранее-в феврале 15 г, тоже у меня в районе, зеленый 250.2 с крюком не понятно от кого на Шабровском тальковом комбинате. Все фото этого года.
-
В середине октября был на небольшом , но развивающемся карьере в поселке Большебрусянское. Там работают два ЭО5116-1 (дизеля Д-160Б6, так что скорее всего 5116-1) и ЭО5116-3 - его я вообще впервые встречаю! Теперь это самый ближайший карьер, где регулярно работают драглайны.
-
На Шабровском тальковом комбинате, серпентенитовый карьер, действующий ЭО6123-1, он даже недолго работал-подкидывал камни на бой ЭО5126 с гидромолотом, но потом к его кабине подключили сварочник и он в тот день уже не копал.
-
На Шабровском тальковом комбинате, карьер по добыче серпентенита.
-
На глиняном карьере в пригороде, первые два фото-ноябрь 14 г, вторые два-осень 17 г, третьи два-август 18 г.
-
На демонтаже рекламной мачты, у себя в районе, щелкнул мимоходом.
-
Найден еще летом 14 г, может быть это и МКГ25,но я помню четко всего один МКГ у нас в городе в середине 90-х, а МКП встречались чаще.
