Перейти к содержанию

Antcranes

Пользователи
  • Постов

    4 051
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    138

Весь контент Antcranes

  1. вот, парюсь с ходовой...
  2. Antcranes

    RDK-250

    да у этих кранов очень много взаимозаменяемых частей. У меня в паспорте от РДК-250-2 даже есть перечень на две с половиной страницы взаимозаменяемых деталей. А гуськи и вправду подходят на любой РДК, а так как наш народ меру грузоподъемности измеряет параметром "пока гусеницы не оторвутся от земли", то само собой на маленьких вылетах перегружают их черт занет насколько. Сам свидетелем был тому, как гусек загнули решетчатый, так как подняли им на минимальном вылете почти что восемь тонн. Поэтому их и ставят на все подряд. Свой родной погнули-взяли со списанного....
  3. вот вроде как все, что есть касаемо этого вопросика.
  4. вот что нашлось...
  5. добрый день. Постараюсь помочь чем смогу. Сейчас только пересниму что есть по этому поводу...Правда часть листов утрачена, но кое-что есть. Возможно будет полезным.
  6. Не, кабины родные. Там и в щитах во всех таблички заводские по электросхемам именно 405-ого, да и на них самих написано со стороны двери, типа кран кб-405...при работе выдвигать вперед и т.п. Просто краны старые. Тот у которого вогнутая кабина, т.е. мой, на котором я работаю 1981 года, а второй с прямой кабиной вообще 1979 года. Эт КБ-405.2. А стекло у него и правда косячное. Точнее разбитое. Он не работает у нас. Так, на сохранении стоит. Эт я лазил на него косу снимать чтоб не сперли и заткнул дырку чем смог, чтоб зимой снегу не намело вовнутрь. Вот так.
  7. У КБ-405 не бывает девять секций притом с тридцатиметровой стрелой. Максимум семь. А это по видимому КБМ-401П
  8. Antcranes

    Краны типа ЕДК

    Вот что урвал! Нашел книгу по таким кранам! Правда дали только на время, но я самое интересное и полезное откопировал...
  9. ну и еще по РДК-250-2. Запасовочка тросов
  10. Исправляюсь... пара фото процесса кантования (переворота) такой плиты. Обратите внимание на соотношение размеров и толщины!!!!!
  11. чет про музей разговорились, а про сам кран то забыли Надо исправлять. Вот трудится у нас на КЖБИ
  12. вот кстати пара фото процесса кантования (переворота) такой плиты. Обратите внимание на соотношение размеров и толщины!!!!!
  13. Видишь, ты просто не работаешь на строительстве панельных домов. Там совсем другая технология. Конечно, пустотные плиты, которые на кирпичных домах применяют, не надо цеплять за шесть точек. Там и четырех по уши, т.к. плита легкая-всего около трех тонн, да и толстая она и узкая. А в панельном домостроении плиты перекрытия сплошные, без отверстий, размером сразу на комнату идут (т.е. одна комната перекрывается одной плитой) соответственно и размеры у нее примерно 6х4.5 метра, да еще плюс ко всему на такой большой размер вес плиты составляет 7.8 тонны в среднем, а то и того больше. ТОЛЩИНА ПЛИТЫ ПРИ ВСЕМ ПРИ ЭТОМ ВСЕГО 12 САНТИМЕТРОВ!!!!! Вот и прикинь нагрузочки, если ее за четыре угла зацепить!!!! Она то за шесть зацепенная и то вся на ходу гнется пока поднимаешь... Кстати у меня ломалась прям на весу и падала вниз с высоты десятого этажа. УЖАС!!!!! думал в окно вылечу!!!!
  14. вот с такими кабинами стоят 405-е на нашей стройке
  15. Ага. Посмотрел фотки Анатолия. Ну тут 7 промежуточных секций и одна головная с кабиной. Это скорее всего как у нас делали по договору с заводом-изготовителем. у него гр-ть меньше. Я по поводу этого пораньше писал.
  16. Ага, я тож крановой! Договорились!!! Я в понедельник зафотаю подробно по кантователю ну и так кое-чаво интересного... А штука действительно самодельная. Удобно тем, что не приходится краном тащить ничего внатяжку и заваливать плиту поворотом или стрелой. Просто подводишь, майнуешь и все! удобно.
  17. к тому же ими же можно и плиты кантовать...(глянь в теме про кантователь)
  18. и к тому же они между собой не пререкручиваются. а траверсой конечно можно воспользоваться, но она ж дороже...К тому же траверсу придется постоянно снимать, чтобы например банку под раствор снять или преставить. А тут есть два жестких стропа с крючками, которыми попутно можно кое-какие работы выполнять.
  19. ребят, не сердитесь. я ж говорю-мое мнение. Я за иностранные краны никогда не болел. и не из-за качества. А вот машек и юргинцев хаю за дело. у нас есть они и в городе и в фирме. толку от них вообще нету. они и 25-тонники гнутся от 18 тонн а то и от меньше. вот у юргинца-автокрана погнулись уже обе задние опоры, хотя перегрузом там и не пахло-электроника то в норме! за пневмоколесник-юргинец вообще молчу. он у нас хорошо если месяц отработал за два года-остальное все время в ремонте стоит. там чтобы одну трубку сменить надо полкрана разобрать . Короче в конце концов его продали за бесценок и, добавив денежку взяли 32-тонный ивановец. Ребят, небо и земля! Песня, а не кран. Так что я конкретно об этих фирмах, а не о всех кранах наших. Ни в коем случае!!!!!
  20. да ну, у нас полно и 405 и 403, и 408 с такой кабиной. Даже КБ-671 есть с такой. Кстати, наипаршивейшая кабина если честно. Ниче не видно, если на кресло откинуться, ноги мерзнут постоянно, а если откроешь зимой окно, то ваще капец-весь мороз прям на самый важный мужской орган . Короче, фуфло, а не кабина!!!
  21. Это ж не просто стропы, а балансирные стропы. Там по два стропика балансируют через блочок друг с другом, т.е если один вытянуть, то другой укоротится. Они не бывают цепными именно поэтому. они специальные и применяются только для монтажа плит перекрытия панельных домов. Так как они очень тонкие (плиты), но при этом большого размера, то их необходимо за шесть точек поднимать с равномерным натяжением стропов, а иначе они ломаются. Вот в этих случаях и применяют этот т.н. паук с балансирными зависимыми стропами. А остальные элементы (наружки, ВС-ки и т.п. подаем обыкновенным четырехветвевым семиметровым стропом. Вот он у нас как раз цепной. Кстати, с цепями работать гораздо удобнее,ем с тросами. Цепи тяжелее и поэтому меныше болтаются
  22. привет, coles!!! Диск давненько уже отправил, знач уже на подходе насчет модели-дело идет помаленьку. вот набрал блочков необходимого диаметра на стрелу. Щас их устанавливаю. Потом надо возиться с укосинами и распорками на поворотной. Кстати, никто не знает, где взять можно стержни квадратного и прямоугольного профиля толщиной где-то как стрежень гелевой ручки? Очень надо, а в инете дорого... Может кто-то знает, где их добыть, скажем так, в простонародье? вот как я например трубочки делал из стержней от ручки. Вот как нибудь так их мона добыть?
×
×
  • Создать...