Перейти к содержанию

Alex178rus

Пользователи
  • Постов

    2 693
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    181

Весь контент Alex178rus

  1. В принципе да, хотя в строительстве они встречеются в качестве техничек, авариек, и у электриков/телефонистов (у них главным фактором является наличие лебедки, с помощью которой можно протягивать кабели через трубы, или по траншеям с барабанов)
  2. Хм, а какже КУНГ ЗИЛ-131 КМ-131 от SSM? который также сегодня анонсирован https://ritmonexx.ru/product/zil-131-km-131-663856
  3. А чем его оттуда «вытащили» он судя по фоткам кажется на островке оказался со всех сторон котлованом окружен.
  4. Желтая рама на фото, это как я понимаю демонтировали Ваш Potain? Эту зону будет новый кран охватывать?
  5. Несколько новых фоточек работы крана Общий вид площадки: Разгрузка шпунта Погружение шпунта Справа на этой фотке видна красная «штуковина» это запчасть от буровой установки Junttan, которой делали сваи на обьекте. Сваи уже выполнены, установка разобрана, часть деталей вывезли, часть осталась. Также осталась и базовая машина видна в уголке на верхнем фото и коротенькое видео, хотел записать незабываемый звук работы вибропогружателя, когда даже на расстоянии 100-200м земля трясется но сейчас он работал на малых оборотах IMG_6081.mov
  6. Рядом с домом на строительстве поликлиники приступили к погружению шпунта. работает вот такой кран: посмотрел на сайт владельца крана https://bifgroup.ru похож на 100 тонник XCMG XGC100-I
  7. За все время в Питере встретил только один раз на этом объекте. Плюс ещё на pastvu есть вот такая фотка на территории второй очереди "Первомайской ТЭЦ" датировано 2000г Им вроде как градирню начинали строить, затем стройка встала и когда возобновилась через 7-8 лет то уже проект поменяли и градирня оказалась ненужна. Но этот кран не факт что Питерский т к ТЭЦ строили также иногородние компании, могли и из другого города привезти. Также возможно на моих фото и на этом тоже один и тот же кран. 504е не распространены были в Питере
  8. 504й только один с вынесенной кабиной. Остальные это Питерские КБ-503 разных модификаций и лет выпуска. А также КБСМ-503
  9. Этот снимал на углу Маршала Казакова и Брестского бульвара
  10. Второй кран угол Дунайского пр. и Малой Карпатской ул.
  11. Добавлю свои фотки, которые снимал в Петербурге. Итак первый кран площадка рядом с Кронштадтской площадью, даты на фото Этот кран вначале собирали, затем при подьеме стрелы (поднимали краном МКГ с БСО) у МКГ сломалась стрела. Я случайно находился в этом районе и остановился посмотреть на монтаж, в руках был еще пленочный фотоаппарат, так что этот "эксклюзивный снимок" сделан через несколько секунд после падения. Запомнилось что звук падения металла и тишина, только снег падает который на стеле был. Второй МКГ (он виден на снимке) чуть повернул стелу в сторону (видимо он должен был поднимать растяжку стелы) и по башне начали спускатсья вниз монтажники. После этого стрелу КБ демонтировали, кран долго долго стоял в таком положении и затем его собрали. Но дом он так и не достроил, его поменяли на КБСМ-503Б (на фото он есть) и им уже достроили дом. А делали крана долго лежали на площадке затем их вывезли Кран примечателен тем, что окрашен а бело/синие цвета компании ЛЭК. Больше я его на стройках не видел, хотя город большой может гдето и работал.
  12. На их канале на ВК видео есть аэросьемка квартала, который они застраивают https://vkvideo.ru/video-145007519_456239039 Так вот слева есть стройплощадка (обвел кружком, строящийся дом указал стрелочкой) Также в соседнем дворе «за спиной» также стройка (обвел кружком) Видео старое (снято год назад)
  13. На ЛАЭС краны местного «Северного управления строительства» которое со времен СССР было создано для строительства атомных обьектов. Сейчас оно возможно имеет другое название вроде как «Титан-2» На форуме есть тема:
  14. Глупый вопрос а «средняя рогатка» это где? наско помню помню это окрестности площади Победы. Но там вроде строек нет
  15. zerber а что это такое? Обычно в этом месте барабан с кабелем стоит.
  16. Если "пофилософствовать" то ее могли и поменять при продаже. Вообще на данной фотке привлек внимание серый цвет башни. А также прожекторы на оголовке (хотя я посмотрел другие краны оказалось это штатное решение) А также то, что кран в Самаре имеет непонятный цвет: - или он был жёлтый сверху покрашен краской которая от времени выцвела и облезла - или он жёлтый при этом также от времени с него слезла жёлтая краска и стала видна розовая грунтовка.
  17. Это приколы компании SSM "я тебя слепила из того что было" получилась вымышленная модель на подставке КС-3574 он имеет г/и 14тн Кроме того на "длинноносый" Урал эта установка не ставилась, там уже шла другая установка на 25тн и база у Урала длиннее (на подставке написано 4320-31 это длиннобазный Урал с двигателем ямз) Но делать новую установку затратно, а выпустить новую модель хочется.... В итоге "решение принято": берём вышедший ранее кран КС-3574 на коротком шасси, ставим на него длинноносую кабину, и лепим декаль 25тн, ну и на подставке указываем название другого шасси Т.е. видимо хотели изобразить такой кран
  18. Естественно Повспоминал, где могли в этот период работать 674е вспомнил: В Петербурге на КЗС на строительстве судопропускного сооружения С-1 стояло два крана. Разобрали их до 2008г Добавлю в коллекцию
  19. На сайте УМ-2 есть упоминание про КЬ-674А, с пометкой "нет в наличии" https://um-2.ru/catalog/bashennye-krany/bashennyy-kran-kb-674/#gallery И приведена фотка Маловероятно, что это он (скорее всего просто нашли подходящую фотку в сети) хотя....
  20. Этот трафарет Петербургского управления механизации УМ-2 https://um-2.ru/ в разные годы логотип менялся, но общая стилистика остается Видимо очень давно кран принадлежал ему. Найти его фото а Петербурге практический нереально, во первых в городе краном этой марки было несколько, во вторых встречались они редко, или использовали на промышленном строительстве, или на строительстве высотных зданий. Учитывая что в городе он появился в 1990м (судя по табличке) а уехал еще до 2010г. в этот период цифровая фотография и публикация фотографий в сети еще только зарождались.
  21. Может когда нибудь поменяю крюк на правильный вот на этом кране (я его еще не делал подвижным)
  22. Спасибо Да, по крюку обсуждали в одной из тем, у Кемпала он крупнее сделан чем нужно.
  23. Добавил скрин. Также смотрим не "панельку" прошел ровно месяц с прошлого скрина вау!!!... 1,5 этажа за месяц 😁
  24. В свете вышедшей новинки от SSM вспомнилось, что у нас на работе давно давно был такой кран. От него сохранилось несколько копий картинок из паспорта Раскраска была зеленая кабина, бордовая крановая установка. Помню смутно, год выпуска 1989, изначально он поступил на завод "Радуга" в Ленинграде, затем в середине 90х его у них купила наша фирма. Он долго долго работал, затем его в 200х какихто продали в Чувашию. Фоток увы не сохранилось
×
×
  • Создать...