b0b3r

С 20.07.08 по 25.07.08 работа форума будет приостановлена, в связи с техническими работами на сервере. Извиняемся за неудобства. Администрация

Рано говорить о смерти проекта. Это мой второй. Первый был бумажный КС-5363, и в общем то был доделан до конца. Но бумага сами понимаете, не то. И вот мой первый "пластиковый" проект. Ладно не будем разводить тупых дискуссий. Как говорится, посмотрим...

Друг мой, Максим, я сомневаюсь что Вы бывали под Кс-4361А. Соответственно, разговор о косячности использования данных мостов, неуместен. Хотя ваш пост открыл мне глаза, и я нашел более подходящие, от КамАЗа 4310. Вот так.

Ух, родной мой пескарьер... Табличек там наковырять полно можно. А какой это пескарьер? 4-й? +1 в общем. порадовал..

ррррр, мой любимый экс....... который очень стремится стать раритетом. Спасибо за фото.

Редко, красиво, качественно! +1

Но блин протектор совершенно не тот... Мой вариант, найти пневмоколесный импортный кран в 50-м масштабе, и использовать его колеса в качестве мастер модели. и отлить нужное количество копий. Но это надо еще найти.

Типоразмер шин, указан на чертежике, и он 16.00x24`. От чего подойдут, без понятия.. Думаю китайские игрушки

Ищу чертежи пневмоколесного крана К-631. Хотя бы габариты. У кого есть, поделитесь пожалуста. А вот мой небольшой вклад, ходовая.

Автокран КС-55717А на базе МАЗ-63038

Действительно сверлом, больше возни. Да и пластик деформируется. А тут ударил и готово. Так же по поводу окон думаю, как имитировать уплотнние стекла. Есть предложения? Толин способ не подходит, Т.к. его сложно реализовывать в окнах с закруглением. Может приклеить проволоку? Хотя, может вообще не прится с такими мелочами..

Отложи пожалуста для меня диск один. Деньги появятся возьму. Не плохо было бы оцифровать остальную литературу. Думаю не плохо бы продавалась.

Вот та самая гильза. Одной хватает на 3-5 дырок

Да, кстати! Что такое скрабер и с чем его едят? Мне нужно сделать декоративные углубления. Т.е. рельефом показать дверь кабины например. Кто подскажет как? Случаем не скрабером?

Режу пластик, обычными ножами для бумаги. Но видел в продаже специальные железные резаки. Типа вот этого: Нож модельный Стоит ли покупать?

Не смотря на учебу и работу, продолжаю потихоньку клепать мой краник. Немного расскажу о технологиях изготовления мною некоторых деталей. Вообще чертил я шаблоны деталей в программе "Компас", после распечатал, и наклеил с помощью скотча на пластик. (Кстати, сначала я вообще пытался напечатать прямо на пластике. ) Ну а дальше все просто. Вырезаешь и склеиваешь. Выносные опоры, они же аутриггеры. У меня толщиной 3.4 мм Соответственно такого у меня пластика нет. Приходится склеивать несколько слоев. В моем случае это семь слоев по 0.5 мм. Далее все шпаклюется, дабы не было видно слоев, а выглядило как единая деталь. Параллельно делаю поворотную платформу. А конкретней кабину.Окна делаю, с закруглением, а не с углами 90 градусов. Для этого в глах, например окна пробиваю дырки нужного диаметра. В своем случае, я использую так называемые "гильзы", это такие штучки которыми обжимают провода. Диаметр 1.5 мм. В качестве, ходовой использую, мосты, раздатку и карданы от ЗиС-151. Покрышки от зила-131, как нельзя кстати подходят. Пока все..

Опознайте автокран..

Интересное видео. Автор вроде ты? Я скоро выложу, пару ведеороликов работы, Т-100М, и запуск дизеля. Действительно не хорошо получается, одни краны...

Ну я в курсе что на ЭО-4112 стоит другой дизелек. Факт в том что звук очень похожий. по крайней мере мне так показалось. А видео я снимаю. Самое лучшее потом выложу.

Иду по улице, никого не трогаю. И вдруг слышу очень приятный и знакомый звук! Ба! да не уж то Т-100 работает! 8O Обрадовался я, сердце застучало. И побег я на звук. Бегу и думаю, а может и Э-652. Все раво не плохо. Драглайн в городе ух какая редкость нынче. И вот он забор, а за ним..... Стрела механического экскаватора. Ну тут я чуть не завижал от радости. Но чертов забор, уперается в облака. Фигня война, подумал я. И полез на близлежащее дерево. И что же моему взору открылось... Сносят...сносят кинотеатр "Самара". Огромное здание 70-х годов постройки, нещадно долбила огромная стальная болванка, подвешенная к ЭО-4112. Зрелище не забываемое! Несколько фотографий представлю.. Но это собсна , фигня. Просто пока что к нему не подойти, а сам он скрывается внутри здания. Так что буду каждый день посещать данный объект.

блин блин блин!!!! столько всего!!!!!!!! Очень сурьезный и интересный объект! Вот бы там погулять! Это нечно! Фотография IMG_0996,,,.jpg, виден какой то ивановский автокран на базе БАЗ, возможно еще из первых опытных. А может и нет. Интересно... На фотографии, где гейты и надписи "За Родину" сделаные вандалами, это что? Чуть дальше на этой же фотографии, круглые бетонные цилиндры, это доты? Очень интересные фотографии, можно и продолжение . Сооружение очень брутальное. То что метростроевцы его сооружают, уже вызывает уважение. Вообще можно какую либо предысторию этого сооржения? Вобщем и на этом спасибо +1

какие же сочны фотографии. Просто диву даюсь! +1

не стоит так делать! я челюстью ударился об стол. потрясно!

Вообще-то тоже собирался брать 1мм. Но буквально в магазине решил, делать в масштабе 1/50. Отсюда толщина то и уменьшилась. Впринципе в таких маленьких масштабах он довольно твердый, но все равно усиливаю конструкцию, перегородками, уголками. Пластика взял столько, что теперь на всю жизнь =) лист 700х1000х0.5 мм обошелся в 98 рублей. Пока что на данный момент это все что я собрал. Все таки три часа работал над ним). Но думаю сейчас он поползет как на дрожах. Т.к. все расчеты были сделаны год назад. По поводу масштаба, рещил железно перейти на 1/50. Все таки вся стройтехника в нем. Хотя с наличием пластика кошусь на модели элекона в 43-ем, уж очень хочется автокран

Пневмоколесный кран КС-4361А №22190 Начало проекта: 30.07.2007 Примерный срок окончания проекта: 01.12.2009 Масштаб: 1/50 Наконец-то я приобрел пластик, и приступил к непосредственно изготовлению модели. Использую пластик Пентапринт 0.5 мм толщины, и супер клей "Контакт". Минус пентапринта, в том что он глянцевый. Приходится шкурить каждую деталь, перед монтажем. Впринципе, идет сразу подготовка под покраску. Результат сегодняшней работы: