USSR

Дойчен экскаватэрхтунг

ПАРНИ! Я ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ, ЧТО Я ОШИБАЮСЬ, НО, ПОХОЖЕ, НАМ НЕ СВЕТИТ СЕРИЯ МОДЭЛЕЙ Т-100 Пришла новость - СКОНЧАЛСЯ ВЕЛИКИЙ МОДЭЛЬНЫЙ МАСТЕР АЛЕКСАНДР ФИСУН!!! Он подарил нам надежду на хорошие модэли тракторов Т-100, мы с ним плотно всё обсуждали и подготовили всё для освоения первой мастер-модэли, всё шло в темпе и должно было получиться к лету. Что случилось - я не знаю, но вот так, резко не стало человека с золотыми руками. Хотя, я по прежнему надеюсь, что всё это недоразумение.

Пополнение в парке транспортных модулей - было принято решение о закупке нескольких единиц мобильных тракторишек импортного производства по лояльной цене для транспортных и вспомогательных работ.

Точно-точно! Вот, видимо, их поэтому и демонтировали, эти трапы, что бы каждый раз не корчится

Поганец, не мути воду, всё правильно сделано - тралов существовало не мало разновидностей, в том числе и с такими треуголными - они до грунта (уровня стоянки) не доходят сантиметров 30 - в основном для заезда нагребали отвалом кучку. А сползали и так. Вот эксками, особенно тросовым, было тяжеловато. Кстати, видно, что тралл с подкатной телегой на модэли - видать тягач то не седельник? Ну, никак К-700?

Чувствую, по окончании это будет весьма занимательная модэль! Токма я бы его с ЯМЗ-238НБ смастрячил - они все сейчас с ними бегают.

Сколько не смотрел, не нашёл ничего, а они так нужны! Даже через поисковик нет таких декалей.

Наверное, это САМЫЙ сложный кран! Может, теперь замахнуться на КРОЛЛ-10000?

Юрий, а как же место для диорам? Это ж получается на половину комнаты! А с учётом перспектив - так вообще, можно всю комнату под это дело пустить! Кстати, вот всё же ложку дёгтя кину в бочку мёда - почему БАЗ опять синий? Не будет ли много синих тракторов? Ведь они же серые шли с завода. Так что, ждём ДЭТ-250, и, непременно, жёлтый! Это будет круто.

Только одно фото?

Так и знал, что всё это кончится глобальным срачем. Понесло... Парни! Тормозим! ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!

На последних фото чешская Каден и два Миниграда (вроде) При чём тут Ритмонэкс?

Дык... Ну, Чайка, это для души машинка. Кстати, я жинке весомый аргумент в пользу увазика привожу - летом легко получается кабриолет, а её это прикалывает. Ничего, возьму измором. Да, собственно говоря, меня бы и ГАЗ-69 очень устроил - но, маловат, зараза!Хотя внешне красивее.

Короче, все, кто покупают УАЗы в семью - чокнутые! Давайте это официально объявим и закроем тему! Мне это друзья-жигулисты постоянно твердят. Просто люди ни разу кураж не ловили за рулём или рычагами, не пёрлись от возможностей подвластной тебе машины, когда понимаешь - преград НЕТ и самому становиться интересно - а где предел у этого агрегата? Да, я, кстати, как то в бытность, покатался на Чайке ГАЗ-13... После этого я вылез из неё и понял, что кроме ирисок и карамелек в этом мире авто существует ещё первосортный шоколад. С тех пор меня палкой не загнать в эти тесные гробы на колёсиках. Вот на этой тачке показаться не стыдно точно! А что стыдного в УАЗе? Стыдно видеть, когда из женообразной машинки вылезает здоровый дядя - вот это стыдно. У нас тут девушка ядрёная есть - в камуфляже постоянно катается на доработанном Хантэре - ей ни фига не стыдно. Молоток девка! Уважуха.

Это ты о ЗИЛках? Так на них давно уже не проблема воткнуть ММЗ! Вариант от Быка - и состыковка без проблем! К тому же, на них шабашнуть можно малость - кому там мебель перевезти, кому урожай вывезти, кого из сугроба вытащить. Не густо, но на топливо хватит. Ну, а если серьёзно, то пока мы не доросли до этого, чего уж там говорить про владение Кировцами, да Кразами в своё удовольствие, как немчура, например....

Блин, Филлип - опять - не в бровь, а в глаз! И добавить то нечего! Это вообще моя мечта - КрАЗ-255 (Прага, Татра, ЗИЛ с дизелем) с кунгом, где можно половину отвести для жилого модуля (ну, что бы там всякие палатки не ставить или в дороге в мотэли не заезжать) и половину для хозгрузов. Вот это кемпер был бы! А эксплуатировать тяжёлые машины и ремонтировать их - поверьте мне - намного легче легковушек! Там ведь только один минус - агрегаты тяжёлые, но если есть таль-лебёдка или погрузчик, то проблем нет, я полностью один МАЗы перебирал до рамы за неделю. В жигулях нигде не подлезть, рычаг не приложить толком.

Только летом! Зимой что, сугроб фотографировать? Да и на чермет его оттуда вряд ли будут вытягивать. Так что, достоит до лета. Самое то - в апреле-мае, когда его зеленью не закроет.

Я всегда говорил, что лучший кондиционер в тачке - это форточка! 8) Я не поклонник минимализма, я придерживаюсь простого правила, которое сформулировал древний мудрец, вроде сам Архимед - ЧЕМ ПРОЩЕ МАШИНА, ТЕМ ОНА НАДЁЖНЕЕ! А для меня, как для механикуса по жизни, это ценнейшее качество!

Ай, я тут наверное не прав - смотрю со своей колокольни. Просто привык к рычагам-кочергам, тонким рулям больших диаметров, тугим педалям, которые чувствуются, и на которые можно положить лапоть... Когда учился на легковушные права, а до этого уже имел права грузовые и машиниста-тракториста, это было для меня мучение - низко, тесно, органы управления капризные, обзор как из собачьей конуры. Я всё вспоминал кабину МТЗ-80 - вот это рай после ТАЗиков и Логанов! Короче, еле сдал - так ломало на занятия ходить. Но это ж я - извращенец.

Зачёт! А что, так и делают - посмотрите ролики - без советских полноприводных машин ни одна поездка гламурофикаторов на природу не обходится! Так и так идут за Шишигами, 69ками или Увазиками. Есть роль смачный, как 69ка тащит против течения горной речки японый джип, который весит в 2 раза больше! Вот это арттягач!

Ага, жена это весомый аргумент! У меня токма на Патриот согласна. Металлическую мафынку не хотит. Пластмассовые - это да, это женское. Ну и как, кстати, РАФик, до кудова доехал? Да НИВА то ничёшная тачила, да тоже безтолковая - маловатотесная. Да и не тяговитая. И, в отличие от всех ВАЗов, внешне малость даже симпатишная. А, вообще, не понимаю - на хрена огород городить? Есть суперджип и есть мыльница, чего вам ещё то надо? И. кстати, на Ю-Тьюбе до хрена ролей с УАЗами, Лунтиками, НИВАми и импортщиной. Всё наглядно видно, кто как ползает.

Ну и вот такие говнодавы у нас бегают. Боевые жеребцы. Хотя, пора наверное завязывать с темой, а то меня ещё начнут обвинять в рекламе, чуть ли не агентом влияния назовут. Пишу сразу - к автозаводу не имею никакого отношения! Терпеть не могу автозаводский район и публику из тех краёв! Алкаши да гопота. А Кирилл и без нас решит, чего ему купить - погламурнее или покрепче.

Стандартный покоритель Кавказских гор... После того путешествия я УАЗ перестал относить к попсовым тачкам

Цена за эксклюзив. Интересно, это игрушка или рукоблудие?

Видать это я такой дефектный - всем в жигулиобразных машинках по кайфу, а мне... Как минимум тесно! Да и надоело нанимать Газелистов-УАЗистов, что бы элементарно привезти-увезти что то по хозяйству. Покупать авто в семью - так что бы раз и на все случаи жизни.