b0b3r

Чем его туда ставили интересно

Напиши на почту автору сайта. Его почта есть на самом сайте собственно.

не пришло(((

Обзор российских гусеничных мини-тракторов из Петербурга «Magnatrac» Сразу три производственные компании из города Санкт-Петербург в настоящее время выпускают компактные гусеничные минитракторы для владельцев загородных домов и дач. В нашем небольшом обзоре мы расскажем о российских минитракторах под торговыми марками «Мердозер», «Микротрак» и «УМ-400». минитрактор «Мердозер» Все эти машины не являются совершенно оригинальной разработкой, а копируют, по сути, американские мини-тракторы 50-х годов прошлого века.[/indent] Кстати, и сейчас в США производят такие гусеничные машины — это, например, минитрактор «Magnatrac». А российский «Мердозер» во многом использует концепцию Magnatrac — например, технологию сборки по типу конструктора «Лего». «Magnatrac», США Все российские мини-тракторы имеют очень компактные размеры: ширина — 90 см (колея — 70 см), длина — 130 см, высота — около 1 метра. Двигатели на гусеничные мини-тракторы устанавливаются одноцилиндровые бензиновые воздушного охлаждения. минитрактор «Микротрак» Все двигатели — китайского производства мощностью 9 лошадиных сил, отличаются они только производителем (а УМ-400 ещё и меньшей мощностью — всего 6,5 лошадиных сил). Трансмиссия — клиноременная, привод на задние ведущие колёса — цепной. Количество передач: одна вперёд и одна — назад. Максимальная скорость — 7 км/ч. Гусеницы мини-тракторов отличаются: у «Мердозера» — металлические, а у «Микротрака» и УМ-400 — резинометаллические. Поэтому «Мердозер» тяжелее своих конкурентов на 100 кг (вес трактора с отвалом - 340 кг). Все мини-тракторы комплектуются бульдозерным отвалом с ручным управлением — для лёгких строительно-дорожных работ и для уборки снега. минитрактор УМ-400 На УМ-400 можно установить даже некое подобие ковша от фронтального погрузчика. Надо отметить, что «Мердозер» может оснащаться более мощным двигателем (13 л. с.) и гидравлическим управлением навесным оборудованием, что несомненно является большим плюсом при сравнении. На «Микротрак» можно установить заднее навесное оборудование от лёгкого мотоблока типа «Нева» (например, плуг). Кроме того, все гусеничные машины имеют прицепное устройство — для перевозки грузов на небольшом двухколёсном прицепе. Стоимость российских гусеничных мини-тракторов начинается от 195 тысяч рублей, причем у всех производителей есть по несколько модификаций.

А красавца справа от него?

можешь прислать мне на почту а я загружу сюда bk-1000@bk.ru

Привет! Сори за оффтоп. Но ты с моделированием завязал? Что то новинок нет давно

Довольно известное фото из Одессы Ну и чтобы мой пост не был холостым, вот вам фото руин завода: https://snarkfog.livejournal.com/16040.html

Просто сотка на стройке. В 2019 году. Ничего необычного.

такого вы точно не видели))

незаменимый борец с грунтовыми водами

***

Да и для Украины она довольно редкая. Вот колесная версия встречается чаще и не только на Украине но и в России. Я вот в Самаре вчера две штуки аж за день встретил.

на ТВЭКСе выпускали ЭО-112. Внешне очень похожи и мне кажется это одно и то же. На ЭО-112 ставили импортный двигатель. Один раз встречал в продаже на авито. А вот еще нашел третью машин под этим индексом. от ОАО "УКБТМ". Но она скорее всего так и осталась в одной опытном экземпляре и на бумаге.

Приятно удивлен новинкой российского производства ценник порядка 6 мультов. уже в продаже имеются в наличии. Мое имхо зря впиндюрили туда джона дира мотор самое для наших ЭП ставить минский Д-245. Силы хватает для такой техники. А вот дир в свете "теплых отношений" с США становится золотым для пользователя. Эксплуатационная масса 9300 кг. Объем погрузочного ковша 1,1 куб.м Вместимость погрузочного ковша 1,3 куб.м Номинальная грузоподъемность 1772 кг Объем экскаваторного ковша 0,14 куб.м Вместимость экскаваторного ковша 0,16 куб.м Номинальная грузоподъемность 1572 кг Максимальная скорость движения 40 км / ч Преодолеваемый уклон вниз 39 град. Преодолеваемый уклон вверх 39 град. Преодолеваемый поперечный уклон 10 град. Двигатель Производство JOHN DEERE Марка CD4045ТF275 Топливо Дизель Экологический стандарт Евро 3 Мощность 86кВт / 117л.с. Охлаждениe Жидкостное Заправочные емкости Топливный бак 120 л Гидравлическое масло (система) 120 л Мосты 2х18 л Коробка передач 12 л Система смазки двигателя 14,7 л Система охлаждения двигателя 25 л Бортовая электросеть Напряжение 12 В Емкость аккумулятора 165 Ач Генератор 14В / 40А

ЭО-1624 легко перепутать с заколхоженным симбиозом экскаваторной навески Detva для unc 060 - 061 и траетором Т-30

Вот случайно встретил на авито в продаже. Экскаватор Донэкс ЭО-1624 технические характеристики применяемого оборудования: Погрузочный ковш: вместительность 0,25 кубометра; грузоподъемность 350 кг; ширина 1800 мм; высота отгрузки 2400 мм. [*]Экскаваторный ковш: вместительность 0,08 кубометра; цикл 22 с; усилие копания 23 кН; радиус выкапывания 4000 мм; высота отгрузки 2700 мм; глубина выкапывания 2500 мм.

наверное выпрыгнул из кабины во время КЗ

Что за лейбл продаете? Бюджет подарка?

Тоже не понял о чем речь? Все по серийному выглядит модель с изменяемой геометрией стрелы(как на фото) имела индекс Б

Фото со строительства Кировского моста в г.Самара. Огромная редкость в наших краях - МТТ Притащили его от куда то для работы на песчаной насыпи. фото сделано несколько лет назад моим одногруппником

Это вроде кантователь панелей. Интересно от чего и как он работает.

Да, действительно. Разберемся в ближайшие сутки.

А это интересная затея. но думаю из за сериала там пипец наплыв туристов а может и вовсе лавочку прикрыли