Домиан

А разве у 674-го родной окрас не один единственный - оранжево-коричневый? Я только такие и видал - разве что перекрашенные позже...

До кучи. Обработал фотку для другого места ташкентского краника, и перед корзиной сюда закину, чтобы зря трудам не пропадать

Какой индекс у этого трубоукладчика не знаю. Окрестности Тольятти, село Ягодное

Этот гламурный, розовокабинный краник стоял на одной из баз (с кучей штукатурных станций) бывшего "Главташкентстроя", и им наверное проще было собирать из огромного числа запчастей (у "Главташкентстроя" было два УМ башенных кранов). Сейчас крана там нет - возможно пашет на какой-нибудь стройке. Раз это уникальное явление - дополнительно вырезал этот фрагмент

Ташкент. В основном все краники на предприятиях, кроме одного.

Один из трёх краников, стоявших на авиационном заводе в Ташкенте

К сожалению нет такой возможности. Сам я в Ташкенте много лет не был, а местных нормальных фотографов строек и стройтехники практически нет. Народ мне показывает фотки некоторых строек, но те фотки неважного качества. Вот и эту прислали недавно, и то - если бы не самолёт, идущий на посадку, то и этого фото может быть не сняли. На тех фотках и вижу засилие старых кранов, где даже припёрли невесть откуда сотые краны. Но хорошего качества фоток нет. Могу присылать только из своего архива - сфотканные раньше. Из 3 серии в основном 308-е, 981-х мало. По любому - подробных, детальных снимков нет - в основном полноростые. Вот например - сейчас запощу один в соответствующую тему.

Так вот откуда в Ташкенте столько 308-х появилось - импортируют! В советское и сразу в постсоветское время, на стройках их почти не было. На двух стройках по одному кранику только припоминаю. Была ещё кучка на предприятиях. На предприятиях практически исчезли, а за последние лет 15, на стройках их число значительно увеличилось, по сравнению с прошлыми годами.

Ну, да. Буду переезжать. Что-то киевлян тут пока не зашло...

Граждане киевляне, такая кучка вопросиков к вам: Почём нынче долгосрочная аренда 1-2 комнатной квартирки (в условных единицах конечно, и конечно из дешёвых), и есть ли какой главный сайт с объявлениями по недвижимости? Где кстати хорошие районы, а где отстойные для жития? Почём аренда метра офисных помещений (минимальная цена, и конечно не на Крещатике)?

Бывали! Я лично видел. В Ташкенте как-то стоял на крыше одной высотки. У него не было монтажной стойки, да и монтировали его без неё - при помощи соседних приставных 573-х. Было у того крана всего две секции в башне. Кран простоял мало, поэтому сфоткать его я не успел.

Он до сих пор там стоит с советских времён. Стоит в горах, в малонаселённой местности. Очень далеко, поэтому фоток почти нет - в основном старые. Узбекские журналисты и блогеры в прошлом году ездили с пресс-туром в Зааминский заповедник, и по пути сфоткали издали эту обсерваторию и кран виден был. Обсерватория ждёт своей скорой достройки. Фото Евгения Скляревского с того тура

А зачем их снимать-одевать? На 674-м хоть на баласт положить можно, а этот куда класть?

Зеленоград с ПастВу

Модернизированный СБК-1. Фото с ПастВу. По-моему Подольск.

Омская область. Фото с pastvu

А где здесь недавно была ссылка на сайт о монтаже телебашен, где в частности говорилось о модификации КБ на строительстве Ташкентской телебашни?

Ну и в догонку - сегодняшнее на том же ПастВу

Дороговато однако!

И как попасть на смотровую площадку?

Фотографии старые, прошлогодние, из Фейсбука. Ташкент. Строительство эстакады надземной линии метрополитена в Сереглях

Тольятти. Кран на какой-то базе. Не сохранился

Поразительно! Как это в детстве определил кучу всевозможных моделей строительной техники? Я до сих пор ни одной модели автокранов не знаю, и не различаю особо. Модели моих любимых башенных кранов приходилось выискивать на них самих отлитых в металле и нарисованных краской.

Чуть-чуть доработал бы - был бы современный снегоход. Но чего-то нехватило изобретателю... :/

В городе Жигулёвск, Самарской области, до сих пор стоит такой кран. Правда он без стрелы, консоли и канатов, но всё остальное на месте. Он зачем-то вмурован в фасад здания Жигулёвской ГЭС. Я долго не писал об этом - всё надеялся ближе к нему подобраться, но не получается. Прохода в том месте нет, и надо либо с поезда фоткать, либо из проезжающего автомобиля, либо с санкции администрации ГЭС, пробравшись в запретную зону. Всё это, я пока позволить себе не могу. Удалось только оголовок сфоткать, с противоположного торца ГЭС, чтобы в коллекции был такой краник, Ну и в Яндекс-панорамах тоже можно его разглядеть