КБ-503

[BOBR]

вот...

[AHTOH]

Меня давно мучает вопросик каким образом удерживается башня при её наращивании, если стрела находится всегда в горизонтальном положении.

[AmuseSBor]

Меня давно мучает вопросик каким образом удерживается башня при её наращивании, если стрела находится всегда в горизонтальном положении.

 

 

Только телескопы которые к порталу закреплены, если я правильно понял вопрос

[AHTOH]

Телескопы удерживают портал. А на башню действует сила от тяжести стрелы. Вот у КБ-674 есть противовесы, с помощью которых можно уравновесить всю конструкцию при наращивании, как я понимаю

[AmuseSBor]

Телескопы удерживают портал. А на башню действует сила от тяжести стрелы. Вот у КБ-674 есть противовесы, с помощью которых можно уравновесить всю конструкцию при наращивании, как я понимаю

 

 

На 2-ой странице погляди фотоотчет монтажа от меня, там кроме этих телескопов и гр. каната все остальное болтается свободно, хз что там еще может быть

[Tompfmych]

Башня (если я правильно понял вопрос) упирается в направляющие ролики портала, больше никак.

[AHTOH]

Спрошу подругому. Вот когда стрела у башенного крана находится в горизонтальном положении центр тяжести всей конструкции где находится? и когда она опущена вниз, то центр тяжести гдето с осью вращения крана совподает.

Так вот когда при монтаже наращивают башню, при этом стрела находится в горизонтальном положении, то центр тяжести крана смещен вперед и башня полюбому будет изгибаться в сторону стрелы, под её тяжестью. Канатом не поддерживают ли консоль?

[Tompfmych]

А как тянуть за распорку во время выдвижения башни? Мое мнение, что в том, что башня будет изгибаться под весом пустой стрелы, нет ничего ненормального. Да и монтажная оттяжка на стреле есть, значит все канаты, поддерживающие стрелу и проходящие по распорке, ослаблены. Будет здорово, если товарищ BOBR нам расскажет подробнее, он много 503-х монтировал.

[BOBR]

А как тянуть за распорку во время выдвижения башни? Мое мнение, что в том, что башня будет изгибаться под весом пустой стрелы, нет ничего ненормального. Да и монтажная оттяжка на стреле есть, значит все канаты, поддерживающие стрелу и проходящие по распорке, ослаблены. Будет здорово, если товарищ BOBR нам расскажет подробнее, он много 503-х монтировал.

все очень просто , при выдвижении башни для снижения нарузки на передние ролики набираемстрелой канат и подымаем стрелу градусов этак на10-15 в прцессе выдвижения башни канат стравливаем так как при подьеме башни канат находется на лебедке и стрела подымается ну и наоборот набирается когда опускаем башню. Ну как правело этим замарачиваются когда стрела 40-45метров, при 35-ти обычно так двигаем, скрипит но едит. Если по книжке так там вообще труба, надо забивать, отбивать

анкерные тяги, тоже удовольствие еще то... а на чем портал держится сфоткую как будем делать

[AHTOH]

Я так и предпологал.

[prap]

Меня давно мучает вопросик каким образом удерживается башня при её наращивании, если стрела находится всегда в горизонтальном положении.

Очевидно что дело ещё и в конструкции механизма выдвижения: башня выдвигается/опускается не люлькой, а балкой которая передает усилие только на передний пояс башни в противовес воздействию стрелы, оказывемому на задний пояс, похоже это также несколько уравновешивает её положение внутри портала.

[Tompfmych]

В общем я понял, там дело не в изгибе, а в заклинивании башни в обойме портала.

[DIM-ON]

Кран КБ-503Б.21 производства Механический завод г. Санкт-Петербург Зав. № 22

Сейчас трудится в г. Железнодорожный. Принадлежит ОАО "Вертикаль"

[SergeySPB]

DIM-ON, только завод "Механический"... вот бы к его архивам пробраться- именно там КБР-1 делался.

[DIM-ON]

Уже поправил)) Ссори, перепутал немножко названия))

А КБР-1 надо искать в НИИ краностроения. Это сейчас в Подмосковье, а раньше в Москве был институт.

[AntonK_007]

Да, c КБР-1 было бы круто. А какого года это кран интересно?

[Antcranes]

Побывал я сеодня с деловым визитом в Новосибирске-смотрел КБ-503Б на покупку. Блин, до чего же классный кран!!!! Мощный, массивный, устойчивый, очень послушный в управлении!!!! Никакой раскачки вообще, всё мягенько и плавно. Да и по техническому состоянию тоже всё неплохо. Самый большой "дефект" это трещина по сварному шву на ходовой раме в месте соединения флюгера с рамой. Но она появилась не в результате усталости металла, а в результате того, что, видимо при монаже-демонтаже на это ухо чего-то уронили. Так что подварить и никаких поблем не будет А так кран в очень даже хорошем для его лет (он 1989 года) состоянии. Вот чего наснимал. Общих видов маловато, так как цель снимков-оценка работоспособности и дефектовка, но думаю тоже будет интересно

 

 

 

 

 

[Antcranes]

...

 

 

 

[Antcranes]

...

 

ну и, так сказать, напоследок щелкнул общий вид. Надеюсь, что в ближайшее время будет продолжение фотоотчета этого крана, только уже не в Новосибирске

 

[uyRA]

...фиксированное положениие редукторов поворота ещё даст о себе знать...