coles Опубликовано 30 мая, 2010 Автор Жалоба #581 Опубликовано 30 мая, 2010 В Уфе опрокинулся автокран28.05.2010 В Уфе на улице Цюрупы упал автокран на базе «МАЗ». Сотрудники МУСП «Уфагорсвет» вели строительные работы: меняли электроопоры для троллейбусных линий и снимали провода. Рядом с дорогой была вырыта канаву глубиной полметра, к краю которой и подъехал автокран.В какой-то момент под правым аутригером начал проваливаться грунт, и машина опрокинулась на тротуар. Стрела крана упала рядом с близлежащим магазином.Скорее всего, провал грунта произошел из-за проливного дождя, который изрядно увлажнил землю.vertikalnet.ru
AntonK_007 Опубликовано 1 июня, 2010 Жалоба #582 Опубликовано 1 июня, 2010 Всем Добрый вечер, вот такое видео нашел, горит кабина крана.(Интересно КБ-403 или 408?)
AmuseSBor Опубликовано 1 июня, 2010 Жалоба #583 Опубликовано 1 июня, 2010 Всем Добрый вечер, вот такое видео нашел, горит кабина крана.(Интересно КБ-403 или 408?) КБ-403 (или смесь КБк-160 и КБ-403)
Crane Operator Опубликовано 4 июня, 2010 Жалоба #584 Опубликовано 4 июня, 2010 Вот что бывает когда кран долго работает и не списывается.
Poganec Опубликовано 4 июня, 2010 Жалоба #585 Опубликовано 4 июня, 2010 А ещё такое чаще бывает ,когда чалку не туда положат, и её замотает под шестерни
coles Опубликовано 5 июня, 2010 Автор Жалоба #586 Опубликовано 5 июня, 2010 В Воронеже из-за урагана упал башенный кран04.06.2010 В Воронеже сегодня утром из-за урагана оказались повалены 30 деревьев, а на одной из стройплощадок упал башенный кран. По сообщению представителя управления ГО ЧС города пострадавших и погибших нет.Источник: www.kp.ru.иВ Красноярске плавучий кран врезался в опору моста04.06.2010 Плавучий кран, буксируемый теплоходом, столкнулся в четверг с опорой Октябрьского моста в Красноярске. Теплоход «РТ-758» (буксир-толкач), принадлежащий ОАО «Красноярский речной порт», буксировал три плавкрана.Когда буксир находился в районе Октябрьского моста, произошло повреждение рулевого управления теплохода. В результате один из плавкранов навалился на опору моста, после чего теплоход и буксируемый груз прибило к берегу. Экипаж теплохода не пострадал, опора моста не повреждена. В настоящее время ведутся работы по восстановлению рулевого управления теплохода. Енисейская транспортная прокуратура по данному факту начала проверку исполнения законодательства РФ о безопасности плавания.Источник:vertikalnet.ru
Crane Operator Опубликовано 5 июня, 2010 Жалоба #587 Опубликовано 5 июня, 2010 На сколько должен быть убить БК чтобы от ветра упасть!!! пипец,когда уже вступят в силу ограничения на эксплуатацию...наверно когда все БК перепадают...
Ilya777 Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #588 Опубликовано 6 июня, 2010 На сколько должен быть убить БК чтобы от ветра упасть!!! пипец,когда уже вступят в силу ограничения на эксплуатацию...наверно когда все БК перепадают...Это на самом деле было из-за сильного ветра в городе,а так как он стоял практически на пустыре ,то сам можешь представить скорость ветра.А ещё эти умники забыли поставить башмаки.Так как по рассказам крановщика работающего на этом же обьете Кран просто пулей вылетел при этом выломав упоры и разрушил несколько гаражей.При личном осмотре могу отметить ,что на нескольких секциях вместо 4 болтов по норме было почему то только 2.Небольшой обзор.https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov777/album/102298/
Ilya777 Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #589 Опубликовано 6 июня, 2010 https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov777/album/102298/
Ilya777 Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #590 Опубликовано 6 июня, 2010 https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov777/album/102298/
Ilya777 Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #591 Опубликовано 6 июня, 2010 https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov777/album/102298/
Tompfmych Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #592 Опубликовано 6 июня, 2010 ого на фото 0_36a92_7708e47a_XL.jpg болты уже кто-то поснимал, или их и не было?
Ilya777 Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #593 Опубликовано 6 июня, 2010 ого на фото 0_36a92_7708e47a_XL.jpg болты уже кто-то поснимал, или их и не было? Я думаю вряд ли кто таскает с собой разводной ключ и вряд ли они могли от туда при падении вылететь.
Tompfmych Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #594 Опубликовано 6 июня, 2010 тогда это прям вообще, слов нет даже у нас так не относятся к технике
Ilya777 Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #595 Опубликовано 6 июня, 2010 А еще самое прикольное в том ,что когда они начали поднимать головную секцию у нее кабина отвалилась и долбанула по гаражу у которого окончательно стена рассыпалась.
Tompfmych Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #596 Опубликовано 6 июня, 2010 веселые ребята, что кран не доломал сами доломаем вот так они их и обслуживают
Ilya777 Опубликовано 6 июня, 2010 Жалоба #597 Опубликовано 6 июня, 2010 скорее всего спишут на форс мажорные обстоятельства и ещё страховку получат.Вообще мне с трудом вериться ,что почти 100 тонный кран мог сам разогнаться без помощи человека.Скорее всего они решили так кран списать.
AmuseSBor Опубликовано 7 июня, 2010 Жалоба #598 Опубликовано 7 июня, 2010 https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov777/album/102298/ Спасибо за фотообзор
Ilya777 Опубликовано 7 июня, 2010 Жалоба #599 Опубликовано 7 июня, 2010 Будем стараться продолжать по мере его ликвидации.
Crane Operator Опубликовано 7 июня, 2010 Жалоба #600 Опубликовано 7 июня, 2010 Это на самом деле было из-за сильного ветра в городе,а так как он стоял практически на пустыре ,то сам можешь представить скорость ветра.ХМ. интересно,а как же мы работали у финского залива...там ветерок дверь не открыть в кабину... и ни чего,самое большее ночью стрелу сносило на другой кран...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти