Перейти к содержанию

b0b3r

Администраторы
  • Постов

    4 906
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    242

Весь контент b0b3r

  1. Что за объект такой "для вида"? Дольщиков обманывают?
  2. Какая то мутная схема получается. Инвентарная труба если не запаяна, то забив ее в ней будет грунт. Щебень сыпать не куда. Если запаяна то тогда значит ее вынимают и в получившееся отверстие сыпят уже щебень. А куда тогда потом ставят арматуру и бетон льют? Ваще ниче не понятно. И не проще бурить отверстия? ПС: Картинки сам рисовал?
  3. Редкий экскаватор. Слышал положительные отзывы о нем. Вроде даже прозвали русский като. Фотки с авито.
  4. ТТХ его есть где нибудь? Выглядит поврежденным изначально))
  5. Вот че зе девайс на мачте РДК? Это буроналивные сваи делать? Типа бурится отверстие. туда льется бетон, а потом подъезжает рдк и уплотняет бетон вот этим девайсом. так?
  6. Блин... че ж вы сами то думать не любите? Ссылаетесь на шоу и чужие решения. Вчера я я думал что он взлетит. сам себе объяснял это вот так: на самолет действует две силы. f1 - сила создаваемая пропеллером - тянет его вперед(F), и f2- сила конвеера(-F), тянущая его назад. Если убирать одну из сил, то самолет будет двигаться либо вперед, либо назад. Но нам это не интересно. У нас действуют как раз две силы одновременно. Равнодействующая этих сил: F= F1+(-F) = 0. Если равнодействующая сила ровна нулю то тело будет оставаться в состоянии покоя. Соответственно не будет движение относительно воздуха, и не будет создаваться подъемная сила. Второй закон ньютона. Но перед сном меня осенило. Самолет это не автомобиль. Он движется не за счет вращения колес, а за счет вращения пропеллера. соответственно что взлетит он без проблем. А задачка больше на логику все таки.
  7. Алексей, вот ты обоснуй почему взлетит то? видео эт хорошо конечно. Как эти эксперименты с куском обоев могут смоделировать условия задачи? Где сказано что дорожка двигается с тем же ускорением.
  8. Разрушителям легенд не стоит доверять. Их эксперимент далек от заданного в условиях.
  9. ооо Эт долгий недострой. Где аппендикс был другой фундамент. Продолжение рядомстоящего дома. Его вот поднимал КБ-401. В итоге срезали старый фундамент, залили новый. и поставили 515-й. Который работает на два здания. Достраивает аппендикс и новый корпус, с которого собственно и сделаны фото.
  10. Ребята, вы обосновывайте свои домыслы. Почему взлетит или почему не взлетит.
  11. b0b3r

    Взлетит или нет?

    Кто знает ответ, дайте людям подумать) Один из вопросов , входящих как и в приемные экзамены на Летные так и в Физические Институты (ВУЗЫ) России. Самолет размещают на движущейся в обратном направлении взлетной полосе (принцип беговой дорожки). Пилот делает все то же самое, что и в обычной ситуации, а дорожка движется в обратном направлении с тем же ускорением, с которым самолет разгоняется вперед в обычной ситуации. Взлетит ли самолет при таких условиях ?
  12. Меткий выстрел)))
  13. Наш. 5-ая группа.
  14. оба варианта правильные. но нам интересен первый. Что за кран будет?
  15. ну собсна ваши предположения?
  16. Вот я не понимаю как ты считал. Я вот так считаю: Формула: F=M/R Вводные данные: М=127 Нм(12,95 кгс); R= 225 мм (0,225 м) Считаем: F=12,95/0.225=57.6 кгс (563 Нм) Я прав или нет? А в реале у них крутящий момент на моторе 150 Нм(15.3 кгс), а фреза 415 мм(0,2075). Итого: F=15,3/0,2075= 73,73 кгс = 722,5 Нм Теперь вернемся к петушку: Взяв данные что НШ-100 на ЭО-2621В2 крутится со скоростью 540 об/мин, то снять с него можно подачу в 60 литров. По эти данные подбираем гидромотор. Подходит ГМШ-50 Его данные: Крутящий момент 54 Нм, обороты 1500, мощность: 16 квт. С такими данными получится выйти на усилие (более 500 Нм) только используя фрезу диаметром 200 мм. Это просто не реально. Слишком маленькая. Поэтому требуется увеличить крутящий момент ГМШ. Я так думаю используя ременную передачу.
  17. b0b3r

    Video

    https://www.youtube.com/watch?v=2hbQDgdZMoY
  18. Вот еще бара. Засадили в Самаре
  19. Грусть печаль тоска.. Сегодня отправили старичка под нож. Покупателя на него нет, 10-ти тонника содержать не рентабельно. 93й год, до 2007 был тягачом, потом самосвалом. По состоянию довольно бодрый, коробка идеальная, двигатель отличный. Из косяков нужно было поменять шкворня, и втулки балансира. Короче грустно как то мне блин. А коллеги не понимают.. Мол во ты дурак..Железо и в африке железо
  20. Я думаю там все без проблем переставляется. А на фото скорее всего переходная модель.
  21. b0b3r

    ГС-14

    засел
  22. качество не айс. с телефона
×
×
  • Создать...