Автодело

[coles]

Выгода - я написал и выделил жирным шрифтом где!

О том что кончится газ - я не думаю, так как есть в запасе всегда! почти полный бак бензина!! - в том-то и прикол что у меня всегда теперь есть выбор.

Насчет заправок - поизучал тырнет, Газпром всерьез взялся именно за метан и по всей стране строит именно метановские заправки. Вот следующим летом придут дети из армии, если все будет по плану, вновь поедем на машине в Крым, так и расскажу что и как.

А пока - я-ж не ради рекламы написал, ЭТО дело каждого, я для себя решил так... Да, по потере мощности - это тоже по большей части - миф, лично я пока этого не заметил (кто сомневается - убеждать не собираюсь, есть инет для этого)).

PS И кстати, багажник у меня стал просто немного пониже, а увезу я уж поверь, поболе чем в твою белоснежку войдет и сейчас!

Сейчас фото выложу....

Положение - "багажное отделение")

Положение - "диван-кровать" - сверху будет стелится матрасик вровень с подушками сидений.

Всем - удачи!

PS2 Все еще в процессе доводки, так-что пока не окончательный вид))

Главное что удалось сделать - полка двигается в 2-ух положениях - багажник и спальня, а это для меня являлось самым главным!

[Schiperko@ukr.net]

Давайте мы сделаем так!Вы годик поездите, а потом расскажите что да как.В мой багажник конечно войдет меньше!У меня же не минивен. Хотя я думаю не намного!Кстати в седане плюс в том что ты сидишь отдельно от багажа и он не падает наголову

[coles]

Давайте мы сделаем так!Вы годик поездите, а потом расскажите что да как.В мой багажник конечно войдет меньше!У меня же не минивен. Хотя я думаю не намного!Кстати в седане плюс в том что ты сидишь отдельно от багажа и он не падает наголову

Я что предлагаю - перейти на ТЫ, для начала? Вроде на форумах так принято!?

А по багажу - у меня он тоже никогда на головы не падал))

[Schiperko@ukr.net]

Я что предлагаю - перейти на ТЫ, для начала? Вроде на форумах так принято!?

А по багажу - у меня он тоже никогда на головы не падал))

На "ты" так на "ты"! По поводу багажа то это я предположил, ведь у тебя нет никакой перегородки между салоном и багажником.

[coles]

На "ты" так на "ты"! По поводу багажа то это я предположил, ведь у тебя нет никакой перегородки между салоном и багажником.

Открою маленькую тайну!) Для того, что-б багаж на голову не падал, сверху (на крышу) я в отпуск ставлю доп. багажник))

Как на фото (кстати - по дороге в Крым!))

[Schiperko@ukr.net]

Открою маленькую тайну!) Для того, что-б багаж на голову не падал, сверху (на крышу) я в отпуск ставлю доп. багажник))

Как на фото (кстати - по дороге в Крым!))

Слышал я про эту штуку! А мне для отпуска моего 320 литрового багажника с головой хватило!

[coles]

Слышал я про эту штуку! А мне для отпуска моего 320 литрового багажника с головой хватило!

Выручает очень сильно, я скажу!

Просто мы, как правило, ездим вчетвером, так вот, так как живем практически на острове, дабы добраться до дороги, ведущей на "большую землю" надо проплыть сутки (и более) на барже, и приходится брать с собой кроме личных вещей передачки друзьям и родственникам, то на барже получалось так: так-как ночевать надо-было в машине, приходилось часть вещей тупо вытаскивать и размещать рядом (под) машиной))

На след. отпуск купил бокс на крышу, и эта проблема отпала напрочь - в салоне - пусто, можно сразу делать кровать, и все довольны!

Так-что вещь для путешествий (ДАЛЬНИХ!) на авто (тем более на маленьком)) - незаменимая!

[Schiperko@ukr.net]

Согласен!Но на моей машине к сожалению такое не поставить, поскольку смотреться это будет ужасно

[USSR]

Да, выгода с газа явная! Тут не поспоришь. Но, за ней скрываются подводные камни. В целом - всё нижесказанное - лично моё мнение, мнение человека, который кроме дизелей простого тракторного типа и паровых двигателей не признаёт никаких других тепловых источников энергии. Именно сегодня общался с владельцем бухани с точно таким же мотором как и у меня - УМЗ-417800. Он поставил газ. И теперь у него жалоба одна - ни хрена не тянет! Но, тут понятно, что сравнивать нет смысла - газовое оборудование явно разное, разные моторы и разные условия эксплуатации. Он возит чермет. Сергей - пятые точки и походный склад. И теперь о пожароопасности. Согласитесь, что при равных условиях возможности появления пожара на транспорте, первым делом пыхнет газ. Потом бензол. И уж потом, если постараться - соляровое масло! Вот так. А прецеденты были... Только у нас в области несколько лет назад рвануло пару ГАЗелей междугороднего следования. И основные жертвы были как раз из за взрыва газа. Банальная дорожная авария - как обычно, пару человек в тяжёлом, остальные по мелочи.. Но тут детонирует газ и все пассажиры становятся жертвами огня. Согласитесь, будь это дизель, всё обошлось бы переломами, ушибами, царапинами разной степени тяжести. Лично я ничего против газа не имею, но себе ставить не буду. Да ещё этот запах постоянно в кабине стоит... Сергей! Не забудь ещё об одном - тепловой режим двигателя на газе меняется не в лучшую сторону и процессы теплообмена и сгорания проходят не в штатном режиме. Как накатаешь порядочно - расскажи свои замечания пожалуйста! Только следи внимательно за процессами.

[coles]

Т. USSR! Все - понял, приму к сведению!

Запаха в кабине нет - абсолютно! - что , кстати, не всегда скажешь о дизельных (даже легковых) авто...

Естесственно надо соблюдать определенные меры безопасности и все такое.

Да, наверное рано еще делать выводы - но на данный момент, заправив газ до "горлышка" второй раз, пока - очень доволен.

Соглашусь, что, да - при режиме "педаль в пол" стала на секунду машина реагировать позже, НО все это решается установкой вариатора, чем и займусь чуть позже..(либо, при необходимости, переключением на это время на бензин).

А так, общаясь с местными владельцами "газовых" авто, говорят что масло стали менять в двигле реже и оно намного чище чем при езде на бензе..(это о тепловом режиме).

Конечно, время покажет, буду периодически делиться впечатлениями!

[USSR]

ХМ - запах ДТ в кабинете - это святое! Он такой тянучий, сладкий, успокаивающий... А газ, кстати да, конечно же не у всех пахнет, но у многих. Может изношено оборудование или установка непрофессиональная - всяко быват!

[b0b3r]

Добрый день.

Расскажу про жучка своего. Поставил я его на ход. Но посидев прикинув сколько будет стоить его перерегистрация, дальнейшее восстановление. И представив что получится на выходе (совершенно спартанский автомобиль, неудобный, и т.д.), я решил продать его. Пока покупателей нет. если вообще не будет, придется сдать машинку в утиль. Эх жаль... ведь мог бы пригодиться много кому..

Сейчас решил покупать ЗиЛ-431610. Уже нашел, на днях смотреть поеду. По зилу поставить другой двигатель. Родной бензиновый выкинуть, и поставить дизель от МТЗ-80(ну и не только), короче Д-240.

А еще появился у меня МТЗ-80 с большой кабиной. В планах сделать из него фронтальный погрузчик. Чтобы зимой снег чистить. Уже нашел навесное на него, и передний ведущий мост. Будем делать из МТЗ-80, МТЗ-82

[USSR]

Круть!

[...]

Вот и моя ласточка

[Poganec]

Блин много пропустил.

1. по газу ,сначало немного теории . Газ горит дольше чем бензин и дт. Тоесть не успевает сгорать за цикл и продолжает гореть в выхлопных клапанах. Отсюда не правильный тепловой режим. Но не всего двигателя а отдельной части головки. Чем лечют . Просто делают на газу зажигание раньше тут тоже двояко на старых зажигалках тут просто трамблёр чють крутили (но хуже для бензина) .На электронике всё проще ,просто зашивают програму в мозги ,или она уже есть её включают. Тоесть для новых движков это как-бы безвреднее. А на старых ,особенно газелевско-уазовских ,частенько лопалась головка. Теперь по практике . устанавливал на японские движки (трамблёрные) газовое оборудование. На новые и ни фига ни видел разницы ,чтоб движку плохо было тоже не видел. По безопасности ,как это сказать когда не видиш тогда боишся. Газовые баллоны (пропановские)

не взрываються ! Были случаи (у маих подопечных) балон на ходу отрывался ,куча искр .ну и машины все в рассыпную . Ну водила закинул баллон в кузов да на бензине дальше поехал. Конечно нужно элементарные правила. Особенно утром в гараж заходиш ,то носом шмыг шмыг . если не воняет тогда свет включать можно . Кстати зил был на пропане и на метане ,На метане намного больше пробег на 1 литре. Правда метановое оборудование опаснее чутка. Не конечно мощьность теряется чуть, но её и так в движках с избытком. А на уазе просто не отрегулировано.

2

b0b3r а яже говорил !!!,кстати за сколько продаёш . И говарю что с зилом наплачешся по переделки движков.Чисто тракторный не пойдёт ,коробку не повесиш,а плита под коробку стоит как зил. Хотя зил удачное приобретение

 

есть свединия ************************************************************************ вот ,да и с тракторм переделки не просто так

[SergeySPB]

Ну я тут выскажу, то что знаю. У нас в городе ГБО не особо в моде... то ли народ чуть денег больше имеет, то ли менее развита инфраструктура. Но в силу владения, почитываю ЛКфорум. Народ ставит ГБО на калиновские 8ми клапанные движки (по сути движок еще от 2108й), как понимаю, в среднем движка хватает на 30 тысяч, затем прогоревшие клапана. Различные прошивки не помогают (случаи далеко не единичные), так что экономия сомнительна в данном случае. Кстати, а что за тема такая- говорят для движка на газу, надо какое-то другое масло лить?

[coles]

Ну не знаю, тоже ставил ГБО не просто так, много думал\читал и т.п...

По отзывам использующих метан (пропана у нас нет!) не первый год - отзывы только положительные! Большая часть таксистов ездят, есть просто давние хорошие знакомые, ГБО различного поколения - у кого новее, у кого - постарее...НО все в один голос утверждают ( по крайне-мере те, кому доверяю) что кроме экономиии, что касается движка - наоборот говорят, что масло стали реже менять и оно стало чище.. + на своем "микробОвском" форуме почитывал - насчет головки и т.п. - в основном не подтверждается это...

А так, поездил, пока вполне доволен! Да, спорить не буду, если надо резко "газануть", мощность конечно не та(, НО если сильно надо - колонну большую резко обогнать и т.п., просто нажимаю кнопочку, моментально перекл. на бенз и все дела..По завершению маневра - вновь на газ)) НО в нашем "городе" такие действия применяются крайне мало. На остальных режимах - разницы вообще нет никакой! На холостых - ощутимо тише движок стал работать (хотя и на бензе его практически не слышно было...)).

Поверьте, пока ездил без ГБО, машина ни разу не стояла из-за отсутствия денег на бензин)) - а он у нас (92) - 30р.40коп. стоит на данный момент, Так вот сейчас при сопоставимом пробеге авто на бензе на заправку отдавал 1300руб, сейчас - максимум - 250! Представьте сколько моделей можно приобрести на секономленных средствах!))

PS Ну а некоторая тормознутость при резком наборе оборотов говорят вполне решаема - ставится доп. вариатор (или как-то так называется)), и, практически, остается все как не бензине...

[SergeySPB]

Понятно! Ну ясное дело, раз многие ставят, значит все-таки выгодно!=) Удачи в эксплуатации!

Какой дорогой бензин! У нас "навороченный" 95й 29-75, а простой на рубль ниже.

Зато гляжу- походу у нас в городе самый высокий транспортный налог (до 100 сил) везде по стране около 7руб. сила, а у нас 24... судя по налогам на майбахе езжу=))

[coles]

Спасибо, тезка!)

У нас уже больше квартала назад бензин стал по такой цене( - хотя газ - качаем, нефть - немного добываем сами!-парадокс!??

Хотя...местные власти вроде как озвучили в перспективе постройку мини-завода по переработке нефти для собственных нужд..

[b0b3r]

Poganec, Жучка продал уже. Отдал за 12к.

Зил взял. Ждет плиты бычковской.. Запчасти беру б/у в области. выходит доступно.

По трактору, мост найден. Зарезервирован. Зарабатываем деньги)))

Переделок не много по мосту так то... Так что трактор стоит грустный и ждет. Вот он кстати: