БК-1000(А;Б)

pavelk · 4 июля, 2024

Я бы заминировал, с демонтировать наверно не получится, где не будь порвется металл.

Alex178rus · 4 июля, 2024

«Минировать» ненужно, прицепить тросом дернуть трактором и завалить.

Вот например фото такого демонтажа

Alex178rus · 4 июля, 2024

«Минировать» ненужно, прицепить тросом дернуть трактором и завалить.

Вот например фото такого демонтажа

Tompfmych · 5 июля, 2024

«Минировать» ненужно, прицепить тросом дернуть трактором и завалить.
Вот например фото такого демонтажа

Если на площадке такое допустимо, самый оптимальный вариант. Но, судя по фотографиям, там пространство ограничено.

Камеранщик · 12 июля, 2024

Источник: канал "Здания и сооружения" на Яндекс Дзен

Сборка переходных опор ЛЭП для установки наплавным методом (буксировкой в собранном состоянии) на строительстве перехода линии электропередач 330 кВ "Запорожская ТЭС — Ферросплавная" через Каховское водохранилище. Метод был выбран в связи со сложностью и высокой стоимостью сооружения опор и их фундаментов непосредственно на месте проектного расположения. После буксировки фундаменты опор затапливались. В качестве основного монтажного механизма был применён башенный кран БК-1000А, модернизированный путём увеличения высоты башни на две типовые секции. Таким образом, была достигнута высота подъёма груза для основного подъёма 102 метра, для вспомогательного - 109,5 метров. В общем счёте, смонтировано семь опор, пять из них - в акватории Каховского водохранилища.

b0b3r · 28 сентября, 2024

Автор Анатолий Г.

Камеранщик · 23 декабря, 2024

Строительство Аспарухова моста, Варна, Болгария

b0b3r · 10 февраля, 2025

Кран БК-1000 в плохом качестве но все же

Камеранщик · 2 апреля, 2025

В июле прошлого года, проезжая по только что открывшемуся платному обходу Тольятти (в первый месяц работы - бесплатному), обратил внимание на один из трёх ТоАЗовских БК-1000А. Кран, как выяснилось, впоследствии был выставлен на продажу. Причина видна на фото (1 - моё, 3 - продавца). В настоящий момент на заводе данного крана уже нет. Остались 2 шт БК-1000А, обслуживающие агрегаты аммиака. Как будут решать вопрос с заменой выбывшего БК-1000, не известно. Возможно, будут переставлять туда-сюда оставшиеся, приобретут б/у или же будут привлекать дорогостоящий мобильный кран на период ремонтов.

Выше обозначенные два живых на 2025 год башенных крана Тольяттиазота являются последними кранами БК-1000, оставшимися в Тольятти, а ранее было: 2 или 3 крана БК-1000 + 1 весьма редкий кран БК-1425 г/п 75 т + 1 КБ-674 - на Куйбышевазоте, не менее 4-х БК-1000 на Тольяттиазоте, 1 КБ-674 в Шлюзовом, а также на строительстве гражданских и жилых зданий минимум 1 БК-1000 2-3 КБ-674 в самом городе. На сегодня обводная трасса это единственное место откуда краны БК-1000 более-менее хорошо видно. Вообще, в Тольятти, на самом деле, до сих пор сохранились всякие интересные раритеты из 60...70-х годов, типа трубчатых "соток" и ранних ДЭКов, однако все они находятся на территирии промзон и доступ к ним затруднён по понятным причинам.

coles · 20 мая, 2025

С группы в ВК: Тольятти. Фото строительства города

Строительство храма.

Фото его демонтажа я показывал ранее....

Lazarev · 16 октября, 2025

Необходимо произвести демонтаж БК100Б на ГРЭС г. Аксу Казахстан, владелец крана не имеет монтажной обоймы для опускания башни, просит изготовить, может кто поделиться сборочным чертежом обоймы, в инструкции есть только общий вид и габаритные размеры.

Камеранщик · 3 февраля

Строительство ДП-9 з-да Криворожсталь. Пока что единственное мной виденное фото модернизированного крана БК-1000В грузоподъёмностью 100 т.

Журнал "Монтажные и специальные работы в строительстве". Подпись: монтаж укрупнённого блока галереи массой 88,5 тонн с предварительно выполненной теплоизоляцией.

Также далее по тексту статьи: Блоки устанавливали в проектное положение башенными кранами БК-1000: блоки 1-12 одним краном с длиной стрелы 25 м, максимальной грузоподъёмностью 100 т , а блоки 13-15 - двумя кранами с длиной стрелы 45 м, максимальной грузоподъёмностью 50 т каждый.