Alex178rus

Бульдозер CAT D5K XL

CAT 323

Помимо строительной техники SANY выпускает и грузовики

Сходил сделал фотки новенького крана на "Южном форту" (в вебкамерах были скрины его монтаж в начале марте)

Ставшая уже традицией размещать раз в год фотографию строительства общежития студентов СПбГМТУ (выше есть фотка апреля 2023, 2024 и вот сейчас апрель 2025) Из необычного, башенный кран другой, не тот что был год назад видимо в какойто момент поменяли…

Блогеры с канала «Форсаж» сейчас продают ДТшку в Арзамасе В продаже тачка из проекта «Коплю на Феррари» Трактор гусеничный ДТ-75 ДТ-75 на гусеничном ходу – машина для универсальных сельскохозяйственных работ. Трактор может оснащаться различным полунавесным, прицепным, навесным оборудованием и используется также в строительстве и мелиорации. Полный пакет документов. Двигатель работает отлично, гидравлика отлично, гусеницы перебраны. Трактор запускается, едет, готов к работам. Состояние твердые 5 из 5 Нижегородская область, г. Арзамас 💰 Цена: 500,000 руб https://t.me/auto_sale_forsazh/102 Такде у них на канале видео с ним: https://youtu.be/Fm0qtErGoBg?si=DrNCPjIzbs4ZgGSQ 6343259114177001533.mp4

Стало любопытно что за «Лада» Как понял это одна из пристроек к домам

Абхазия?

Трубы для креплений подготовили

Да, меня интересует готовая модель. По 43му если только в качестве груза в кузов шаланды погрузить. Кранов подходящих действительно нет.

Отличная вещь! Если будет вариант на продажу с удовольствием куплю. Лет 10-15 назад искал модель вибропогружателя и небыло ничего, можно только было снять с модели копра с вибропогружателем вибропогружатель и подвесить его к крану Что и делали коллекционеры на западе. Также было не найти и модель шпунта (продавались отлитые из смолы стопки шпунта для того чтобы сделать груз на модель шаланды, а отдельных шпунтин небыло.

Двадцать восьмого февраля 2025 года с конвейера завода Tatra в городке Копршивнице сошла последняя Tatra 815. Выпуск модели продолжался больше сорока лет, и за это время сделано ровно 158 065 экземпляров. Самая последняя Tatra 815 — пожарная с двухрядной кабиной

С фасадами как раз все станет лучше, они еще не закончены это оштукатуренная вата Вот для примера первые корпуса на этом объекте "точки" вначале тоже были белые Затем их покрасил и они стали такими А вот в плане архитектуры я соглашусь: Обратите внимание в здании нет ни одного балкона (то что видно на фасаде какието нашлепки это "клетки для наружных блоков кондиционеров") По планировке (см буклет) это наруральная "общага" на этаже длинный коридор, на этаже 34квартиры их них только две двухкомнатные (по углам), 18 однокомнатных и 14 студий. На верхнем 23м этаже в одном подъезде есть одна трехкомнатная квартира. В подвале предусмотрен небольшой паркинг+отдельностоящие паркинги на территории. И в заключении пара скринов о том как идет монтаж корпусов buklet-s-planirovkami-morskaya-milya-dom-7.pdf

На "Морской миле" Да, как и ожидалось: 07.04.2025г. синий копер выехал из котлована, и в ночь с 07-08 его увезли А МГК перекидав все сваи с одной стороны котлована, переехал сегодня утром на другую сторону Также в качестве бонуса, пара фоток поближе

Незаметно стал вырисовываться котлован. На одном участке уже заметно понизился уровень грунта и начали устанавливать обвязочные балки для креплений

"На поле танки грохотали" М. К. Зарубин Книга интервью с Козишкуртом В.И. конструктором и руководителем «Особого конструкторского бюро танкостроения» (ОКБТ) Кировского завода (сейчас ОАО "Спецмаш") в котором разрабатывали танк Т-80 В основном разговор идет о Т-80 Zarubin_M._Na_Pole_Tanki_Grohotali.a4.pdf

Книга о истории создания танка Т-80 «Основной танк Т-80. Безмолвное возмездие» Авторы Иван Павлов и Михаил Павлов Pavlov_I._Osnovnoi_tank_T80_Bezmolvnoe_vozmezdie.pdf

MAN-630, масштаб 1:43 от SSM .

Все, работа РДК на этом объекте закончилась, разбирают. Напомню привезли его и собрали 11.03.2025г сегодня начали разбирать, меньше месяца поработал. Возможно и один копер увезут (иначе неясно как одним МКГ подавать сваи, которые на разных сторонах котлована Увезли

Экскаватор АТЕК масштаб 1:43

В плане названия до рекламы Bestune не дотягивает 😄 Старинная модель КрАЗа в 1:50

Увидев на вебкамере "длиннорукие" экскаваторы Учитывая современные реалии, когда купить настоящую модель CAT за вменяемые деньги невозможно, пополнил свою коллекцию Китайской копией Norscotовского CAT336DL в масштабе 1:50 (1309руб на OZON)

По поводу стойки, вспомнился случай, когда я только начинал работать после института в "Тресте 47" С объекта вывезли кран РДК-250, а БСО от него оставили (10 метровую вставку, оголовок с "А" образной стойкой и стрелу. У меня был автокран (мы монтировали световые приямки у дома) и сказали что в течении дня приедет шаланда, погрузить детали на нее. Шаланда приехала (трехосный Супер-маз с бортовым МАЗовским полуприцепом), мы переставили автокран начали грузить. Со стрелой и вставкой проблем не возникло, а вот с оголовком возникли проблемы уже непомню кажелся она или слишком высоко торчала над кузовом, а если ее набок завалить то не влезала по ширине. Вы итоге крутили крутили "плюнули" и не стали ее грузить. Решили с рабочими пусть крановщик с механиками приезжает и сам ее грузит. На следующий день, они приехали (таже шаланда и другой автокран) и погрузили для этого они разобрали "А" образную стойку кажется вот так. Вот кстати тот самый кран, на томже самом объекте. Грузили как раз вот здесь где куча земли на первом плане ф Фото сделан летом 1998г, грузили через год летом 1999г, когда он закончил работу на этом объекте (собирал забор, разгружал сваи, подавал бетон в бункере на ростверки, монтировал цоколь), И поехал на Турбинную дом 7 (там капремонт пятиэтажки был там он монтировал перекрытия внутри здания при замене деревянных на сборные ж/б, подавал кирпич) P.S. Потом поехал на ул. Пограничника Гарькавого д.9 также на капремонт, Затем поехал в стрельну на ул. Львовскую (ростверки сваи, цоколь) там его сдуло ветром и завалило на бок, после этого он долго стоял на базе потом его продали сваебоям в "Фундамент группу", может и сейчас где нибудь еще работает кажется он был 1989года выпуска и судя по закрашенным логотипам он работал у "УМ-242 Треста-71" (с цифрами могу ошибться немного

Информация от zerber отсюда Вчера катался в Колпинский район С-Пб, на Софийской улице, не доезжая примерно километр до съезда на Петро-Славянку, за забором встретил уже знакомый 250-2 с номером 007 из бывшего Треста-102 (узнал его по стреле со стойкой гуська, тросовому пауку и приваренному на лист корня стрелы упору- показал красным кружком на фото), который снимал 2 месяца назад в Ручьях, кран похоже только привезли и собрали, будут бить сваи под склады или какую-то аналогичную промку, два копра (предпоследнее фото) там те же самые, что были в Ручьях, тоже явно только привезены. Молодцы конечно работники ООО "Краснопутиловский", сумели свой кран в постоянную аренду к сваебоям продать. Единственное только не пойму, зачем они на всех своих кранах оставляют эту стойку гуська, когда гусек там остался только у крана, стоящего в Старопаново, все остальные загнули и вспомогательные лебёдки у всех остальных кранов отключены. Я в курсе конечно, что толстые задние пальцы крепления этой стойки обычно намертво закисают во втулках стойки, но при помощи нагрева газом обычно выбиваются. Просто эта стойка в сложенном виде создаёт неудобства при перевозке стрелы, увеличивая задний габарит почти на метр и когда я предложил взять на свой кран такую стрелу, то шаландер на шаланде 12 метров сказал, что в таком виде её не повезёт, надо снимать эту стойку, больно далеко торчит сзади. Пришлось брать другую стрелу без стойки. Стрелу со стойкой худо-бедно нормально возить можно только на шаланде 14 метров, да и то обойма ванта сверху стойки всё равно вбок вылезает. Лишний геморрой, короче говоря. Когда возят стрелу с гуськом, то обычно оголовок отстыковывают и везут отдельно в стоящем положении со стреловыми и гуськовым вантами, иногда не снимая и гусек с оголовка.

Нет, где Вы видели на бытовке тормоза