b0b3r

отмучился! Нормально получилось. А че у него с гаком? блочки металл?

в вк взял в какой то группе которая все подряд постит без указания авторства. Так что так концы искать бесполезно.

Валочно-пакетирующая машина ЛП-19

Кто в курсе надстройку такую в виде кита можно приобрести?

А вот робот такого себе позволить не сможет =)

Как интересно дела обстоят в остальном мире по этому вопросу

Лизинговая компания «КАМАЗ» осуществила передачу первых шести из двенадцати автономных грузовых автомобилей КАМАЗ-54901 компании «Национальный перевозчик». Эти цифровые транспортные средства будут использоваться московской компанией для осуществления перевозок между логистическими центрами в Москве и Санкт-Петербурге по трассе М-11 в рамках реализации федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры». Переданные автомобили оборудованы шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ 910.10-550 с рабочим объемом 12 литров. В качестве дополнительных функций машины укомплектованы системами связи, навигации, технического зрения и обработки поступающей информации. В частности, установлены два й- и три ЗР-лидара с интерфейсным блоком, камера для кругового обзора, различные антенны (УКВ, НЕ, М-Р|), навигационная антенна, вычислительный модуль и другие элементы. Управление тормозными и рулевыми системами, двигателем и автоматической трансмиссией осуществляется с использованием электронной шины. Проект «Беспилотные логистические коридоры» является частью стратегических инициатив Министерства транспорта России. Эти инициативы разработаны в соответствии с указаниями Президента и Правительства Российской Федерации для подготовки Стратегии цифровой трансформации в сфере транспорта. Решения, касающиеся технологий, организации и бизнеса, которые будут утверждены в рамках экспериментально-правового режима на трассе М-11, станут основой для создания будущих транспортно-логистических коридоров. Планируется, что к 2030 году беспилотные транспортировки будут налажены на 19,5 тысячи километров федеральных автодорог.

ух мощно!

А вы не знаете как они в работе и эксплуатации?

по ковровцу видно что 43

Автор: Давыд Т. Coles твоя тема!

Экскаватор ЭО-3223А

Гусеничный одноковшовый экскаватор ЕТ-14 г. Альметьевск Автор фото: Руслан Хамзин

Сваебойная копровая установка СП-49 со штанговым молотом DD-2.5 г. Альметьевск Автор фото: Руслан Хамзин

похож!

есть в Самаре Московское шоссе. Очень нагруженная улица. Так вот в трех местах эту улицу пересекают трамвайные пути. И вечная проблема была примыкание трамвайных путей к асфальту. В итоге при реконструкции этой улицы, рельсы положили на железобетонную подушку. Казалось бы теперь то рельсы не будут тонуть. Но увы.. Ничего не изменилось((

В 1994 году заводская команда КамАЗ дебютировала на ралли «Париж-Дакар-Париж» на двухосных автомобилях модели КамАЗ-49250. В марафоне 1994 года команда не смогла добиться успеха из-за неисправностей с моторами КамАЗ-7482, что привело к сходу всех трех экипажей с соревнований.

ссылочку бы на старый профиль.

КС-3575А (КАМАЗ-53213). 1/43 Автор: Сергей Дубинкин

а как с ним связаться?

Разные фото тракторов производства ЧТЗ

Официальный представитель турецкого завода ORTHAUS TRAILERS представит на выставке COMTRANS International инновационную подкатную тележку ORTHAUS CKT. Это устройство позволяет одному тягачу одновременно транспортировать два полуприцепа длиной 13,6 метра, что дает возможность сэкономить до 4 940 000 рублей в год, не учитывая расходы на платные дороги. Конструктивно, тележка является двухосным прицепом, использующим привычные многим оси SAF Intra CD. Рама выполнена из стали ArcelorMittal и оснащена раздвижным тягово-сцепным устройством, поворотной плитой, а также седельно-сцепным устройством JOST. Специалисты официального представительства ОРТХАУС ТРЕЙЛЕРС РУС будут рады видеть вас на своем стенде 8-317 в Павильоне 8.3 на выставке COMTRANS International 2024. За чашкой ароматного кофе они готовы обсудить более детально этот или любой другой продукт из обширного ассортимента моделей бренда.

В г. Самара, есть остров Зелененький на реке Волга. Так вот посреди этого острова стоит бульдозер на базе трактора С-100. Ранее выкладывал фото. Вот чья то чужая попалась в соцсетях

индекса нового автокрана в статье мы не увидели(( Вот еще фото.

Челябинский механический завод, входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», в ноябре осуществил отгрузку автокрана с грузоподъемностью 35 тонн для предприятия, занимающегося ремонтом и техническим обслуживанием оборудования на атомных электростанциях и других промышленных объектах. Автокран «Челябинец» получил ряд новых функций, что значительно расширило его возможности. Оборудование оснащено электропропорциональной системой управления крановыми операциями, которая управляется с помощью джойстиков. Это обеспечивает высокую точность и плавность при перемещении грузов. Дополнительно модель укомплектована противовесами по 3,0 тонны, что позволяет эффективно работать с более тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах. Предусмотрена вторая (вспомогательная) грузоподъемная лебедка с «коньком» (гусек длиной 0,7 м) на конце стрелы, а также дополнительная подвеска с крюком для эффективной работы с «легковесными» грузами. Видеокамера на лебедке позволяет следить за процессом намотки грузового каната. Автокран оснащен централизованной системой смазки шасси, что обеспечивает своевременную подачу смазки к подвижным частям. Это способствует увеличению срока службы и облегчает техническое обслуживание шасси. В кабине шасси установлены дополнительный отопитель и кондиционер. После успешного завершения испытаний автокран Челябинец был доставлен к заказчику. Данная спецтехника будет использоваться в одном из подразделений ведущей специализированной ремонтной организации атомной отрасли России.