coles Опубликовано 16 мая, 2010 Автор Жалоба #561 Опубликовано 16 мая, 2010 Спустимся на землю))В Липецке опрокинулся автокран14.05.2010 Сегодня утром в Липецке напротив одной из местных школ перевернулся автокран, сообщает gorod48.ru. С помощью крана на базе автомобиля «МАЗ» сотрудники Липецких тепловых сетей проводили работы по ремонту теплотрассы. Кран, стоявший на краю траншеи, извлекал бетонные блоки. Кромка асфальта, на которой находился «МАЗ» подломилась, и, кран завалился на бок. В этот момент в кабине крана находился его оператор. Мужчина не пострадал. В результате аварии у «МАЗа» оказалась смята дверь и пробит бензобак, из которого вытекло топливо. Сейчас ведутся работы по ликвидации последствий аварии.http://www.vertikalnet.ru/novosti/detail.php?ID=14376 -есть видео
Poganec Опубликовано 16 мая, 2010 Жалоба #562 Опубликовано 16 мая, 2010 После парада всётаки чп небольшое ,самоходная установка с трала кувыркнулась.http://fishki.net/comment.php?id=69437
Alex-kranovod Опубликовано 16 мая, 2010 Жалоба #563 Опубликовано 16 мая, 2010 интересно а ,что делал в кабине крановщик(зачем туда полез пока кран не сдан в работу-впрягся не в свое дело)-ведь по правилам он вроде не должен находиться на кране при его монтаже а в кабине должен был быть монтажник атестованный на управление краном-или я что то не так понял? ты на иномарках не работал,да? неа-на иномарках ни разу не был -а что,там с этим делом как то по другому-ну в плане обязанностей крановщика при монтаже ? -(было бы интересно узнать-все таки ты уже на иномарках, как говорится ,собаку съел ) .
Crane Operator Опубликовано 16 мая, 2010 Жалоба #564 Опубликовано 16 мая, 2010 неа-на иномарках ни разу не был -а что,там с этим делом как то по другому-ну в плане обязанностей крановщика при монтаже ? -(было бы интересно узнать-все таки ты уже на иномарках, как говорится ,собаку съел ) .Ну как бы да,не много по другому... ты как крановщик участвуешь в монтаже,подаёшь секции на монтаж в стойку,монтажники принимают её туда и загоняют в монтажную стойку,потом ты берёшь другую секцию,которая пойдёт следующей в башню,и уравновешиваешь с помощью этой секции башню,монтажники тебе говорят - чуть вперёд,ещё вперёд, до ху. назад маленько - ,а потом уже убедившись что башня уравновешена начинают выдвигать вверх,в случае с jaso они там камень контр груза использовали,ну видимо выдвинули,начали уравновешивать,то ли дёрнул крановой кореткой до фига,то ли чего...ну как я и говорил,человеческий фактор!!! впрочем как и в большеносые случаев,сам по себе кран не упадёт! будь то автомобильный,гусеничный или башенный. А кстати а как же отечественные верхне поворотные 674,574,474,581,585 там тоже крановой участвует.
Alex-kranovod Опубликовано 16 мая, 2010 Жалоба #565 Опубликовано 16 мая, 2010 а на монтаж, могут направить любого кранового, или в зависимости от личных и рабочих качеств (опыт,аккуратность и.т.д)ведь кран, очень уязвим в момент монтажа-демонтажа, и по каким вещам монтажники понимают что башня уравновесилась?
Crane Operator Опубликовано 16 мая, 2010 Жалоба #566 Опубликовано 16 мая, 2010 а на монтаж, могут направить любого кранового, или в зависимости от личных и рабочих качеств (опыт,аккуратность и.т.д)ведь кран, очень уязвим в момент монтажа-демонтажа, и по каким вещам монтажники понимают что башня уравновесилась?Щас Бобёр будет ругаться что не в той теме)))Бобёр сразу сори,перенесите просто все сообщения. У нас любого кто работал на импортных,хотя меня первый раз послали на монтаж импортного без опыта работы на них.Так что наверно тех кто не валинок)))Они разрывают башню,на безопасное расстояние,равное болтам крепления бащни,и смотрят по ним,если они чётко стоять по отверстиям,то выдвигают дальше,всё просто
Poganec Опубликовано 16 мая, 2010 Жалоба #567 Опубликовано 16 мая, 2010 Аварии карьерной техники ,фотоподборка http://fishki.net/comment.php?id=69173
Crane Operator Опубликовано 16 мая, 2010 Жалоба #568 Опубликовано 16 мая, 2010 Аварии карьерной техники ,фотоподборка http://fishki.net/comment.php?id=69173Старьё,было уже,там на фишке постоянно это выкладывают,фотки местами поменяют и опять типо новое.
Evgeniy_61 Опубликовано 17 мая, 2010 Жалоба #569 Опубликовано 17 мая, 2010 Сегодня заметил, что башня все-таки тоже пострадала...
... Опубликовано 17 мая, 2010 Жалоба #570 Опубликовано 17 мая, 2010 Кран-убийца подвел владельца под суд 13.05.10 16:21Взято отсюда: http://www.gazeta.ru/social/2010/05/13/3367090.shtml В Нижнем Новгороде начался суд над генеральным директором ООО ЕФТО — фирмы, которая занимается эксплуатацией строительных кранов. В марте прошлого года принадлежащий фирме кран рухнул на жилой дом, в результате погибли 20-летняя девушка и 8-месячный ребенок. Трагедия произошла в 14.25 25 марта прошлого года во дворе домов по проспекту Ленина, где в тот момент в рамках точечной застройки велось строительство многоэтажки. Башенный кран КБМ-401 рухнул на крышу пятиэтажного дома № 65, повредив 4 квартиры на последнем и предпоследнем этажах. Полностью была разрушена квартира № 139 на 5-м этаже. В этот момент в квартире на 4-м этаже находилась 20-летняя хозяйка Жанна Аношина, ее 8-месячная дочь Вика и крестная девочки 20-летняя Любовь Кузьмина. Спасательная операция заняла несколько часов. Около 17 часов из-под обломков была извлечена тяжелораненая мать ребенка. Вскоре спасатели нашли тела девочки и ее крестной. Во время спасательной операции у дома толпились местные жители и родственники Аношиной и Кузьминой, которые узнали о трагедии из телевизионных новостей. Медикам пришлось приводить в чувство родню Кузьминой: родители девушки, которые до последнего не могли поверить в ее гибель, находились в предынфарктном состоянии. У погибшей девушки осталась двухлетняя дочь, которая сейчас живет с отцом. Первоначально обвинение по ч. 2 ст. 216 УК РФ (нарушение требований безопасности при проведении строительных работ) было предъявлено главному инженеру ООО ЕФТО. Его оставили в городе под подпиской о невыезде. Вину подозреваемый не признал, а вскоре его уголовное преследование было прекращено. Выяснилось, что перед началом работ по монтажу крана руководство фирмы не обеспечило соблюдение всех норм безопасности. Как указывается в обвинительном заключении, был издан приказ о назначении ответственным за обеспечение безопасности при проведении монтажных работ главного инженера, он должен был присутствовать на стройплощадке. Однако с содержанием документа под роспись тот не был ознакомлен, и на площадке в момент падения крана его не было. С монтажниками не был проведен инструктаж. В итоге в поступившем в суд уголовном деле в качестве обвиняемого фигурирует генеральный директор и соучредитель ООО ЕФТО 55-летний Евгений Ефремов. В соответствии с ч. 3 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц, причинение тяжкого вреда здоровью человека и причинение крупного ущерба) ему грозит до 7 лет лишения свободы. Перед началом процесса фирма перечислила потерпевшим компенсации морального вреда на общую сумму свыше 500 тысяч рублей. Впрочем, свою вину Ефремов так и не признал, считая, что за все отвечать должны другие должностные лица. В рамках следствия комиссия Волжско-Окского управления Ростехнадзора провела собственное расследование. Кран был изготовлен в 1990 году и отработал нормативный срок службы. В 2007 году он успешно прошел промышленную экспертизу, следующее его исследование должно было проводиться в 2009 году. По словам руководителя управления Николая Богатова, при монтаже крана было допущено несколько нарушений норм безопасности. Кроме того, работы производились при превышении максимально допустимой скорости ветра — 6 м/с. В суде родители Любови Кузьминой и Жанна Аношина едва сдерживали слезы. По словам Аношиной, в момент обрушения крана она вместе с подругой и дочерью сидела на диване. Услышав шум, она успела отскочить в сторону, это и спасло ей жизнь. «Больше я ничего не помню, очнулась от того, что у меня была зажата плитами рука. Я стала звать Любу, но она не ответила», — рассказала судье девушка. Разрушенные квартиры были отремонтированы за счет администрации Нижнего Новгорода к осени прошлого года. Ущерб составил 7,7 млн рублей. В настоящее время мэрия судится с ООО ЕФТО, требуя возместить расходы на ремонт квартир. P.S.У нас в форуме уже обсуждалась эта авария и выкладывались фотки.Посмотреть можно здесь: https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... &start=225
Evgeniy_61 Опубликовано 17 мая, 2010 Жалоба #571 Опубликовано 17 мая, 2010 А вот как в Донецке при монтаже секций рухнул "китайченок"http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 276&page=6 Какой же там китайченок там же Comedil жалко краник опять наверно монтажники чего намудрили Такая же история, как с нашим JASO...
Crane Operator Опубликовано 18 мая, 2010 Жалоба #572 Опубликовано 18 мая, 2010 Прислал знакомый,работал без опор и рухнул в Байкал
Гость Опубликовано 18 мая, 2010 Жалоба #573 Опубликовано 18 мая, 2010 http://cid-e8aaf901ae77d6d5.skydrive.li ... .aspx/2009^_04^_12%20%d0%9a%d1%80%d0%b0%d0%bd%20%d1%83%d0%bf%d0%b0%d0%bb?ct=photosФотообзор падения крана в Донецке 2009 году
coles Опубликовано 19 мая, 2010 Автор Жалоба #575 Опубликовано 19 мая, 2010 что то не открываетсяТолик! ты ссылку скопируй всю полностью, потом - открывай, все работает...
Anatoliy Опубликовано 19 мая, 2010 Жалоба #576 Опубликовано 19 мая, 2010 Спасибо -открылось -это было в Донецке летом . При подращивании башни китайчик упал.
AmuseSBor Опубликовано 19 мая, 2010 Жалоба #577 Опубликовано 19 мая, 2010 Спасибо -открылось -это было в Донецке летом . При подращивании башни китайчик упал. TEREX COMEDIL это Италия, а не Китай!
Гость Опубликовано 20 мая, 2010 Жалоба #578 Опубликовано 20 мая, 2010 Был свидетелем эвакуации поломанного МТЗ-82П с навесным бульдозерно-экскаваторным оборудованием. Видео:
SergeySPB Опубликовано 20 мая, 2010 Жалоба #579 Опубликовано 20 мая, 2010 Случай не единичный. Видел я подобную аварию года 2 назад- так-же правое колесо отвалилось у Беларуськи, и он на 3х колесах и ковше "заполз" с проезжей части через тротуар на газон, и там уже чинился... Что же там за слабое место?..неужели на заводе не могут изменить столь опасную конструкцию?
coles Опубликовано 27 мая, 2010 Автор Жалоба #580 Опубликовано 27 мая, 2010 При строительстве второй ветки железной дороги на действующую линию электропередачи упала стрела подъемного крана. Как утверждает очевидец, который возвращался со стороны районного кладбища, сначала раздался треск, затем послышался грохот. Кран, который работал у железной дороги, накренился на бок и через мгновение он уже висел на проводах.По счастливой случайности в момент происшествия рядом не было людей. Провода заискрились, но сработала автоматическая защита, и подача тока была мгновенно прекращена.Начались работы по демонтажу упавшей стрелы. Всё это время движение через железнодорожный переезд было остановлено. Образовалась автомобильная пробка. Сейчас кран обследуют специалисты. Они должны дать заключение о причинах аварии. Наталья Николаева, «Вечерний Сочи».http://www.maksmedia.ru/news.htm?id=79480http://news.yandex.ru/yandsearch?conten ... ws%2F25534
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти