Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Американская и советская легковая классика - это настоящие произведения искусств! Архитектура, космический стиль, комфорт, мощь... Глаз отдыхает. У меня товарищ с работы вчера приехал в этот ряд мыльниц на своей 21й Волге... Выглядел как белая ворона на фоне серой унылой массы. Прямо пришелец из иного мира. Тем более, цвет такой приятный, фисташковый.

Опубликовано

Эхх... 21-я... несбыточная мечта.. настоящий автостиль кончился где-то в середине 80-х.. дальше как-то бездушно и серо... ну может Хонда цивик была каким-то прорывом. Особенно азиатские "дизайнеры" сейчас курят что-то не то... ниссан жук- яркий пример... (на вкус и цвет конечно=) )

Опубликовано

Азиатский технодизайн меня всегда пугал и отвращал. Особенно эти микроавтобусики и микрогрузовички. Что с них взять, у япошек и мультики то - вынос мозга...

Опубликовано

У нас на работе баллоны возить- купили азиата Портер или как то так звать... работяги перематерились- раньше на газели втроем ехали зимой в тепле и просторе, теперь только вдвоем, причем тесно, особо не укутаешься, а печка фиговая... а количество баллонов никто не отменял... решили потихоньку перебрать газельку и на ней зимой ездить.

Опубликовано

Гюзел - машинка работящая! Очень уважаю, хоть внешне она мне вообще не нравится.

З.Ы. Сергей, глянь что ли мыло... Много интересного найдёшь. Я сегодня продуктивно съездил...

Опубликовано

Особенно азиатские "дизайнеры" сейчас курят что-то не то... ниссан жук- яркий пример... (на вкус и цвет конечно=) )

 

Я бы не сказал, Ниссан Жук это детище европейского подразделения ниссана, японцы ни стали бы такую шнягу делать.

Опубликовано

Вот вам, друзья занимательное фото... Сделал вчера из окна с работы. Кто из фанатов отгадает марки и модификации? Лицо (вернее, безличие) современного автопрома в стиле "глобализация"...

Пойдем с лева на право, Форд Мондео, Хюндай Акцент(в России кажется Соларис), Цитроен Ц6.Ну как?Угадал?

Опубликовано

https://www.google.r...qOoGn4gTD9InFBg "глаз на ж*пу натяну..."

Я кстати недавно в такой сидел в автосалоне, это ужас!!Голова бьется об потолок (на заднем ряду), ноги деть некуда, вообщем полная лажа.

Опубликовано

Я кстати недавно в такой сидел в автосалоне, это ужас!!Голова бьется об потолок (на заднем ряду), ноги деть некуда, вообщем полная лажа.

Ага, конструктив, явно в ущерб дизайну.. задние сиденья только для детей. Причем большая часть этих и подобных псевдоджипов с приводом 4х2 бегают... я этой зимой на своей Калине чувствовал себя как на джипе, по сравнению с ними по проходимости =)

  • Like 1
Опубликовано

Ага, конструктив, явно в ущерб дизайну.. задние сиденья только для детей. Причем большая часть этих и подобных псевдоджипов с приводом 4х2 бегают... я этой зимой на своей Калине чувствовал себя как на джипе, по сравнению с ними по проходимости =)

Я вообще не понимаю зачем такое делать, эта ерунда не отличается ни красотой ни практичностью.Но самое странное что их активно покупают!

Опубликовано

Я вообще не понимаю зачем такое делать, эта ерунда не отличается ни красотой ни практичностью.Но самое странное что их активно покупают!

Ну внешне то "жыпа" типа я крутой... только перед трамвайными рельсами тормозят до нуля и во дворе зимой на ровном месте застревают... а потом ноют- как-бы мне колеса R18 прикупить подешевше, а то уж очень дорого... Пройдет со временем... Европейцы давно уже пересаживаются, если в городе- то на мелюзгу- реально удобно.

  • Like 1
Опубликовано

Пойдем с лева на право, Форд Мондео, Хюндай Акцент(в России кажется Соларис), Цитроен Ц6.Ну как?Угадал?

По эмблемам совпадает - остальное не знаю... ЗиЛ-157К отличу от ЗиЛ-157КЕ. КрАЗ-258 отличу от КрАЗ-258Б1... Москвич-2140 отличу от Москвич-2138... Но тут я некомпетентен.

Опубликовано

Кстати, у большинства этих сараев, позиционирующих себя внешне как джипы- даже запаски нет, в основном докатки... не говоря уже о наличии всяких блокировок в трансмиссии и главная дурь- нафига козе баян не понимаю, как может быть джип (в полном понимании этого слова) с АКПП ???

Опубликовано

Кстати, у большинства этих сараев, позиционирующих себя внешне как джипы- даже запаски нет, в основном докатки... не говоря уже о наличии всяких блокировок в трансмиссии и главная дурь- нафига козе баян не понимаю, как может быть джип (в полном понимании этого слова) с АКПП ???

Ну производитель не говорит что это джип, они говорят кроссовер.

Опубликовано

Ну производитель не говорит что это джип, они говорят кроссовер.

Ой, тут Вы правы... это не совсем понятное мне слово вылетело из головы... слишком много теперь этих градаций стало, половина из которых надумана... просто мне не понятен жесткий критерий деления... если по клиренсу- то все легковые пр-ва СССР-Россия - догонят и перегонят кроссоверы... ну может по размеру колес...? Того же ИЖ Фабула 4х4 кем считать?

Опубликовано

Ой, тут Вы правы... это не совсем понятное мне слово вылетело из головы... слишком много теперь этих градаций стало, половина из которых надумана... просто мне не понятен жесткий критерий деления... если по клиренсу- то все легковые пр-ва СССР-Россия - догонят и перегонят кроссоверы... ну может по размеру колес...? Того же ИЖ Фабула 4х4 кем считать?

Кроссовер в моем понимании это легковая машина в кузове джипа.А вот насчет ИЖа то тут не понятно.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...