USSR Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #221 Опубликовано 26 апреля, 2012 Американская и советская легковая классика - это настоящие произведения искусств! Архитектура, космический стиль, комфорт, мощь... Глаз отдыхает. У меня товарищ с работы вчера приехал в этот ряд мыльниц на своей 21й Волге... Выглядел как белая ворона на фоне серой унылой массы. Прямо пришелец из иного мира. Тем более, цвет такой приятный, фисташковый.
SergeySPB Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #222 Опубликовано 26 апреля, 2012 Эхх... 21-я... несбыточная мечта.. настоящий автостиль кончился где-то в середине 80-х.. дальше как-то бездушно и серо... ну может Хонда цивик была каким-то прорывом. Особенно азиатские "дизайнеры" сейчас курят что-то не то... ниссан жук- яркий пример... (на вкус и цвет конечно=) )
USSR Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #223 Опубликовано 26 апреля, 2012 Азиатский технодизайн меня всегда пугал и отвращал. Особенно эти микроавтобусики и микрогрузовички. Что с них взять, у япошек и мультики то - вынос мозга...
SergeySPB Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #224 Опубликовано 26 апреля, 2012 У нас на работе баллоны возить- купили азиата Портер или как то так звать... работяги перематерились- раньше на газели втроем ехали зимой в тепле и просторе, теперь только вдвоем, причем тесно, особо не укутаешься, а печка фиговая... а количество баллонов никто не отменял... решили потихоньку перебрать газельку и на ней зимой ездить.
USSR Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #225 Опубликовано 26 апреля, 2012 Гюзел - машинка работящая! Очень уважаю, хоть внешне она мне вообще не нравится. З.Ы. Сергей, глянь что ли мыло... Много интересного найдёшь. Я сегодня продуктивно съездил...
AmuseSBor Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #226 Опубликовано 26 апреля, 2012 Особенно азиатские "дизайнеры" сейчас курят что-то не то... ниссан жук- яркий пример... (на вкус и цвет конечно=) ) Я бы не сказал, Ниссан Жук это детище европейского подразделения ниссана, японцы ни стали бы такую шнягу делать.
USSR Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #227 Опубликовано 26 апреля, 2012 Что это вообще за чудо-юдо?
SergeySPB Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #228 Опубликовано 26 апреля, 2012 Что это вообще за чудо-юдо?https://www.google.ru/search?hl=ru&newwindow=1&q=%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD+%D0%B6%D1%83%D0%BA&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&biw=1162&bih=633&wrapid=tlif133545410680910&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=nGmZT47qOoGn4gTD9InFBg "глаз на ж*пу натяну..."
Schiperko@ukr.net Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #229 Опубликовано 26 апреля, 2012 Вот вам, друзья занимательное фото... Сделал вчера из окна с работы. Кто из фанатов отгадает марки и модификации? Лицо (вернее, безличие) современного автопрома в стиле "глобализация"...Пойдем с лева на право, Форд Мондео, Хюндай Акцент(в России кажется Соларис), Цитроен Ц6.Ну как?Угадал?
Schiperko@ukr.net Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #230 Опубликовано 26 апреля, 2012 https://www.google.r...qOoGn4gTD9InFBg "глаз на ж*пу натяну..."Я кстати недавно в такой сидел в автосалоне, это ужас!!Голова бьется об потолок (на заднем ряду), ноги деть некуда, вообщем полная лажа.
SergeySPB Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #231 Опубликовано 26 апреля, 2012 Я кстати недавно в такой сидел в автосалоне, это ужас!!Голова бьется об потолок (на заднем ряду), ноги деть некуда, вообщем полная лажа.Ага, конструктив, явно в ущерб дизайну.. задние сиденья только для детей. Причем большая часть этих и подобных псевдоджипов с приводом 4х2 бегают... я этой зимой на своей Калине чувствовал себя как на джипе, по сравнению с ними по проходимости =) 1
Schiperko@ukr.net Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #232 Опубликовано 26 апреля, 2012 Ага, конструктив, явно в ущерб дизайну.. задние сиденья только для детей. Причем большая часть этих и подобных псевдоджипов с приводом 4х2 бегают... я этой зимой на своей Калине чувствовал себя как на джипе, по сравнению с ними по проходимости =)Я вообще не понимаю зачем такое делать, эта ерунда не отличается ни красотой ни практичностью.Но самое странное что их активно покупают!
SergeySPB Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #233 Опубликовано 26 апреля, 2012 Я вообще не понимаю зачем такое делать, эта ерунда не отличается ни красотой ни практичностью.Но самое странное что их активно покупают!Ну внешне то "жыпа" типа я крутой... только перед трамвайными рельсами тормозят до нуля и во дворе зимой на ровном месте застревают... а потом ноют- как-бы мне колеса R18 прикупить подешевше, а то уж очень дорого... Пройдет со временем... Европейцы давно уже пересаживаются, если в городе- то на мелюзгу- реально удобно. 1
USSR Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #234 Опубликовано 26 апреля, 2012 https://www.google.r...qOoGn4gTD9InFBg "глаз на ж*пу натяну..."Fuuuuuuuuuuu...!Только вчера видел и дивился этому убожеству.
USSR Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #235 Опубликовано 26 апреля, 2012 Пойдем с лева на право, Форд Мондео, Хюндай Акцент(в России кажется Соларис), Цитроен Ц6.Ну как?Угадал?По эмблемам совпадает - остальное не знаю... ЗиЛ-157К отличу от ЗиЛ-157КЕ. КрАЗ-258 отличу от КрАЗ-258Б1... Москвич-2140 отличу от Москвич-2138... Но тут я некомпетентен.
SergeySPB Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #236 Опубликовано 26 апреля, 2012 Кстати, у большинства этих сараев, позиционирующих себя внешне как джипы- даже запаски нет, в основном докатки... не говоря уже о наличии всяких блокировок в трансмиссии и главная дурь- нафига козе баян не понимаю, как может быть джип (в полном понимании этого слова) с АКПП ???
Schiperko@ukr.net Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #237 Опубликовано 26 апреля, 2012 Кстати, у большинства этих сараев, позиционирующих себя внешне как джипы- даже запаски нет, в основном докатки... не говоря уже о наличии всяких блокировок в трансмиссии и главная дурь- нафига козе баян не понимаю, как может быть джип (в полном понимании этого слова) с АКПП ???Ну производитель не говорит что это джип, они говорят кроссовер.
SergeySPB Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #238 Опубликовано 26 апреля, 2012 Ну производитель не говорит что это джип, они говорят кроссовер.Ой, тут Вы правы... это не совсем понятное мне слово вылетело из головы... слишком много теперь этих градаций стало, половина из которых надумана... просто мне не понятен жесткий критерий деления... если по клиренсу- то все легковые пр-ва СССР-Россия - догонят и перегонят кроссоверы... ну может по размеру колес...? Того же ИЖ Фабула 4х4 кем считать?
SergeySPB Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #239 Опубликовано 26 апреля, 2012 Нашел http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80_(%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F) чего только барыги не придумают, лишь бы продать.
Schiperko@ukr.net Опубликовано 26 апреля, 2012 Жалоба #240 Опубликовано 26 апреля, 2012 Ой, тут Вы правы... это не совсем понятное мне слово вылетело из головы... слишком много теперь этих градаций стало, половина из которых надумана... просто мне не понятен жесткий критерий деления... если по клиренсу- то все легковые пр-ва СССР-Россия - догонят и перегонят кроссоверы... ну может по размеру колес...? Того же ИЖ Фабула 4х4 кем считать?Кроссовер в моем понимании это легковая машина в кузове джипа.А вот насчет ИЖа то тут не понятно.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти