Alex178rus Опубликовано 28 сентября Жалоба #361 Опубликовано 28 сентября У нас встречаются: Liebherr, Terex, Potain, Everdigm, 503, изредка Zoomlion. (403,405,408 давно уже уничтожены) 503х много т к их производили в Питере, кроме того УМ-1 входило в начале 2000х в группу «Конрад» в которую также входил и «Механический завод» который производил эти краны. Т е покупали получается сами у себя. Ну и какоето количество продавали на сторону. Поэтому их много тут и осело. Но количество потихоньку сокращается, «КБ» уже не встречаются, остались только «КБСМ» Да и необходимости в них большой нет, в основном строят монолит, а там прекрасно справляются стационарные импортные краны с длинными стрелами. 503 идет только на «сборняк». 3
CraneOperatorFm Опубликовано 28 сентября Жалоба #362 Опубликовано 28 сентября 6 часов назад, Alex178rus сказал: У нас встречаются: Liebherr, Terex, Potain, Everdigm, 503, изредка Zoomlion. (403,405,408 давно уже уничтожены) 503х много т к их производили в Питере, кроме того УМ-1 входило в начале 2000х в группу «Конрад» в которую также входил и «Механический завод» который производил эти краны. Т е покупали получается сами у себя. Ну и какоето количество продавали на сторону. Поэтому их много тут и осело. Но количество потихоньку сокращается, «КБ» уже не встречаются, остались только «КБСМ» Да и необходимости в них большой нет, в основном строят монолит, а там прекрасно справляются стационарные импортные краны с длинными стрелами. 503 идет только на «сборняк», а это по сути единственный застройщик группа ЛСР. Кстати, кому интересно можете зайти на сайт ЛСР, пробежаться по их обьектам и посчитать сколько кранов работает, по сути это и будет количество сколько их в Питере есть, + какоето количество на базах лежит. Я тебя поправлю,тебе там недалеко будет проехать,в новоселье, как заезжаешь с твоей стороны,с города,с права там столько кебесов,просто толпиша!))) кто там застройщики незнаю,но пол года назад их там тьма стояла,ум-1 все! Еще знаю где стоят комансы,Кролл,и ещё в городе есть один Вольф!) А если поехать по софийской в сторону Колпино,там выставка гусеничных кранов,под сотню наверно,на каждой опоре!) 2
Alex178rus Опубликовано 28 сентября Жалоба #363 Опубликовано 28 сентября Про Новоселье действительно незнал (хз когда был в тех краях) посмотрел в сети там действительно «лес» КБшек фотки можно посмотреть на сайте: https://tishinathome.com/ вот несколько фоток оттуда это фотки 2025г сейчас их стало поменьше. Про Вольф, Кролл и т п да есть и такие, (метро «Юго-Западную» кстат Кролл кажется строил) еще на «газпромстройке» Китайцев недавно ставили. Просто по сравнению с перечисленными мной (Liebherr и т п) их намного меньше. Да, про стройку ВСМ вдоль Софийской я знаю проезжал в начале лета там Московские мостоотряды работают. 2
Камеранщик Опубликовано 3 октября Жалоба #364 Опубликовано 3 октября @Alex178rus ну, Liebherr-ы у нас тоже есть, единичные, некоторое время в моём районе обитали, на строительстве Трансгрузовских высоток на Карла-Маркса, ещё небезызвестная блогер Елена Крановщица на таком работала ☺️ Из тяжелого импорта, кстати, были два залетных Potain-а с маховыми стрелами 25-тонника, на Куйбышевазоте в Тольятти, работали некоторое время, сменив 674. Но, вообще, Самаро-Тольяттинская агломерация пока преимущественно на отечественных нижнеповоротных кранах. Вот такой вопрос созрел к спецам! Можно ли на кранах линейки КБ-503/504/КБСМ задрать стрелу больше 30 градусов, и практиковалось ли такое? На 403 точно можно, где-то в начале 2000-х один по соседству работал со стрелой вообще градусов 55, на строительстве 15-этажки по адресу Ново-Вокзальная 255 совместо с 405ым, последние этажи кареткой не работал, только ходом и поворотом😁 А вот про 500-е знаю только про 30 градусов максимум. Сразу скажу зачем, видел неоднократно 503,504 в энергетическом строительтве на сооружении градирен, по меньшей мере нижней их части. Но если средняя градирня ТЭЦ это 70-90 метров в высоту, то, стало быть, на замену нужен какой-либо стационарный кран! Да и диаметр по верху сравнительно небольшой, чтобы 503 со стрелой под 30 градусов в него вписался с подъемом груза на нужную высоту. По любому стрелу надо задирать тогда... 1
Alex178rus Опубликовано 3 октября Жалоба #365 Опубликовано 3 октября В технических характеристиках только 30градусов 1
CraneOperatorFm Опубликовано 4 октября Жалоба #366 Опубликовано 4 октября Да по факту,если очень надо,то задрать можно,но надо учесть что короткую стрелу перевесят ванты! И будет вот так!))) 9
BOBR Опубликовано 6 октября Жалоба #367 Опубликовано 6 октября Ванты не перевесят, так грузом обычно подымает, когда к крановой спит, а груз на первой вирует.. Не раз было, ее потом опускать замучаешься. А поднять-то не проблема, за место 12 метрового ванта 15 выкинуть, и все, только какой смысл. Да и нагрузка на кареточный трос возрастает непомерно, на 403-408 она крепилась на конце, иработал ходом и поворотом.. 1
CraneOperatorFm Опубликовано 6 октября Жалоба #368 Опубликовано 6 октября 3 часа назад, BOBR сказал: Ванты не перевесят, так грузом обычно подымает, когда к крановой спит, а груз на первой вирует.. Не раз было, ее потом опускать замучаешься. А поднять-то не проблема, за место 12 метрового ванта 15 выкинуть, и все, только какой смысл. Да и нагрузка на кареточный трос возрастает непомерно, на 403-408 она крепилась на конце, иработал ходом и поворотом.. Ну давай мне расскажи как эту стрелу подняло!) 1
Antcranes Опубликовано 6 октября Жалоба #369 Опубликовано 6 октября В 04.10.2026 в 19:23, CraneOperatorFm сказал: Да по факту,если очень надо,то задрать можно,но надо учесть что короткую стрелу перевесят ванты! И будет вот так!))) А нафига туда монтажник то залез???
Antcranes Опубликовано 6 октября Жалоба #370 Опубликовано 6 октября 3 часа назад, BOBR сказал: Ванты не перевесят, так грузом обычно подымает, когда к крановой спит, а груз на первой вирует.. Не раз было, ее потом опускать замучаешься. А поднять-то не проблема, за место 12 метрового ванта 15 выкинуть, и все, только какой смысл. Да и нагрузка на кареточный трос возрастает непомерно, на 403-408 она крепилась на конце, иработал ходом и поворотом.. Легко. При большой высоте башни вес вант конский. А я вам больше скажу. Угадайте, куда улетает стрела 405-го крана (ну или любого стрелового) при среднем вылете с тяжёлым грузом на гаке, если стреловой тормоз не держит? Проверено на практике 2
CraneOperatorFm Опубликовано 6 октября Жалоба #371 Опубликовано 6 октября 6 часов назад, Antcranes сказал: А нафига туда монтажник то залез??? Цепляют троса чтоб тащить стрелу вниз!) кое кто тут считает что вес вант незначительный,но стрелу поднимало обратно к оголовку постоянно,пока не впрягся второй бульдозер!) 5
BOBR Опубликовано вчера в 06:22 Жалоба #372 Опубликовано вчера в 06:22 В 06.10.2026 в 16:11, Antcranes сказал: Легко. При большой высоте башни вес вант конский. А я вам больше скажу. Угадайте, куда улетает стрела 405-го крана (ну или любого стрелового) при среднем вылете с тяжёлым грузом на гаке, если стреловой тормоз не держит? Проверено на практике Так ее грузом и утаскивает, второй грузовой мертвяк,который работает на подмотку , прибит на стреловой, тормоза не держит груз тянет. Но не как не ванты.. Тогда на 411 30-ти метровую стрелу к земле надо якорить, даже горизонтальную, не говоря уже про задранную, там ванты от 504 стоят, хотя сама стрела соломенная...
BOBR Опубликовано вчера в 06:45 Жалоба #373 Опубликовано вчера в 06:45 В 06.10.2026 в 22:54, CraneOperatorFm сказал: Цепляют троса чтоб тащить стрелу вниз!) кое кто тут считает что вес вант незначительный,но стрелу поднимало обратно к оголовку постоянно,пока не впрягся второй бульдозер!) Я уже писал, что обратно завалить проблематично, стрелы центр тяжести смещен назад, и да тут уже держат ванты, но стоит ей чуть перевалится чез ось , идет сама за милую душу ... И не обязательно бульдозером. А второй бульдозер скорее-всего нужен для потому что у первого из-за угла массы не хватает. Хотя как говорится -кто как хочет, так и... Рисуете.
CraneOperatorFm Опубликовано вчера в 20:56 Жалоба #374 Опубликовано вчера в 20:56 14 часов назад, BOBR сказал: Так ее грузом и утаскивает, второй грузовой мертвяк,который работает на подмотку , прибит на стреловой, тормоза не держит груз тянет. Но не как не ванты.. Тогда на 411 30-ти метровую стрелу к земле надо якорить, даже горизонтальную, не говоря уже про задранную, там ванты от 504 стоят, хотя сама стрела соломенная... Ты похоже тут сам с собой общаешься,сам скажешь,сам себе что то втираешь! Я говорил про кбсм тот что на фото,и ни как не про 405! И у кбсм что на фото,стрелу загнало на верх вантами! Она была поднята,груз сорвался,стрела чуть подпрыгнула,и ушла к оголовку,и именно ванты ее туда утащили! 2
CraneOperatorFm Опубликовано вчера в 20:59 Жалоба #375 Опубликовано вчера в 20:59 14 часов назад, BOBR сказал: Я уже писал, что обратно завалить проблематично, стрелы центр тяжести смещен назад, и да тут уже держат ванты, но стоит ей чуть перевалится чез ось , идет сама за милую душу ... И не обязательно бульдозером. А второй бульдозер скорее-всего нужен для потому что у первого из-за угла массы не хватает. Хотя как говорится -кто как хочет, так и... Рисуете. Я понимаю что ты самый в этом вопросе прошаренный,но поверь ум-1,и ум-260 с кранами подобной модели ни одну собаку сожрал! Самый простой способ вернуть ее назад,это ходом! Но когда длинна путей позволяет! А когда нет путей,и нет,ни чего кроме бульдозера,чем ещё ее тянуть назад? 1
BOBR Опубликовано 16 часов назад Жалоба #376 Опубликовано 16 часов назад 8 часов назад, CraneOperatorFm сказал: Я понимаю что ты самый в этом вопросе прошаренный,но поверь ум-1,и ум-260 с кранами подобной модели ни одну собаку сожрал! Самый простой способ вернуть ее назад,это ходом! Но когда длинна путей позволяет! А когда нет путей,и нет,ни чего кроме бульдозера,чем ещё ее тянуть назад? Груз сорвался -ванты стрела подпрыгнула , ванты перетянули..это же просто откровенная чушь. Увы, я не столько прошарен как некоторые, которые как мне кажется знают ВООБЩЕ все, и конечно же не спорю что самые опытные специалисты в ум260 и 1 И я некому нечего не собираюсь нечего доказывать, только выражаю свое мнение... И да,насчет фото с вертикальной стрелой, уверены что там кбсм?
Alex178rus Опубликовано 16 часов назад Жалоба #377 Опубликовано 16 часов назад На ЖК "Дыбенко парк" начали монтировать второй КБСМ. Филипп случаем не ты там работаешь?
CraneOperatorFm Опубликовано 14 часов назад Жалоба #378 Опубликовано 14 часов назад 2 часа назад, BOBR сказал: И да,насчет фото с вертикальной стрелой, уверены что там кбсм? Конечно не уверен,меня же там не было,фото для меня ИИ сделало,и всю историю придумало! И если ты не видишь по фото кбсм,о чем вообще диалог!? Это кран ум-1,хоть и не наш,просили подъехать,мож чего выдумаю,промок весь до трусов,да я уверен что это кбсм! Вот плита,он поднять то ее толком не успел,вот кабес,и кбсм не такое уж ведро,там датчики на грузовую лебёдку,а не только грузик на каретке! грузовая даже с пульта не работает,пока все датчики не подключить с лебедки! Так что не мог он грузом ее затащить,и ни одного случая такого про кбсм я не слышал! 2
CraneOperatorFm Опубликовано 14 часов назад Жалоба #379 Опубликовано 14 часов назад 1 час назад, Alex178rus сказал: На ЖК "Дыбенко парк" начали монтировать второй КБСМ. Филипп случаем не ты там работаешь? Неа,я на звёздной,потэин накидываю!) 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти