И все же: как в МКП, ЕДК и ДЭКа дизель запускается (и глушится)? В МКП наверное при помощи пускача, котрый дерганьем шнура заводится? А в кабине ручной регулятор оборотов дизеля присутствует? Именно так У большинства кранов так и есть. Вот только на ЕДК дизель тоже кнопкой заводится, только не из кабины, а из под капота. Там отдельная панель для этого есть. Стоит там же, где аккумуляторы. Ну а глушится очень просто-убавляешь до упора ручку акселератора в кабине и он глохнет.