Перейти к содержанию

b0b3r

Администраторы
  • Постов

    4 893
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    242

Весь контент b0b3r

  1. ну кинематика в глаза не бросается. Пока ты не сказал я и не заметил что например стрела не особо ниже может опуститься) А по штокам.. ну да толстоваты.. Но для такого масштаба это простительно. Он же все таки чуть больше спичечного коробка. Респект Сталкеру за изготовление трубопроводов. Расскажи из чего они и из чего штоки. И какой их даметр?
  2. Походу раньше этот гараж поднимал грузы
  3. так самой то жесткой сцепки нема. Так экскаватор потеряется при буксировке) ПС: Есть подозрения что кабинка не соответствует оригиналу. Слишком длинная
  4. а кран ты запитал от ковшевого цилиндра? Не проще было секцию распреда отдельную взять
  5. зима будет через 10 дней..
  6. А че если распред ниже опустить. а рычаги удлинить? проще работать будет. А то обычно на этих китайских распредах жесткие пружины. пальцы устают.
  7. ээээ честно говоря я ничего не крутил)) воообще заметил только когда прочитал) я хз как это отключить. Сильно напрягает?
  8. На Челябинском механическом заводе, входящем в ассоциацию «Росспецмаш», завершили производство и отправили заказчику уникальный для России гусеничный кран с грузоподъемностью 100 тонн. Получателем новой единицы спецтехники стала компания из Сибирского федерального округа. Представители завода-изготовителя подчеркивают, что кран ДЭК-1001 обладает улучшенными характеристиками грузоподъемности, превосходя зарубежные аналоги. Отмечается, что данная модификация крана является единственной в своем роде на территории Российской Федерации. Особенностью модели является возможность перемещения грузов весом до 75 тонн, а также работа в конфигурации башенно-стрелового крана с управляемым гуськом до 40 метров и высотой башни до 50 метров. Кран предусматривает два варианта питания: от встроенной дизель-генераторной установки или от внешней электросети напряжением 380В. В системе управления используется частотное регулирование.
  9. ЭО-2621В-3 на базе ЛТЗ-60АВ
  10. Спасибо!
  11. Про антенну спасибо! Используем! А подскажи еще из чего сделал пальцы?
  12. на счет кинематики.. мне кажется выворот ковша маловат. Я хочу собрать тоже кит сам. Пока готовлюсь морально.На нем есть следы печати? как от них избавиться?
  13. копалок прям мало. прям очень мало
  14. ну я пожалуй возьму. в дополнение к бетономешалке от @RadioactiveMeat
  15. я ведь я его просил и МТП, и 4225.. сначала отказал... а щас пошло дело! ура!
  16. китайский пресс в кадре) В ногу со временем!
  17. b0b3r

    SANY SAC3500T8

    Спасибо за обзор!
  18. Хочется все таки РДК. Но поляки прям далекоооо... я б сказал провал
  19. класс! Про монтаж/демонтаж понравилось
  20. во кайф то!
  21. Свеженький Ковровец (Приятно смотреть. все капоты целые) с клыком рыхлителем. Для себя отметил что довольно не стандартное решение - применение клыка рыхлителя при демонтаже.
  22. Пневмоколесный получается
  23. Немного из жизни АГП-22.04 Весной покраска. Может в жирафа закатаю по фану.
  24. ЮМазик из последних. Уже на ММЗ моторе
×
×
  • Создать...