Andrei28RUS Опубликовано 28 июля, 2025 Жалоба #1181 Опубликовано 28 июля, 2025 В Перми на берегу Камы. 7
zerber Опубликовано 1 августа, 2025 Жалоба #1182 Опубликовано 1 августа, 2025 Докидываю краны из Череповца. Все, кроме последнего, работают в Зашекснинском районе города (Рыбинская улица, 107-й и 144-й микрорайоны) на нулевом цикле, все на кабеле, принадлежат местным конторам "Железобетон-15", "Вектор" и "Главстрой", последний из конторы "Жилстройзаказчик" с неправильно запасованным канатом главного подъёма работает на кабеле в Заягорбском районе на улице Белинского. Похоже работал в помощь КБМ-401П с каменщиками, до того тоже явно поработав на "нуле". 6
Linz Опубликовано 8 августа, 2025 Жалоба #1183 Опубликовано 8 августа, 2025 250-й 1978 года выпуска, Рязанская область 10 1
Sabaka Опубликовано 9 августа, 2025 Жалоба #1184 Опубликовано 9 августа, 2025 Кто то очень маленький, там даже решил столб пометить.. 😁 2 2
Linz Опубликовано 9 августа, 2025 Жалоба #1185 Опубликовано 9 августа, 2025 Длинношеее, Нижний Новгород. Максимальное исполнение? 10
Alex178rus Опубликовано 10 августа, 2025 Жалоба #1186 Опубликовано 10 августа, 2025 Нет, не полное нехватает вставки 2,8м (выше в теме есть фотка максимального исполнения (одна вставка 10м, две по 5м и одна 2,8м) 4
zerber Опубликовано 23 августа, 2025 Жалоба #1187 Опубликовано 23 августа, 2025 Немножко "наших баранов". Завозил этот 250-3 на объект в начале февраля и вывез в начале августа, полных полгода кран оттарабанил на одном объекте, сначала на подаче свай, потом на испытаниях и в конце я вышел на 3 смены разобрать буровую и погрузить испытательное оборудование. Поменял дизель, прежний жрал масло и постоянно солярка попадала в поддон, повышая уровень масла, чего только не делал, подозрение на трещину в ГБЦ по топливному каналу обратки форсунок, хотя обе головки на дизеле опрессовывал и ничего не нашёл. Теперь ждёт покраски. 11
zerber Опубликовано 26 августа, 2025 Жалоба #1188 Опубликовано 26 августа, 2025 Пара новгородских 250-2, первый в пригороде Великого Новгорода (п. Панковка, Индустриальная улица) уже снимал весной, теперь он переехал на соседний дом, работает на нулевом цикле. За засветку фото извиняюсь, солнце было в рожу. Второй трудится в городе Боровичи на Ленинградской улице, строит развлекательный центр. Оба со стрелами 27,5 метров и оба на кабеле. 5
zerber Опубликовано 4 октября, 2025 Жалоба #1189 Опубликовано 4 октября, 2025 Московский 250-3 из Мостоотряда-47 встретился на АЗС в Маловишерском районе Новгородской области. Везут его на строительство "кому-то очень нужной" ВСМ "Москва-Санкт-Петербург". 8
Alex178rus Опубликовано 31 октября, 2025 Жалоба #1190 Опубликовано 31 октября, 2025 В соседней теме разместил ссылку ну вебкамеру, которая думаю будет интересно любителям РДК ссылка 1
b0b3r Опубликовано 4 декабря, 2025 Жалоба #1192 Опубликовано 4 декабря, 2025 зима будет через 10 дней..
zerber Опубликовано 6 декабря, 2025 Жалоба #1193 Опубликовано 6 декабря, 2025 В 04.12.2025 в 16:17, coles сказал: Ульяновск , зима 2025 Наверное везли издалека и корень стрелы сняли, чтобы не платить за сопровождение. Хотя без него на трал забираться бывает непросто, особенно зимой. Заезжать приходится задним ходом, противовесом вперёд.
coles Опубликовано 6 декабря, 2025 Жалоба #1194 Опубликовано 6 декабря, 2025 Машинисты (в первую очередь!)) и им сочувствующие!?) - пока с поставкой з\ч для сборки РДК25 в 43-ем - затык (на заводе - аврал)), потихоньку стал собирать информацию по блочкам (хочу поставить на своей модели - металлические)и вот что обнаружил: на одном рисунке (из Инструкции по крану) блочки на оголовке основной стрелы - диаметром 474 мм, 3 шт. ( в 43-ем - 11мм.), а на другом - уже 1 шт. - 576 мм. - т.е. 13 (округленно!) в 43, и 1 шт. - 466 мм. - 10,8 мм. в 43-ем ? Или, как я понял - на оголовке на одной оси (передней, например) - стоит 1 блочек 474 (слева) и 1 - 576 мм (справа) ? Хм... всегда считал что они - одинаковые?) ЗЫ: Получается на оголовке стрелы - 3 размерности блочков? - 3 х 474, 1 х 576 и 1 х 466... 2
Alex178rus Опубликовано 6 декабря, 2025 Жалоба #1195 Опубликовано 6 декабря, 2025 Сергей, ну какбы даже на фото это видно (фото из темы). - на передней оси справа большой слева поменьше (см «лесенку» перед блоками) - на задней и средней по фото не увидеть но там разница всего 10мм поэтому невидно 3
Sabaka Опубликовано 7 декабря, 2025 Жалоба #1196 Опубликовано 7 декабря, 2025 Прикольно, почерпнул для себя что то новое. Но вот эти размеры 576, 466, 474.. это по канавке скорее всего, а не внешний диаметр, это на всякий случай. ЗЫ. Но вот эти окончания 66, 74, 76 это конечно трэш. 4
zerber Опубликовано 7 декабря, 2025 Жалоба #1197 Опубликовано 7 декабря, 2025 16 часов назад, coles сказал: Машинисты (в первую очередь!)) и им сочувствующие!?) - пока с поставкой з\ч для сборки РДК25 в 43-ем - затык (на заводе - аврал)), потихоньку стал собирать информацию по блочкам (хочу поставить на своей модели - металлические)и вот что обнаружил: на одном рисунке (из Инструкции по крану) блочки на оголовке основной стрелы - диаметром 474 мм, 3 шт. ( в 43-ем - 11мм.), а на другом - уже 1 шт. - 576 мм. - т.е. 13 (округленно!) в 43, и 1 шт. - 466 мм. - 10,8 мм. в 43-ем ? Или, как я понял - на оголовке на одной оси (передней, например) - стоит 1 блочек 474 (слева) и 1 - 576 мм (справа) ? Хм... всегда считал что они - одинаковые?) ЗЫ: Получается на оголовке стрелы - 3 размерности блочков? - 3 х 474, 1 х 576 и 1 х 466... Грузовые блочки главного подъёма на стреле и гаке одинаковые. Разница может быть только в материале- сталь или чугун, из-за этого разная форма отливки. На вспомогательном задний блочок такой же, а передний просто больше диаметром. Диаметры ручьёв одинаковые, несмотря на то что канат главного и вспомогательного подъёма разного диаметра. У нас на многих стрелах передний большой блочок вспомогательного подъёма отсутствует, после замены смятых блочков его не ставят, вставляют просто втулку из куска трубы. Я тут делал фотообзор замены блочка на оголовке прошлым летом. Если нужны какие-то размеры или внешний вид по стреле и пр., то завтра могу сделать. На базе 2 стрелы лежат и одна с меняным блочком стоит на кране. Плюс снятый оголовок с замятыми блочками. 3
zerber Опубликовано 7 декабря, 2025 Жалоба #1198 Опубликовано 7 декабря, 2025 4 часа назад, Sabaka сказал: Прикольно, почерпнул для себя что то новое. Но вот эти размеры 576, 466, 474.. это по канавке скорее всего, а не внешний диаметр, это на всякий случай. ЗЫ. Но вот эти окончания 66, 74, 76 это конечно трэш. Да, диаметр блочка меряется по ручью. 2
coles Опубликовано 7 декабря, 2025 Жалоба #1199 Опубликовано 7 декабря, 2025 13 часов назад, Sabaka сказал: Прикольно, почерпнул для себя что то новое. Еще ннадо (новое подчерпнуть!?)) - оказывается - упор с подкосом (которые от запрокидывания стрелы!) - нифига не параллельны (как казалось-бы?). Антон стал проверять, как со стрелой они контачат - а она (стрела) - шире, оказывается... Так-ли это, т. zerber?
coles Опубликовано 7 декабря, 2025 Жалоба #1200 Опубликовано 7 декабря, 2025 8 часов назад, zerber сказал: Грузовые блочки главного подъёма на стреле и гаке одинаковые. Разница может быть только в материале- сталь или чугун, из-за этого разная форма отливки. На вспомогательном задний блочок такой же, а передний просто больше диаметром. Диаметры ручьёв одинаковые, несмотря на то что канат главного и вспомогательного подъёма разного диаметра. У нас на многих стрелах передний большой блочок вспомогательного подъёма отсутствует, после замены смятых блочков его не ставят, вставляют просто втулку из куска трубы. Я тут делал фотообзор замены блочка на оголовке прошлым летом. Если нужны какие-то размеры или внешний вид по стреле и пр., то завтра могу сделать. На базе 2 стрелы лежат и одна с меняным блочком стоит на кране. Плюс снятый оголовок с замятыми блочками. Да, спасибо - с размерами вроде все стало понятно (блочков), а фото крупным планом оголовка с ними - не помешают никогда!)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти