Вот жаль на форуме нету представителей завода.... так хочеться спросить мне как монтажнику,по чему на этом раскрашенном крокодиле,не усовершенствованны,такие элементарные,мелкие узлы,но являющмеся очень важными для монтажа... По чему навесные плошадки на поворотной платформе не сделать на пальцах? По чему не сделать прямую запасовку? Как у иностранцев. По чему стрела не фиксируеться к башне тупо пальцами,а надо изголяться с этими убогими хомутами,попробуйте закрутить нижний болт у них.... И самоё мою любимое,это монтажные плошадки под башней,в портале,стоя на них,когда обтягиваешь шпильки которые фиксируют башню к диагональным балкам,всё время думаешь что на заводе инженеры думают что монтажники ещё не вышли из стадии макаки,и с лёгкостью смогут на них удержаться...жаль что ни один инженер с них не падал....Слабо их модернизировать?) Ну а вообще много мелочей,изменение которых стоило бы копейки,но сделало бы кран современее хотя бы,и удобнее в монтаже... А то новая версия с пч,да к чёрту этот пч,если кран сам по себе древнее топора!