КБ-408

[Tompfmych]

Почему в таких башенных кранах соединение сваркой на концах откосов такое хлипкое?

А что не так со сваркой?

[Antcranes]

твою медь!!!! Опять ванты в одной точке!!!! С ума что ли посходили совсем??? Новокузнецка мало что ли показалось??? :grin: :grin:

хотя нет, беру свои слова обратно с учетом того, что грузовой походит внутри стрелы....

[Пашкин]

А что не так со сваркой?

На откосах на концах в секции в стреле тоже самое чтоб их приварить они все замяты, это сделано для того чтоб лучше держалось?

[Tompfmych]

На откосах на концах в секции в стреле тоже самое чтоб их приварить они все замяты, это сделано для того чтоб лучше держалось?

Это сделано для технологичности, чем вырезать концы раскоса под сопряжение с трубой проще его сплющить и приварить. Еще где-то читал, что с точки зрения сопротивления усталости такое соединение хорошее.

[Mr.Kran]

Может для упрощения производства - меньше закруглений - меньше времени, площадь шва при этом почти одинаковая. На КБ-503-4 варят без сплющивания, но тираж на порядок меньше

[Tompfmych]

Может для упрощения производства - меньше закруглений - меньше времени, площадь шва при этом почти одинаковая

Это и есть технологичность - в конечном итоге время производства изделия. А вот площадь шва-то одинаковая, но не одинаковая форма контура. Ферма из труб, сваренных пространственным сопряжением, жестче чем с раскосами с плоскими концами. За счет это самой жесткости в таких соединениях образуются усталостные трещины.

[DIM-ON]

Попался мне недавно экспортный рекламный проспект крана КБ-408 еще времен СССР

Кран тогда имел еще только 13 исполнений и 3 дополнительных по грузовой лебедке, до 14-17 оставалось еще минимум 3 года. а до 18-21 все 4

Кстати всего дополнительных исполнений по грузовой лебедке на КБ-408 не 3, как это указано в большенстве изданий, а 5. Просто еще 2 появились несколько позже и о них редко кто вспоминает.

Полагаю в большенстве своем информация эта Америку не откроет, но она достойна публикации.

[Tompfmych]

Подскажите высоту оголовка и длину задней распорки.

И по секциям стрелы - корень 10м, промежуточные по 5м, оголовок - 10м?

[DIM-ON]

габарит головной секции стрелы (длина х ширина х высота) новой: 5,7х1,2х1,5, старой: 10,7х1,2х1,5

габарит промежуточной секции: 5,1х1,2х1,5

Корневая секция, сейчас не помню, но что то около 7 метров, а оголовок 9, это с учетом того, что он начинается в районе основания кабины.

Задняя распорка около 4,5

[Tompfmych]

габарит головной секции стрелы (длина х ширина х высота) новой: 5,7х1,2х1,5, старой: 10,7х1,2х1,5

габарит промежуточной секции: 5,1х1,2х1,5

Корневая секция, сейчас не помню, но что то около 7 метров, а оголовок 9, это с учетом того, что он начинается в районе основания кабины.

Задняя распорка около 4,5

Спрашивал я это все не просто так Под впечатлением инцидента в Новокузнецке решил проверить влияние расположения точки крепления расчала на растягивающие усилия в нем.

Принятые допущения:

- податливость канатов равна нулю

- стрела - абсолютно жесткая балка

Собственный вес стрелы принят 0,5 т на 1 м длины.

 

Для каких-либо расчетов данный график не пригоден, более того, абсолютно не отражает реальную картину. Но именно сам характер изменения усилия в расчале сохраняется.

 

Собственно что видим - чем дальше от корня, тем условия работы канатов благоприятнее, и наоборот.

[uyRA]

Спрашивал я это все не просто так Под впечатлением инцидента в Новокузнецке решил проверить влияние расположения точки крепления расчала на растягивающие усилия в нем.

Принятые допущения:

- податливость канатов равна нулю

- стрела - абсолютно жесткая балка

Собственный вес стрелы принят 0,5 т на 1 м длины.

 

Для каких-либо расчетов данный график не пригоден, более того, абсолютно не отражает реальную картину. Но именно сам характер изменения усилия в расчале сохраняется.

 

Собственно что видим - чем дальше от корня, тем условия работы канатов благоприятнее, и наоборот.

!!!голова!!!

[kranist]

Монтаж

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

[Antcranes]

Бакра, судя по кабине...

[kranist]

Продолжение

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

[kranist]

...еще немного...

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

«монтаж кб-408» на Яндекс.Фотках

[kranist]

Небольшое видео

[kranist]

Бакра, судя по кабине...

Именно...

[Antcranes]

да я уже более точные вещдоки увидел. Это кстати тот самый, который без стреловой лебедки

[kranist]

Ну да...без лебедки

http://fotki.yandex....09/view/771826/

[daniil]

Вот так кб 408 демонтировали,а теперь он лежит один и лежит.