РДК-250

[zerber]

В 09.04.2025 в 07:34, coles сказал:

Сограждане! Кто в теме - гусек же на РДК - трубчатый пошел уже на 250.2 и выше........, а до 250.1 (25, 250)- был решетчатый-же?

 

Он и на 250.2 года до 1981-1982 ставился, потом уже пошли гуськи из цельных труб. Вон в питерском Тресте-102 у многих 250.2 были старые гуськи из тонких труб, они лучше в плане несущей способности, но хуже в плане ремонтопригодности, его загнутый восстановить сложнее. 

[zerber]

В 08.04.2025 в 22:52, Камеранщик сказал:

Фото 1-6 - РДК-250 с навесным оборудованием для устройства набивных свай в пробитых скважинах. Снимал в Тольятти. Пока был в городе, видел 2 подобные установки на базе РДК. Метод применяется в грунтах с низкой несущей способностью. Суть технологии, как можно увидеть на фото, заключается в пробивке скважины при свободном сбросе снаряда большой массы с подсыпкой (здесь - лопатами) на дно крупного щебня перед очередным сбросом. Таким образом в забое скважины образуется несущая подушка из уплотненного грунта и щебня. На стрелу крана навешивается мачта с направляющими по которым кран работая главным подъемом поднимает снаряд, затем замок открывается и 10-метровая колонна с наконечником летит вниз.

Фото 7-9 - Самара, Южное шоссе, район базы ООО "Паркнефть". Кран стоит долгое время без работы. На территории самой базы ещё минимум 3 или 4 крана РДК, добраться до которых проблематично. Довольно вероятно, что объект является на сегодня крупнейшей по количеству кранов РДК локацией в регионе. 

У вас там похоже просто нехватка буровых установок.

На предпоследних фото чуть на противовес кран не посадили, стрелу надо ниже опускать, когда задом в такие места заезжаешь. 

[Камеранщик]

1 час назад, zerber сказал:

У вас там похоже просто нехватка буровых установок.

На предпоследних фото чуть на противовес кран не посадили, стрелу надо ниже опускать, когда задом в такие места заезжаешь. 

Нет, дело не в нехватке. Сваи в пробитых скважинах устраиваются с целью снижения просадочных свойств грунта в месте заложения сваи. Бывают как с бурением лидерной так и без. За счет укладки щебня в ходе процессе пробивки нижней части скважины образуется зона уплотненного грунта. Конкретно на этой стройплощадке бурильная машина мной замечена не была. Грунт довольно мягкий, пробивается относительно легко. За рубежом есть специальные канатные станки для пробивки таких скважин, у нас вот эти вот самодельные установки .

Находил как-то СТО на данный процесс, прикрепляю ПДФку, если интересно

4293823984.pdf

[zerber]

1 час назад, Камеранщик сказал:

Нет, дело не в нехватке. Сваи в пробитых скважинах устраиваются с целью снижения просадочных свойств грунта в месте заложения сваи. Бывают как с бурением лидерной так и без. За счет укладки щебня в ходе процессе пробивки нижней части скважины образуется зона уплотненного грунта. Конкретно на этой стройплощадке бурильная машина мной замечена не была. Грунт довольно мягкий, пробивается относительно легко. За рубежом есть специальные канатные станки для пробивки таких скважин, у нас вот эти вот самодельные установки .

Находил как-то СТО на данный процесс, прикрепляю ПДФку, если интересно

4293823984.pdf 1.67 MB · 2 загрузки

Тогда тут логичнее вдавливать сваи, а не городить такой огород с каким-то пробитием скважин. Зачем там нужен щебень, тоже не понял. Если геодезия не напортачила и сваи выбраны правильно, то они будут давать отказ на проектной глубине и выдержат испытания безо всякого щебня под сваей. 

[Камеранщик]

4 часа назад, zerber сказал:

Тогда тут логичнее вдавливать сваи, а не городить такой огород с каким-то пробитием скважин. Зачем там нужен щебень, тоже не понял. Если геодезия не напортачила и сваи выбраны правильно, то они будут давать отказ на проектной глубине и выдержат испытания безо всякого щебня под сваей. 

Так и проектная глубина может разной выйти. Может и составные сваи давить придется, в зависимости от свойств грунта, да и количество. В таком случае проектная организация может счесть более выгодным заложить в проект тот или иной способ изменения свойств грунта (то о чём вы пишете про вдавливание щебеня) и меньшую глубину. Дома-то стоят не один десяток лет, стало быть в определенных граничных условиях технология имеет смысл.

Про грунты. Лет 25 назад по соседству через улицу взялись застраивать пустырь, в советское время оставленный таковым по геологическим условиям. Откопав котлован, сначала основательно поработали "бабой" на базе драглайна ЭО-5111Б (тогда у нас трамбовали так), затем приехал СП-49 и устроили свайное поле из 12-метровых забивных свай. Это под 10-этажный дом, а под 20?

[zerber]

13 часов назад, Камеранщик сказал:

Так и проектная глубина может разной выйти. Может и составные сваи давить придется, в зависимости от свойств грунта, да и количество. В таком случае проектная организация может счесть более выгодным заложить в проект тот или иной способ изменения свойств грунта (то о чём вы пишете про вдавливание щебеня) и меньшую глубину. Дома-то стоят не один десяток лет, стало быть в определенных граничных условиях технология имеет смысл.

Про грунты. Лет 25 назад по соседству через улицу взялись застраивать пустырь, в советское время оставленный таковым по геологическим условиям. Откопав котлован, сначала основательно поработали "бабой" на базе драглайна ЭО-5111Б (тогда у нас трамбовали так), затем приехал СП-49 и устроили свайное поле из 12-метровых забивных свай. Это под 10-этажный дом, а под 20?

А под 20 будут стычные сваи. У нас пол-Питера на откровенном болоте стоит много лет безо всякого щебня под сваями и ничего никуда не девается. 

[zerber]

Контора в питерской промзоне Металлострой (угол Усть-Ижорского шоссе и Северного проезда) с монтажными кранами, здесь раньше были продажи кранов и комплектующих- продавали стрелы, вставки, гуськи, ванты, гаки, траки и пр. "Мой" ДЭК-251, на котором я работал рядышком в Росшпунте, был приобретён именно здесь. Кранов 10 лет назад было в разы больше. Нормальные ребята, с монтажом и перевозкой помогали и крановый электрик тут был классный. 

ДЭКи скину в профильную тему, тут их было полным-полно, они их покупали под восстановление, как и 5363.

[zerber]

Краны питерской конторы "Росшпунт", в которой я "имел счастье" поработать осенью 2016 г. пару месяцев. Первое фото- это 1-я площадка в Петро-Славянке, 2 и 3- на 2-й площадке в "медвежьем углу" промзоны Металлострой. Я работал на второй на ДЭК-251 без дизеля (на 2-м фото стрела торчит на заднем плане), был ещё МКГ-25БР 1973 года с размороженным Д-108 без ходовых электродвигателей, этот синий 250-2 1982 г. с убитой ходовой и с дизелем, в котором был полный поддон тосола, они привезли с 1-й площадки и я участвовал в его монтаже. Стойку гуська хотели снять и сдать в чермет, но не смогли выбить приржавевшие задние пальцы, гусек без вантов и вспомогательный гак от него тоже были, где-то на территории лежат. Канат хотел запасовать на 4 нитки, но там едва хватило на 2. Все краны работали на кабеле, был ещё "на подхвате" 5363Б, вот он работал на дизеле, под него кабеля не было. 

Последние пара фото это тщетная попытка сфоткать пару РДК со стрелами 17,5 м на территории Колпинского ЖБИ, стоят много лет на территории площадки готовой продукции и иногда шевелятся, но к забору подойти не удалось из-за прилегающего болота. У дальнего заметил, что неправильно запасован грузовой канат. Судя по стойкам на стрелах, когда-то оба были с гуськами, которые "благополучно" загнули. 

[Alex178rus]

Нашел у себя а архиве мои старинные фотки крана РДК с "мегастрелой"  если не ошибаюсь то 35м

[zerber]

В 08.05.2025 в 09:54, Alex178rus сказал:

Нашел у себя а архиве мои старинные фотки крана РДК с "мегастрелой"  если не ошибаюсь то 35м

Да, полное исполнение, весь комплект промежуточных вставок- одна 10 м, две по 5 м и одна 2,8 м. Не в курсе, с какой конторы кран был? Я такой автокраном собирал на Малой Охте, только тот был с гуськом и без главного гака. Такая стрела получается весом около 5 тонн, ей сильно не смайнуешь, по большей части она как башня у БСО. С земли её сам РДК стреловой лебёдкой поднять не мог, пришлось автокраном приподнимать, вдобавок РДК начал дыбиться при её подъёме. По своему опыту скажу- РДК с составным противовесом (250-1, 250-2) хорошо стоит только со стрелами максимум 27 метров, под большую длину желательно минимум 250-3. На стреле 35,3 м грузоподъёмность всего то ли 8, то ли 9 тонн и работают там чаще вспомогательным подъёмом на гуське. 

[Alex178rus]

Спасибо за пояснения.

Кран из УМ-4. 

Это строительство ресторана на ул. М. Казакова д. 12, корп. 2 работает «Трест-47», 2004г. Когда трестовски РДК перевернулся (выше рассказывал) они стали арендовать краны в УМ-4.

Такая стрела сделана т к площадка стесненная кран можно поставить только с одной стороны, ездить вокруг не получится там внутриквартальные проезды, здание практический по границам участка построено.

Сейчас бы поставили башенный кран на фундаменте с длинной стрелой и он охватил бы всю стройку, но в 2004м импортных длинноруких башенников еще небыло, были одни КБ-хи, из них подошел наверное 503й а он бы не влез на площадку.

УМ-4 изначально был «землеройным» в какойто момент (в конце 90х начале 2000х) в него перевели технику из УМ-13 в котором были гусеничные и пневмоколесные краны, а УМ-13 ликвидировали.

хе хе возможно это кран сейчас работает у Вас

 

[zerber]

13 часов назад, Alex178rus сказал:

Спасибо за пояснения.

Кран из УМ-4. 

Это строительство ресторана на ул. М. Казакова д. 12, корп. 2 работает «Трест-47», 2004г. Когда трестовски РДК перевернулся (выше рассказывал) они стали арендовать краны в УМ-4.

Такая стрела сделана т к площадка стесненная кран можно поставить только с одной стороны, ездить вокруг не получится там внутриквартальные проезды, здание практический по границам участка построено.

Сейчас бы поставили башенный кран на фундаменте с длинной стрелой и он охватил бы всю стройку, но в 2004м импортных длинноруких башенников еще небыло, были одни КБ-хи, из них подошел наверное 503й а он бы не влез на площадку.

УМ-4 изначально был «землеройным» в какойто момент (в конце 90х начале 2000х) в него перевели технику из УМ-13 в котором были гусеничные и пневмоколесные краны, а УМ-13 ликвидировали.

хе хе возможно это кран сейчас работает у Вас

 

Просто на такую стрелу логичнее было бы гусек поставить для такой работы, там тем более стрелой особо майновать некуда. Видно что стреловые ванты новые стоят, явно сделали специально под такую стрелу конкретно на этот объект. 

[zerber]

Петрозаводск, ЖК "Талоярви" на берегу Онежского озера. 250-2 со стрелой 27,5 м на кабеле работает на монолите на нулевом цикле и цоколе. Зачем они на такой стреле запасовывают главный подъём на 4 нитки при такой работе- не знаю. Кран с местного УМ-1, который я снимал год назад. Год назад этот кран стоял на этом же объекте без работы, причём его туда привезли и смонтировали ещё в конце 2021-го, когда начинали застраивать этот микрорайон, почти сразу, как вывезли остатки от снесённого Петрозаводского ДСК. Работающих РДК в петрозаводском УМ-1 всего два- этот и рядом на их базе 250-3 1990 г., грузит элементы башенных кранов, его фото с шильдой размещал год назад. Ещё пара 250-2 списаны и стоят на территории базы "донорами" запчастей. 

[coles]

Похоже, с января так и не шевелился...

Ульяновская обл, май 2025

[zerber]

Череповец, территория ПАО "Северсталь". Раннний 250-2 со стрелой 17,5м работает от кабеля, грузит вагоны стальными слябами и металлопрокатом. Вот, кто спрашивал про ранний гусек- у этого крана он родной, ставились они не только на 250-1, но и на ранние 250-2, о чем я уже говорил выше. За качество фото извиняюсь, снимал издалека. 

[zerber]

Череповец, Любецкая улица. Ранний (судя по окрасу, гусек хоть и ранний, но по цвету похоже не его родной) 250-2 работает на монтаже ФБС-ок на нулевом цикле. В феврале я был в этом же месте, был только башенник. Работает на кабеле (как и все встреченные в Череповце местные монтажные краны, попозже скину ещё, в эту командировку удалось попасть в Зашекснинский район, местный район новостроек). 

[zerber]

Питер, Весёлый Посёлок, угол улицы Тельмана и Искровского проспекта, ЖК "Искра-Сити". Пара неизвестных мне кранов, 250-2 (судя по маркировке на боку когда-то был в "АСК Нева-Холдинг") стоит без генератора и левого ленивца, а 250-3 вроде рабочий. Судя по отсутствию гирьки концевика подъёма гака и 4-хкратной запасовке, оба крана "шпунтовые", работают на вибропогружении шпунта. 

Череповецкие краны докину чуть позже. 

[coles]

Как-то говорили, что гус.краны почти исчезли со строек?) 

Вот, месяц назад был в Тюмени - попадаются еще новые стройки (микрорайоны) с гус.кранами - 4 рдк, 1 мкг...

и подозреваю это не все еще, т.к. было еще рядом куча начатых фундаментов...

[b0b3r]

Что строится?

[coles]

10 часов назад, b0b3r сказал:

Что строится?

Тык очередной микрорайон-человейник...