SergeySPB

это не совсем кран- это рельсотранспортер.. у нас таких как минимум 4... похоже из КТМа переварен классный агрегат, спасибо за фотку в рабочем положении

Замечательно выглядит!!!. а что у него со стеклами? будут? или задумка, что вместо них листы железа?

Очень красивые пейзажи! спасибо!... за забор перелезал, или так пустили пофоткать?

спасибо! хорошо помню его, жаль сфоткать было не на что... а тот дом так и не достроили

Да, Филипп, сравнение не корректно.. ты любишь сравнивать вещи разных лет выпуска, разных назначений .. как здесь например (если конторе всегда нужен кран на 7 тонн, то нафига платить бешеные деньги за 50 тонник, например? тем более импортный, который на коленке не починишь).. а по кст-7 "если звезды зажигаются- значит это кому-нибудь нужно" думаю врят-ли от нечего делать его стали разрабатывать, готовить оснастку...и сертифицировать... значит был спрос

ОРУ- открытое распеределительное устройство http://www.ues.su/catalog/121/ тут пример.. на монтаже, а тем более ремонте- в таком месте сложновато будет с прямой стрелой.. кран очень узко специализирован и его основное предназначение именно такое узкости.. и если контора занимается чем-то подобным, то зачем им переплачивать за 25 и более тонник, если есть то, что им надо он занял свою маленькую нишу на рынке.

Филипп, никто и не собирался обплевывать либхер кран достаточно узко-специален, и вполне неплохо выполняет свои задачи... на строительстве какого-нибудь ОРУ он будет практически незаменим от него большего и не требуется.. молодцы ребята с Ивэнергомаша, что сохраняют традиции Русских инженеров.. и пытаются выжить!

Спасибо!.. очень давно по тому направлению не ездил... блин, еслиб не погода- то завтра бы сходил ..табличку бы увидет его.. как он все-таки правильно именуется с таким оголовком и стрелой от 100.1

Филипп, кинь пожалуйста ссылку на любой интеренет-карте... может удастся поближе пробраться

Богатырь-4

как всегда- отлично!!! ... а как сделаны петли на двери по правому борту? из тонких трубочек?

Филипп- вентилятор не может охлаждать воздух по своей сути .. он к нему как раз подводит энергию, следовательно, нагревает ..это просто из-за скорости движения, кажется, что воздух холодный

я думаю выбор технологии не зависит от других, надо использовать то, с чем легче работать именно тебе.. у кого-то бумага хорошо идет, у кого то пластик, металл.. пробуй, экспериментируй и не торопись

кабину не помню может и он, особенно глядя на запасовку стрелового полиспаста

ОПА! так он у нас на Охте стоял- Молдагуловой/Среднеохтинский .. раньше там красивый дом был..

Красавец!.. в собранном виде будет отлично смотреться

Спасибо! макеты двигателей на ходовой, как и двигателей на лебедках сделаны следующим методом: согнул цилиндрик из жести, напял на него продольно проволочки, где у настоящего мотора кожух вентилятора- согнул их в пучок и покрыл припоем.. излишки снял напильником.. так то все жестяное, все паяное .

я тоже дого думал по поводу телескопирования стрелы... вот такое фото у меня есть, к сожалению скачано давно и первоисточник утерян

Всем большое спасибо! Отличная идея, Stive...но не будет-ли данная модель крана слишком "молодой" (1962 год начала выпуска) по сравнению с остальной техникой на будущей диораме? МБТК-80 очень классно выглядит , но его единственная сложость- башня переменного сечения... да и информации мало.. Но башенный кран на Вашей диораме по-любому необходим!!!

Хорошо смотрится! и крюк такой аккуратный! а стойка просто простится быть паяной

мощно! неужели это все с нуля?... какой масштаб?

картинку выложите пожалуйста.. внизу кнопка "обзор"..а, затем, "вставить вложение"

хм, портал напоминае кировцев... а вот поворотка не очень источник: http://forums.airbase.ru/2010/07/t69110 ... .9128.html