Перейти к содержанию

b0b3r

Администраторы
  • Постов

    4 906
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    242

Весь контент b0b3r

  1. Застройка крупноблочными жилыми домами улицы Богдана Хмельницкого. Район Ч.М.З. г. Челябинск. Панорама квартала. 1957
  2. Строительство Научной библиотеки ЮУрГУ. Челябинск
  3. Строительство Научной библиотеки ЮУрГУ. Челябинск
  4. Строится девятый квартал. Декабрь 1987 года, Тольятти
  5. Бульдозер ДЗ-54 на базе трактора Т-100М во время сноса ветхого жилья по ул. Солевой (в районе ул. Туристов), 1973" Челябинск
  6. Спасибо на видео. я то думал это медленный процесс
  7. а у меня вопрос не по теме. вот видим блок висит. у него есть и пол и потолок. т.е. получается у каждого этажа двойной пол и двойной потолок. Так что ли?
  8. кайфовые фотки со стройки фонтана!
  9. 9 марта 2026 года Москва станет местом проведения Московского форума коммунальной техники и технологий, значимого события для специалистов отрасли ЖКХ. Форум пройдет на территории инновационного центра Сколково. Главная задача форума – поддержка и продвижение как государственных, так и частных проектов, передового опыта, инновационных решений и новых концепций в сфере городского хозяйства. Одним из ключевых направлений развития в России является создание современной электрической и автономной специализированной техники для коммунальных служб, а также разработка и внедрение новых технологий и роботизированных комплексов, основанных на цифровых двойниках. Эта задача требует совместных усилий государства и предпринимательского сектора. Форум послужит платформой для регулярного обмена мнениями между представителями бизнеса и власти, направленного на развитие и стимулирование долгосрочного спроса на высокотехнологичную продукцию и решения для коммунального хозяйства, привлечение частных инвестиций и демонстрацию успешных практик. Среди участников форума ожидаются ведущие производители техники, компонентов и электрооборудования для обслуживания дорог, городских территорий и общественных зон, а также частные и государственные компании, занимающиеся содержанием федеральных и региональных автомагистралей, разработчики робототехнических, беспилотных и цифровых решений для городской инфраструктуры. В качестве гостей приглашены представители Минпромторга РФ, Минстроя РФ, Минцифры РФ, Правительства Москвы, ФДА «Росавтодор», «Сколково», «Дом РФ», «Росатом», «Автобан», «Мостотрестсервис» и ключевые производители коммунальной техники и оборудования. Программа форума включает пленарное заседание, тематические сессии, презентации инновационных решений и технологий для модернизации коммунальной инфраструктуры и специализированной техники. Особое внимание будет уделено демонстрации современной техники в действии, которая пройдет на уличной площадке в формате специализированного полигона.
  10. Являясь самым большим малогабаритным шарнирно-сочленённым погрузчиком в линейке Bobcat, новый L35 обладает впечатляющей производительностью и высотой подъёма. Модель L35, которая теперь доступна в дилерских центрах Bobcat по всей Северной Америке, предназначена для клиентов, которым нужна более мощная и грузоподъёмная техника, но при этом сохраняющая манёвренность и комфорт моделей L23 и L28. L25 может похвастаться впечатляющей номинальной грузоподъемностью в 940 кг и оснащен двигателем с турбонаддувом мощностью 57 л. с. Несмотря на свои возможности, L35 SAL занимает невероятно мало места: его ширина со стандартным ковшом составляет всего 1,3 метра. Кроме того, интуитивно понятное управление и высокая манёвренность позволяют операторам легко перемещаться в ограниченном пространстве. «Модель L35 была тщательно разработана для обеспечения исключительной производительности и непревзойденного удобства для оператора», — сказала Кэти Редениус, старший менеджер по продукции компании Bobcat. «Эта машина представляет собой идеальный баланс: она способна поднимать тяжёлые грузы, занимая при этом мало места, а кабина спроектирована таким образом, чтобы оператору было комфортно проводить в ней долгие часы». ПО ТЕМЕ: На выставке CES 2026 представлены новые концепции Bobcat, которые меняют представление о современной рабочей площадке Небольшой шарнирно-сочленённый погрузчик также оснащён телескопической стрелой, которая выдвигается на 2,9 метра, и двойной системой параллельного выравнивания, которая минимизирует просыпание материала и не увеличивает время цикла. Шарнирно-сочленённая рулевая система L35 с малым радиусом поворота и небольшой общей площадью основания снижает риск повреждения газона, а кабина, в которой приоритет отдан комфорту, оснащена системой обогрева и вентиляции, увеличенным пространством для ног, звукопоглощающим потолком, вместительными отсеками для хранения и разъёмом USB. Модель SAL доступна с дополнительной системой Power Bob-Tach, которая позволяет быстро и легко менять навесное оборудование, не выходя из кабины. Модель L35 совместима с более чем 60 видами навесного оборудования Bobcat с дополнительной высокопроизводительной вспомогательной гидравликой. Новый погрузчик с шарнирно-сочленонной рамой от Bobcat подходит для широкого спектра работ: ландшафтного дизайна и благоустройства территорий, ухода за земельными участками и лесами, строительства и сдачи в аренду. Благодаря своей универсальности он может использоваться на различных рабочих площадках, в том числе для укладки кирпича и брусчатки, работ с дерном, ухода за деревьями, работы в питомниках, погрузочно-разгрузочных работ, строительства ограждений и уборки снега.
  11. Прикольно. история одного экскаватора
  12. Мы узнаем имя нового хозяина?
  13. встретил такие фото в вк. как это и почему? как думаете?
  14. Да определенно такие пособия выпускались. Но именно этот экземпляр явно единственный в своем роде ибо детализация очень высокая
  15. ну так да. машина сразу катается (работает) и все время обновляет 3д модель местности. В целом далеки мы от реального повсеместного применения такой технологии. Но в отдельных местах таких как устранения техногенных катастроф эта технология более чем применима. Все эти заглядывания в будущее мне всегда напоминают журнал "Техника молодежи", где в одно из номеров шра речь о том как будут жить люди в далеком 2000-м году, а на обложке был нарисовал мегаполис будущего с траффиком из дирижаблей. А по сути мы все так же катаемся на жигулях с мотором от 2101
  16. неее. я не автор.. Эх модель эпичная. но так же ставить не куда(( Слушай ну рядом с витриной довольно лаконично же смотрится!
  17. Челябинское предприятие ДСТ-УРАЛ (член Ассоциации «Росспецмаш») представило систему, в которой группа специалистов управляет парком спецтехники в удаленном режиме. Основой является точная цифровая копия местности. Беспилотные летательные аппараты с лидарами производят сканирование территории и формируют ее виртуальную 3D-реконструкцию, служащую централизованным планом для всего роботизированного оборудования. Автомобили, интегрированные в общую сеть, обмениваются информацией с минимальной задержкой: параметрами местоположения, массой, количеством топлива и траекториями движения. Они прогнозируют действия друг друга, функционируя как слаженный механизм и оптимизируя последовательность операций. Оператор не находится непосредственно в машине — он может управлять процессом из комфортного пункта контроля, расположенного на значительном расстоянии, отслеживая происходящее с помощью VR-гарнитуры и контролируя функционирование нескольких единиц техники одновременно. «Эта трансформация создает новую профессию – «оператор дистанционного управления», предоставляя новые перспективы для людей с ограниченной подвижностью и молодого поколения», – заявили представители компании.
  18. ну или мкг..
  19. Благодаря современному дизайну и усовершенствованной гидравлике новейшие мини-погрузчики и фронтальные погрузчики обладают прочностью, обзорностью и комфортом, необходимыми современным операторам Компания Gehl отвечает на запрос о более крупных и мощных компактных погрузчиках, представляя пять новых машин с грузоподъемностью от 1474 до 1633 кг. В число пяти новых моделей входят мини-погрузчики с бортовым поворотом V325 мощностью 72 л. с., V335 мощностью 100 л. с., V360 мощностью 114 л. с., VT335 CTL мощностью 100 л. с. и VT360 CTL мощностью 114 л. с. Чтобы создать эти машины, компания Gehl провела масштабную модернизацию производства, в результате которой практичная функциональность сочетается с современным внешним видом, подчёркивающим размер, прочность и мощность. Все мини-погрузчики и фронтальные погрузчики производятся в Мэдисоне, Южная Дакота, для рынка Северной Америки. «Эти новые машины не имеют себе равных среди других моделей мини-погрузчиков и фронтальных погрузчиков с точки зрения общей производительности, эффективности, стиля и безопасности, — сказал Натан Райан, менеджер по глобальному продукту компании Gehl в сегменте мини-погрузчиков и фронтальных погрузчиков. — Они большие, прочные, простые и удобные в обслуживании, что позволяет им соответствовать требованиям на рабочей площадке: бесперебойная работа, производительность, использование и эффективность». Новая линейка оснащена вертикальными подъемными рычагами для погрузки в грузовик и стабильного перемещения материалов, а литая конструкция звеньев обеспечивает сцепление с поверхностью и надежную фиксацию навесного оборудования. Номинальная рабочая нагрузка достигает 1723 кг при использовании дополнительных боковых противовесов, которые повышают прочность и устойчивость, а также защищают заднюю часть машины. «Рама, конструкция и прочность этих машин позволяют уверенно поднимать, перемещать и устанавливать тяжёлые грузы, — сказал Райан. — Добавьте к этому комплексные гидравлические характеристики машины, от движения и мощности до работы навесного оборудования, и вы получите чрезвычайно эффективную и удобную в эксплуатации машину». Гидравлика Новые модели оснащены гидравликой с датчиком нагрузки, обеспечивающей максимальную производительность машины, а также вспомогательной гидравликой для работы с тяжелым навесным оборудованием. В дополнение к гидравлической мощности до 50,3 л. с. и опциональной гидравлической мощности (82 л. с.) стандартная гидравлика с датчиком нагрузки интеллектуально реагирует на рабочую нагрузку, оптимизируя производительность и повышая топливную экономичность. Для питания навесного оборудования новые компактные погрузчики оснащены стандартными гидросистемами с производительностью до 95 литров в минуту и давлением 237 бар, а также высокопроизводительными гидросистемами с производительностью 151 литр в минуту. Регуляторы расхода позволяют оператору настраивать поток для каждого навесного оборудования, обеспечивая его безопасную и оптимальную работу, а также повышая общую эффективность машины. Эта линейка продуктов прошла тщательное тестирование с использованием мощных навесных устройств, таких как мульчеры, дорожные фрезы и кусторезы, что позволило обеспечить стабильную работу даже в экстремальных условиях. Мини-погрузчики с бортовым поворотом и мини-погрузчики с бортовым поворотом и задней навеской также идеально подходят для уборки снега, поскольку они легко справляются с большими снежными валами, а также с воздуходувками и щетками. “Идеальный” дизайн Новые полнорамные мини-погрузчики и фронтальные погрузчики Gehl оснащены системой IdealTrax для натяжения гусениц и откидной дверью IdealAccess. Система IdealTrax автоматически растягивает гусеницу до нужного натяжения при запуске машины и ослабляет натяжение при выключении машины. Важным изменением в новых моделях является то, что система IdealTrax теперь настраивается на мониторе в кабине машины. Заметным изменением в конструкции стала уникальная и современная стрела, которая отклоняется от оператора в верхней части и позволяет прокладывать гидравлические линии либо внутри стрелы, либо под ней для большей защиты. Конфигурация стрелы также предотвращает скопление материала на машине и улучшает обзор для оператора по бокам машины. Система плавного хода Hydraglide от Gehl теперь входит в стандартную комплектацию, улучшая удержание материала и повышая комфорт оператора. Модели с бортовым поворотом оснащены регулируемым упором для установки шин разного размера в зависимости от области применения и предпочтений владельца. Новые машины имеют запатентованную наклонную крышу и большое световое окно, которое уменьшает размер поперечной балки и улучшает видимость при погрузке грузовиков или размещении поддонов или других материалов на высоте. Дополнительная защитная конструкция от падающих предметов 2-го уровня также оснащена кронштейнами, которые защищают светодиодные рабочие фонари машины. Компания Gehl добавила кованые закалённые звёздочки со стальным ингибитором коррозии для увеличения срока службы, двухфланцевые натяжные ролики как спереди, так и сзади для предотвращения отклонения от траектории движения и снижения вибрации и трудозатрат, а также трёхфланцевые ролики для снижения вибрации, предотвращения отклонения от траектории движения и уменьшения количества просыпающейся смазки. Освещение для обеспечения видимости, осведомлённости о ситуации на рабочей площадке и безопасности является одним из основных приоритетов при разработке новых машин. Стандартные передние светодиодные рабочие фары обеспечивают широкое освещение и позволяют операторам выходить из машины в тёмное время суток с задержкой. Задние рабочие фары и указатели поворота входят в стандартную комплектацию, а в качестве опции доступны дорожные фонари, аварийные огни и боковые фонари, расположенные под подъёмным рычагом. Опыт работы оператором Новый 18-сантиметровый цветной дисплей с четким изображением и графикой служит основой для интерфейса оператора. Эксклюзивная клавиатура с подсветкой, расположенная рядом с правым подлокотником, обеспечивает интуитивно понятное управление практически всеми функциями машины. Дополнительные стандартные функции включают в себя ножную педаль для управления дроссельной заслонкой и замедлением, плафоны в кабине, порты для зарядки 12 В и USB с отсеками для хранения устройств и съемные резиновые коврики с отверстием для слива, которые легко мыть. По словам Геля, кабина является одной из самых больших в отрасли и оснащена регулируемым рабочим местом, которое позволяет оператору настроить её по своему усмотрению. Сюда входят пилотные джойстики, которые перемещаются вместе с сиденьем оператора, и подлокотники, которые регулируются независимо друг от друга. Съемная подставка для ног повышает комфорт и позволяет выбрать один из вариантов: полностью закрытую кабину с полным контролем микроклимата, несколько вариантов сидений, радио Bluetooth, систему шумоподавления и гидравлическую систему крепления Power-A-Tach от Gehl для быстрой и простой замены навесного оборудования. Дополнительные улучшения включают в себя совершенно новую интеллектуальную систему управления дроссельной заслонкой, которая регулирует обороты двигателя в зависимости от различных факторов и запускается на низких оборотах холостого хода для экономии топлива и обеспечения безопасности. Также доступен режим ползучести, который позволяет независимо от положения дроссельной заслонки задавать скорость движения по земле, что обеспечивает более эффективную и точную работу навесного оборудования.
  20. Значит ДЭК в кадре. кто бы мог подумать..
  21. Не чет вообще не похоже. Ни основной подъем ни вспомогательный. возможно вообще два разных крана.
  22. Если судить по крюковой подвеске, что за кран? П.с.: ответа я не знаю) Знаю только что это в Тольятти было на строительстве детского сада.
  23. на за*бся от такой работы?))
  24. Здание то интересное с точки зрения архитектуры по моему субъективному мнению... С колоннами, вендилями на фасаде.. но деньги решают..
×
×
  • Создать...