Alex178rus

Кран, работает у сетевиков (компания «Мегамейд») на реконструкции водопровода 1000-1200мм Из необычного отсутствие одного блока на оголовке, и соответственно другая запасовка. Также необычно видеть целые окна не закрытые ставнями

Ктоже их знает Может в ближайшую пятницу появиться, может в какуюто другую, а может вообще не появится. Вообще 500е МАЗы давно не выходили, последний вышел 25 ноября 2020г

Новинка от SSM Масштабная модель Автокран КС-3575А (53213) В целом неплохо, но на мой взгляд цвета выбраны неудачно У меня этот кран ассоциируется с серой крановой установкой и красной или белой кабиной. Думаю чуть позже традиционно выйдет еще один кран в другой окраске

Вот и разобрались отлично!

Небольшое уточнение к предыдущему собщению: Сваи забивает не "Трест-102", а судя по надписи на копре компания "Техносоюз" https://tehnosoyuz.ru/ в "Тресте-102" видимо просто арендовали кран РДК для ассестирования копру. Также из интересного сегодня привозили сваи на автопоезде с тягачом.... КрАЗ (в Питере КрАЗы можно по пальцам пересчитать, а уже с "деревянными кабинами" вообще единицы штуки две осталось)

Сегодня обнаружил, что снос данного здания наконец начался. Со стороны улицы появился забор, снос начали изнутри квартала.

Вот и бурилка на базе КамАЗа приехала

Котлован еще полностью не разработан, возможно еще будут погружать трубы, следите может и попадет в кадр. Ссылочку на вебкамеру дайте пожалуйста, тоже посмотрю

Да, трубы для водопонижения. Как погружали? Скорее всего приезжала буровая установка на базе автомобиля.

Опа, нашел вебкамеры в Петербурге Вебкамера 1 Вебкамера 2 P.S. если сразу вебка не открывается еще раз Enter в адресной строке нажмите На них видна техника "Треста 102" Вот тут писали об этой организации Ссылка 1 Ссылка 2 Ссылка 3 Ссылка 4 Ссылка 5 Ссылка 6 Ссылка 7 Ссылка 8 P.S. Сваи оказывается составные (свариваются из двух частей)

А что за винт под крестовую отвертку сзади сбоку на поворотке? Лебедка?

Последние фотки Монтаж металлоконструкций подходит к концу

Итак на мосту через Волхов неспешно продолжаются работы: Вначале общий вид: На левом берегу отсыпают насыпь Начали демонтаж временных технологических мостов: На самом мосту вяжут каркас для монолитной плиты, начали с правого берега

Когда делаю "ж/б изделия" для моделей то обычно соотношение 1:2 (1 часть цемента и 2 части песка). Также по опыту еще несколько рекомендаций - форму герметизируйте чтобы воды не вытекала иначе изделие будет хрупкое - тщательно перемешивайте раствор, иначе может получиться часть модели тупо из песка - уплотняйте смесь в форме (обычно тыкаю отверткой) иначе будут раковины. - не делайте форму из дерева фанеры оргалита и т.п. (т.е. того что впитывает воду) иначе см первый пункт вода из раствора уйдет и в итоге просто получится рассыпчатый песок (когда делаются настоящие изделия на стройке там объем бетона во много раз больше формы и такая потеря воды ничтожна, а в модели все как раз наоборот). Также если изделие получается тонкое (гдето около 5мм) то не удивляйтесь что оно будет хрупкое. Еще коллеги экспериментируют со смесями на основе гипса (разные штукатурные смеси) изделия получаются легкие, прочные и симпатичного белого или светло-серого цвета. Я не пробовал, поэтому по этим составам не подскажу. Вот здесь подробно рассказывал как делать

Тот кран, который я видел живьем гдето в конце 80х - начале 90х, который работал на территории воинской части (разгружал/загрудал разные стройматериалы, доски кирпич и т п), а затем в конце 90х валялся разукомплектованный у забора. Был именно желтый.

Пока неясно, думаю если посмотреть вид сбоку то будут какието отличия (сварочный генератор не маленький, наверное должен быть виден) правда возможно он стоит под рамой крана... Также возможно на данном кране возможно генератор давно снят, и тогда с отличиями будет сложнее

Ну последняя фотка не совсем по теме

На rcforum коллега Coles выложил фотки интересного крана По базе это МСК87, ЗИЛ431412, год выпуска 1991 г. Фоток такого крана даже на techstory нет, там только краткое описание: Комплекс монтажно-сварочный МСК-87 грузоподъемностью 6,3 т на базе автомобиля ЗиЛ-431412. Является модификацией крана КС-2561Д с установленным сварочным генератором на борту. Выпускался Казанским электромеханическим заводом с 1987 г.

Bolt&Co Ссылка на тему

Поправляйся, а что за «будка строительная»?

Могу ошибаться, но вроде он, Санкт-Петербург, 12-я линия В.О.

Могу ошибаться, но вроде он, Санкт-Петербург, 12-я линия В.О. Из интересного еще одна ранее мне неизвестная крановая фирма: Cranewell

Спасибо, не знал. Значит Weitz продавал лицензии в разные страны (Финляндия, Югославия и т д), и существует N-ое количество разных клонов.

Понятно, краны RICHIER WEITZ достаточно редкие, работали давно (60-70е) поэтому фотографии и какую либо другую информацию найти сейчас сложно. Но немного найти можно вот например на форуме у Немцев есть тема по ним: ссылка Все они имеют характерную внешность, и конструкцию Вот например несколько фотографий: Также один из них снимался в фильме про "Фантомаса" Кроме того лет примерно 10 назад на уже не существующем форуме ist выкладывали подробный фотоотчет по монтажу/демонтажу такого крана во Львове. Увы фотографии теперь уже не найти. Также в Финляндии в районе Иматры, я встречал кран RICHIER WEITZ (правда также более новую модель) живьем вот это место И скринчик, стоит как понимаю на территории базы строительной фирмы evalahti oy Т.е. Финны ими пользовались, и с большой долей вероятности краны этой марки и работали в Таллине

А почему не RICHIER WEITZ ? Metlana это его лицензионная копия. Учитывая, что гостинницу строили Финны то сомнительно чтобы они использовали Югославскую продукцию