Перейти к содержанию

CraneOperatorFm

Пользователи
  • Постов

    3 938
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент CraneOperatorFm

  1. Понятно теперь зачем у него и колёса и гусеницы,чтоб в прицеп трансформироваться как написано в статье.
  2. Да и пошли они))) эти пауки балансировочные)))) и без них не плохо... хотя теперь если что я буду знать к чему придраться чтобы не работать часок другой
  3. если честно блочные дома я не люблю,одни плиты целый день,скучно и муторно,поэтому я никогда на такие объекты не соглашаюсь,кирпично монолитные по мне лучше,как то разнообразие что ли есть...
  4. когда я был в Гатчинском ДСК что то я у них не видел таких пауков шестиветвивых,наши умовские цепные стропы висят и всё... не было ни каких мать их "балансирные шестиветвевые стропа" этот вешают как он забыл... короче и четвёркой не плохо,если крановой нормальный и так плиту не переломит...
  5. CraneOperatorFm

    МКГС-250T

    Как то в инете я нашол видео про него,но на нашем форуме ни фоток ни какого либо упоминания о нём,неужели ещё ни кто его ни видел и не работал??? По видео кажется он на авто шасси??? или меня глючит??? Монтажный Кран МКГС-250T]
  6. http://video.yandex.ru/users/craneopera ... perator/1/
  7. Я помню смотрел по Discovery программу вроде Mega Builders строили небоскреб и там была подобная ситуация но только с лестницей так вот крановой просто подавал эти лестницы к глубокой шахте естественно ему нифига там невидно но к крюку была подвешена специальная эл.лебедка а к ней была подвешена лестница так вот крановой просто подавал эти лестницы к шахте а все остальное делали уже монтажники с помощью той эл.лебедки и скажу что очень удобное устройство в таких ситуациях ну да это удобно,но так я живу в россии когда длинны не хватало уже,они просто стропами удлиняли.. я кажется тоже видел эту программу,такая лебёдка была как то у меня на крюке,ей устанавливали забыл как эта штука называется,короче трубы для мусоропровода,она ещё с весами сразу была.
  8. Наши смелые механики
  9. нарушение))) установка вент шахты,поляна 15 этажа,опускал аж до 5го этажа)))
  10. надо запатентовать данное изобретение)))
  11. Раз мы с тобой крановщики,ты же крановой??? давай в этой теме выкладывать фотки всяких не правильных зацепов грузов??? ну и вообще всякое такое связанное с подачей грузов?
  12. Это самодельная штука такая или как??? у нас это краном делают в основном,заваливают на бок да и всё....либо привозят сразу лёжа на трале...
  13. А траверсой что нельзя воспользоваться??? Цепи не только из-за тяжести лучше,ещё из-за того что с ними не бывает такого как с обычными тросами,которые все как кудри со временем становятся...
  14. какие то они странные,у нас в управлении цепные стропы давно уж вешают
  15. всё по тому что питерские конторы сливают старые краны,вышедшие из эксплуатации,а в глубинке их хватают в надежде что он долго проработает... вот и сыпяться...
  16. наоборот эта больше чем та,и если судить по заводским паспортам то ту кабину вешают на 415,а эта именно от 515 и 585,она большая даже очень...
  17. emet tmv 2001-2007 http://ru.youtube.com/watch?v=Efk8kYY-hIg
  18. На Студеной горе упал башенный кран
  19. чё то я ни чего не понял... типа он что то с другими форумами сделал и что?
  20. Какие то скудные комментарии...
  21. Вот это я на супер видос наткнулся Машинист Крана тока на украинском
  22. http://rutube.ru/tracks/906168.html
  23. CraneOperatorFm

    МКСМ-800

    МКСМ-800 Назначение погрузчиков МКСМ-800 http://www.mkcm-800.ru/img/1.jpg Многоцелевые коммунально-строительные машины МКСМ-800 (погрузчики) предназначены для погрузки и перемещения грунта, сыпучих пород, кусковых материалов, планировки участков местности, уборки территорий от снега и мусора, для транспортно-складских работ со штучными грузами, рытья ям и траншей, бурения скважин, приготовления подвижных бетонных смесей и других работ с помощью соответствующего сменного навесного оборудования, в т.ч. на грунтах с низкой несущей способностью. МКСМ-800 производства ОАО "Курганмашзавод" МКСМ-800 производства ОАО "Курганмашзавод", давно снискала симпатии российских коммунальщиков, строителей, промышленников. Многоцелевой погрузчик МКСМ-800 предназначен для погрузки и перемещения грунта, сыпучих пород, кусковых материалов, планировки участков местности, уборки территорий от снега и мусора, для транспортно-складских работ со штучными грузами, рытья ям и траншей, бурения скважин, приготовления подвижных бетонных смесей и других работ, в том числе и на грунтах с низкой несущей способностью. Всё это возможно при помощи соответствующего сменного навесного оборудования для МКСМ-800. МКСМ превосходно зарекомендовала себя там, где из-за тесноты или по экономическим соображениям невозможно или невыгодно использовать обычную крупногабаритную технику. Компактность и высокая маневренность машины позволяют применять ее в стесненных условиях. Габаритные размеры МКСМ позволяют проникать даже в проемы 2,1 м высотой и 1,8 м шириной. МКСМ-800 идеально подходит для ухода за тротуарами, пешеходными дорожками, аллеями, рынками, для работ по прокладке коммуникаций, обслуживанию дорог и обустройству ландшафтов. Небольшие габаритные размеры и вес МКСМ позволяют легко транспортировать ее в грузовом автомобиле или прицепе. При этом МКСМ 800 может перемещаться между участками работы своим ходом. Что касается ходовых характеристик, МКСМ плавно изменяет скорость и направление движения, разворачивается на месте благодаря независимому бесступенчатому изменению скоростей вращения правой и левой коробки передач объемным гидроприводом. Машина максимально удобна и проста в управлении, которое осуществляется посредством двух джойстиков эргономично встроенных в боковые панели. К числу достоинств МКСМ-800 можно отнести и хороший обзор из кабины, и удобство обслуживания машины, и возможность оперативной замены навесного оборудования. Цельнометаллическая кабина оператора МКСМ-800 с помощью сайлентблочных соединений шарнирно закреплена на раме. Для обслуживания узлов и агрегатов кабина может быть откинута и зафиксирована. Переднюю стенку кабины образует дверь. На боковых стенках кабины имеются две вешалки для верхней одежды. Сиденье оператора подрессорено и имеет возможность перемещения в продольном направлении. Слева от сиденья расположен бачок омывателя. На задней стенке кабины закреплена коробка для инструмента и принадлежностей. В кабине сосредоточены все органы управления и контрольно-измерительные приборы. Переднее стекло кабины очищается щеткой с приводом от стеклоочистителя. Заднее стекло является аварийным выходом. Боковые стекла снабжены форточками. Необходимая температура поддерживается мощным отопителем и современной теплоизоляцией. Безопасность водителя-оператора обеспечивают: защитные решетки, установленные на двери кабины и форточках. Дуга и ремень безопасности. Предусмотрена возможность фиксации двери кабины в открытом положении. Кабина МКСМ-800 дополнительно комплектуется вентилятором - пылеотделителем, что обеспечивает комфортные условия работы водителя-оператора в условиях сильной запыленности. Кроме того, кабина может быть трансформирована в облегченный вариант путем снятия двери кабины и окон с заменой их на защитные решетки (прилагаются в комплекте с МКСМ-800).
  24. стрела закреплена,она не маневровая,это же не КБМ... Внизу грузовая лебёдка,а каретка на верху,всё.
×
×
  • Создать...