МСК 10-20

[Гость]

Если бы я был бы владельцем музея строительной техники, я бы тоже купил 8)

[Albert]

Купить, интересно, за какую цену?

Дык из Крыма с доставкой накладно получится

[Crane Operator]

Было бы неплохо создать музей башенных кранов,и собрать там все модели.Отреставрировать их,поставить красиво,табличко около них с характеристиками и т.д

 

кстати в Германии такой есть,они там находят старые модели вывозят их,реставрирую и выставляют напоказ.

Я как то раз даже сайт их видел.

[b0b3r]

Эх мечты мечты...

[AmuseSBor]

Было бы неплохо создать музей башенных кранов,и собрать там все модели.Отреставрировать их,поставить красиво,табличко около них с характеристиками и т.д

 

Да было бы замечательно если бы у нас в России был музей по строительной технике а то вся старая техника идет только под резак

 

кстати в Германии такой есть,они там находят старые модели вывозят их,реставрирую и выставляют напоказ.

Я как то раз даже сайт их видел.

 

За границей молодцы они хранят историю!

[Crane Operator]

Было бы неплохо создать музей башенных кранов,и собрать там все модели.Отреставрировать их,поставить красиво,табличко около них с характеристиками и т.д

 

Да было бы замечательно если бы у нас в России был музей по строительной технике а то вся старая техника идет только под резак

 

кстати в Германии такой есть,они там находят старые модели вывозят их,реставрирую и выставляют напоказ.

Я как то раз даже сайт их видел.

 

За границей молодцы они хранят историю!

 

дело даже не в том что они хранят историю,просто у них проше найти спонсора даже на самую бредовую идею,а у нас приди с таким предложением к кому нибудъ,пошлют так далеко что устанешь искать это место!!!

[AmuseSBor]

дело даже не в том что они хранят историю,просто у них проше найти спонсора даже на самую бредовую идею,а у нас приди с таким предложением к кому нибудъ,пошлют так далеко что устанешь искать это место!!!

 

 

Такова наша Россия

[...]

В плане музея затея слишком дорога и никогда не окупит себя

Нужно:

- приобрести участок земли притом не маленький

- разработать проект

- согласовать

- построить постройки, подвести воду, тепло, канализацию, электричество.

- закупить экспонаты и отреставрировать их

- нанять обслуживающий персонал

И сто в итоге? Редкие посетители, платящие за входные билеты 200-300рублей. ну за фотосъемку можно брать дополнительную плату, за экскурсии и т.п.

Всеравно эти доходы будут в лудьшем случае покрывать только коммунальные платежи и зарплату.

 

Данный музей возможен если только на государственном уровне будет принято решение создать такой музей и будут выделены на него деньги что маловероятно.

 

А вообще если посмотреть в целом по стране и миру то такие разрозненные музеи существуют например есть различные музеи при военных училищах (я выкладывал фотки из Рязанского училища в разделе автотехники), при заводах, в Питере есть железнодорожный музей где собраны старые паровозы и прочая техника.

Есть музей артиллерии и инженерных войск и войск связи там имеются экспонаты строительной техники правда с военным уклоном.

При политехническом институте в Питере есть музей, правда там в основном модели и документы то он есть.

 

В Эстонии музей шоссейных дорог где выставлены старинные катки, машины и другая техника.

 

В Германии есть технический музей на заброшенной электростанции и там на открытой площадке стоят несколько образцов техники (кран РДК, бульдозер Т-100, ДЭТ, Краз и т.п.)

[Гость]

Ни хрена я насчёт музея замутил

[Albert]

Какой там музей?! Оставшуюся технику не дают фоткать! В прошлом году отыскал на территории РСУ - 7,что на окраине Воронежа,КБ-100.0 в трубчатом исполнении с трубчатой стрелой,последний в городе.Так вот,дозвонился до его руководителя,обьяснил,что есть такой сайт старой техники,мол разрешите сфоткать ваш раритет,так это быдло заявляет,что он же к моей жене в постель не лезет и ещё много всякой гадости.А у самого бардачина на территории, везде разбросаны раные КБ.Вот такие у нас горе-руководители.Так и пришлось через забор фоткать.

[Crane Operator]

В плане музея затея слишком дорога и никогда не окупит себя

Нужно:

- приобрести участок земли притом не маленький

- разработать проект

- согласовать

- построить постройки, подвести воду, тепло, канализацию, электричество.

- закупить экспонаты и отреставрировать их

- нанять обслуживающий персонал

И сто в итоге? Редкие посетители, платящие за входные билеты 200-300рублей. ну за фотосъемку можно брать дополнительную плату, за экскурсии и т.п.

Всеравно эти доходы будут в лудьшем случае покрывать только коммунальные платежи и зарплату.

 

Данный музей возможен если только на государственном уровне будет принято решение создать такой музей и будут выделены на него деньги что маловероятно.

 

А вообще если посмотреть в целом по стране и миру то такие разрозненные музеи существуют например есть различные музеи при военных училищах (я выкладывал фотки из Рязанского училища в разделе автотехники), при заводах, в Питере есть железнодорожный музей где собраны старые паровозы и прочая техника.

Есть музей артиллерии и инженерных войск и войск связи там имеются экспонаты строительной техники правда с военным уклоном.

При политехническом институте в Питере есть музей, правда там в основном модели и документы то он есть.

 

В Эстонии музей шоссейных дорог где выставлены старинные катки, машины и другая техника.

 

В Германии есть технический музей на заброшенной электростанции и там на открытой площадке стоят несколько образцов техники (кран РДК, бульдозер Т-100, ДЭТ, Краз и т.п.)

 

А зачем кранам -подвести воду, тепло, канализацию, электричество???

им что холодно или они пить захотят,а после того как попьют в туалет???

[...]

 

А зачем кранам -подвести воду, тепло, канализацию, электричество???

им что холодно или они пить захотят,а после того как попьют в туалет???

 

Не забывай обслуживающий персонал и посетителей.

Что сторожа, экскурсоводы, посетители будут в обнимку с трамвайной печкой сидеть? ходить в биотуалет? руки мыть из бутылки с водой? А пить воду из бутылок?

А пожаротушение?

 

А освещать территорию от дизельгенератора?

[Crane Operator]

 

А зачем кранам -подвести воду, тепло, канализацию, электричество???

им что холодно или они пить захотят,а после того как попьют в туалет???

 

Не забывай обслуживающий персонал и посетителей.

Что сторожа, экскурсоводы, посетители будут в обнимку с трамвайной печкой сидеть? ходить в биотуалет? руки мыть из бутылки с водой? А пить воду из бутылок?

А пожаротушение?

 

А освещать территорию от дизельгенератора?

 

для начала можно из бутылок,ходит в кусты,и генаратором освещать!!! и так денег нет,ещё и условия создавать,всё будет на интузиазме держаться!!!

[Antcranes]

чет про музей разговорились, а про сам кран то забыли Надо исправлять. Вот трудится у нас на КЖБИ

[Alex-kranovod]

ето если не ошибаюсь кп-16 ,у нас знаю два таких оба трудятся причем один из них в идеале в такой же раскраске а кабины у них очень интересные, кстати надо открыть тему кабины вить ето святая святых-дом кранового да и если приглядется они оч разные и внутри и снаружи.

[Alex-kranovod]

исправляюсь-не кп а пс-16 качество не очень ближе не подлезть

[Albert]

Так это не МСК ,надо отдельную тему создавать по ПС-16,на фото 006,тоже ПС-16.

[Гость]

Так это не МСК ,надо отдельную тему создавать по ПС-16,на фото 006,тоже ПС-16.

МСК-10/20ПМ. Изготавливался Славянским котельно-механическим заводом. Могу хоть скем поспорить. Есть копия паспорта и сборочный чертёж. А вот почему он называется ПС-16 не знаю. Может по новому так обзывается.

[Albert]

Может и по-новому,посмотри на полиспаст и размещение кабины.Такая-же песня с КБк-160/КБ-403.

[coles]

Все-таки судя по всему на последних фотках - кран - погрузчик ПС16...(есс-но на базе МСК...).

"Объявление: Изготовитель грузоподъемной техники предлагает к ​реализации складские остатки комплектующих на кран башенный МСК 1020 ​и ПС16."