Antcranes

Различия есть, хотя и не очень заметные Ну во первых он тридцатитонник. Во вторых есть отличияв электросхеме и в управлении. На вид тож отличается. Вот сравнение составил. Заранее извиняюсь, что использовал много чужих фоток...

На первых двух фотках РДК-300 довольно редкий

УРРАААААА!!!!!! наконец то наши барнаульские повылазили в город!!!! Вот один из них уже попался в обьектив!!!! Вотрой тоже уже был замечен-скоро доберусь и до него!!!!

красавец!!!! У нас таких 2 штуки есть в городе, правда в основном по заводам обитают и промзонам.

дааа!!! любят у вас в городе РДК-шки высоченные... У нас такие редко очень встречаются... Интересно, они у вас на доделки чтоли ставятся?

по оголовку стрелы: он больше, чем у 250. У 250-го 2,5 метра, а у 400-го 7,5 метров. По остеклению на кожухе: на 250-ом 4 стекла, а у 400-го 3. Ну и вообще он помассивнее смотрится. А! Еще гусек 7 метров против пяти у 250-го

зайди в тему "чертежи" там есть

на первом фото тот, что ближе это СКГ-401, тот, что дальше - СКГ-631. На остальных фото или СКГ-63/100 или СКГ-631. Базу не видно, чтобы точнее сказать.

35 метров стрелы!!! Редко встречается. А гусек то уже весь изломаный...

привет всем электрикам!!!! Вопросик образовался тут откуда не ждали. вышел у нас приказ восстановить все указатели вылета на кранах с балочной стрелой (т.е. КБ-403, 408, кбм и т.п.). Они там электрические с приборчиком. Ни одного целого не осталось, да и схемы давно утеряны. Насколько я помню там прросто вольтметр или амперметр ставится вроде и накидывается на датчик вылета (ДВС). Правильно я думаю или нет? И какой прибор точно нужен, и куда точно подключать? Кто в курсе, спасайте!!

я понимаю извращаются над 405-у него запас прочности бешенный, а тут то куда несет??? База то у него всего-навсего КБ-160-ая... Куда нафиг!!! Ни за какие коврижки бы не согласился на нем работать...

ниче не понимаю.... Нафига это все нужно??? Ну ладно, портал усилили, редуктора то чего вдруг сменили? вроде и те чудесно работали... Ну а за 50 метров трелы я вообще в шоке!!! Извращенцы!!!!! С одним механизмом поворота!!!! Его с сорокушкой то семиметровым ветром сдувает уже и поворот против ветра на первых положениях не тянет, а тут 50.... Дурачье, одно слово. Толку от этого крана....

похоже на то.... Тут оба крана с перебором в стреле стоят. В 405 тоже похоже 35-ка...

а если каток от подтекающей смазки-так тем более все претензии к обслуге, а не к крану. Кстати кран вполне даже вменяемый. Правда за счет длинной стрелы не любит ветер. А так вполне даже...

))))) четко подмечено!!! Интересный способ оценки ремонтопригодности... Лед-эт претензии тока к крановщику и обслуге-чистить вовремя надо было. Эт вам еще повезло, что хоть площадки есть! У нас почти ни на одном кране уже не осталось-все в чермет ушло. Вот и лазишь по нему в 25 градусов мороза в валенках прям по раскосам... ощущения просто чудесные!!!

2 вставки в башне

Вопросик есть: а кто его у тебя обслуживать будет, ну там поломки чинить? Эт я к тому, что электруха конечно лучше и в плане экономии, и в плане удобства работы... но вот чинить ее самому врядли выйдет, если опыта нету...

а насчет кабины на фото выше-самопал. У нас тоже таких пара есть, даже на 403. Это переделка из кабины с наклонным стеклом и метал. коробом (родные на 100.3А). Вот как при монтаже пару раз ее уронят, да погнут, чтоб не править короб вырезают и весь лоб стеклят.

я работал на КБ-100.3А в обоих исполнениях (на 5 и 9 этажей) В работе кран как кран. И клонится, и качается конечно, но все в меру. Если на 5 этажей он, то раскачка такая же, как на 309-ом. А когда на 9 этажей, то уже посильнее. Примерно как 401 на всех вставках. Вобщем, можешь не переживать-в окно не улетишь.... Зато у него есть преимущество по сравнению с решетками из уголков-у него башню при резкой остановке поворота не скручивает и в результате совсем нету раскачки стрелы влево-вправо по инерции. Еще есть большая скорость на вира-майна груза!!! И еще начинающим крановым хорошо привыкать-когда лезешь внутри трубы, высота совсем не ощущается. но вот в монтаже кран отвратный! особенно на 9 этажей. Во первых-ему надо море места, т.к. башня лежа собирается, во вторых при подьеме башни у нее жуткий (действительно жуткий) прогиб!!! В третьих башня со стрелой слишком тяжелые, поэтому без рельсовых захватов его опасно подымать-может в процессе при малейшем рывке носом клюнуть обратно... Наши монтажники говорят, что в их практике такое уже бывало. результат-кран в хлам!!!

фотка в тему. Мож кто тут чего рассмотрит...на чем то ж она повисла....

обидно... ну хоть бы чуток сами пошурупили бы... иностранщина....

есть такое дело.

ну да, там и вправду БК-1000. Тока я до него еще не добрался. Там еще интереснее зрелище есть-КБ-403, который установлен прям на стене здания!!!!!!

а с видео по КС пока никак. Перехимичил.... Изнохратил короче. Придется снова переснимать

Ну так это ж само главное!!!!!!!! А вообще кабину,само собой, будем ремонтировать...