naladchik
-
Постов
338 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент naladchik
-
Точно сказано !!
-
Может блок задания грузового ПЧ H-KF11, тогда понятно (ошибки порта RS-485)
-
Технические характеристики, описание Potain CITY Topless MCT 88: Максимальный вылет 52 м; Грузоподъемность на конце стрелы 1,15 т; Максимальная грузоподъемность 5 т; Высота подъема крюка 36,8 м;
-
Респект.! Вроде Петровско-Разумовская станция, там такой козловой стоит, возле рынка. Координатка известная. Неплохо фото начинки в шкафах.
-
С Comedil сталкивался только на бумаге (паспорта и схемы) иначе был бы фото обзор. Про новые POTAINы ничего плохого сказать не могу, времени еще мало прошло, кроме косяков при сборке (редких очень). Про китайские их дочки тоже известно мне мало (пока бог миловал). Знаю точно, что до недавнего времени франки от них упорно отказывались. Инфа от хлопцев, кто учился во Франции.Так как то.
-
Да-да, в Веспере (он же Омрон) нет макроса управления тормозом, поэтому голову нужно почесать, почитать, поучиться. Или хлопцев -"жадных до чужого добра" позвать, ну можно в самом Веспере онлайн консультацию заказать. Так как-то.
-
Ну как то так это бывает.
-
Совсем немного модернизируют.
-
Ну а потом их немного "модернизируют".
-
Бывают и такие крантики.
-
Думаю что причин может быть несколько: 1-Проверить питание от линейного контактора до входных клемм ПЧ (на клеммах степень обжима) 2-Если есть внутренний пускатель-проверить контакты и по возможности заменить (на 5000-ном стоит что-то вроде ПМЛ-ов никогда, не внушал уверенности). 3-Замерить напряжение при появлении ошибки (броски и помехи -типа ТВЧ за стенкой цеха тоже могут делать черное дело). Модель то старенькая, внутри могут быть сюрпризы. Ну так как-то.
-
Меняли недавно кареточный канат, ну вроде так это было.
-
На Либхерах (а кресло-пульт у 586 такой же)с управлением ПЧ- поворотной лебедкой, можно настраивать кривую разгона и торможения. а также торможение противотоком. Но сначала забиваешь длинну стрелы. И тормоз накладывается только когда поворот остановлен (кодер по другому не даст это сделать). Так же, но попроще на Потайнах. Но какой смысл в противотоке, если при выводе с крайних позиций на первую тормозить привод обязан очень мягко, но в тоже время быстро(это я про привод с пч).
-
А на выходе встретили хлопцев из " Манитовок крэйн групп", шли они на выставку поглазеть.
- 1 ответ
-
- 5
-
-
Выставка проходит еще на ВВЦ. Представлено немало оборудования и комплектующие для производства ГПМ. А так же производители башенных, мостовых, козловых кранов.
- 1 ответ
-
- 6
-
-
Видно "пивбар" посетили ??? Теперь очередь за Либхерами и Потайнами ??
-
ПЛК от АВВ. http://www05.abb.com/global/scot/scot209.nsf/veritydisplay/cb16539dab5c528dc1257b60002af1e5/$file/3ADR025015L0201.pdf
-
Вот это я понимаю. Какие глюки бывают при сломанных кодерах- просто трэш.
-
Ну и как аппарат ????
-
Хороший контроллер НТ, меди много.
-
И нужен скорее всего только для монтажа. Но принципы управления его весьма навороченны.
-
http://grossfunk.de/newgf7/ Да вот же он.
-
А он разве был ?? В кабине на земле его не было. Все, увидел, сорри !!
-
А рядом вроде 406 катается.
