Перейти к содержанию

b0b3r

Администраторы
  • Постов

    4 893
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    242

Весь контент b0b3r

  1. Так вроде проще пареной репы, выкинуть ПД-10 и переходную плиту воткнуть. А если двигатель на ремонт выезжает с крана то и колокол можно поменять под полноценный стартер. Чтоб бендикс вручную не втыкать. Так правда скорее всего либо маховик требуется стартерный, либо венец меняется.
  2. диорамку бы с таким краном по монтажу КБ
  3. Думаю архива нет уже давно. Эти фото сделал фотожурналист Николай Абросимов летом 1985 года
  4. Разграбленный МКП-25 в г. Чебоксары
  5. Спасибо вам за фото!
  6. Вай красота какая!! Фото отменно сделано
  7. Супер! как постоянный пользователь АГП могу сказать что очень душевно получилось!
  8. чтобы не потерялось в этих ваших интернетах. Ссылка на первоисточник в первом посте
  9. Производство пневмоколесного крана МКП-25А. г. Куйбышев
  10. Спасибо за фотообзор!
  11. Интересно именно присоединение генератора к маховику. Что за планки? нет ли еще фото чтобы понять как это устроено?
  12. Пневмоколесный кран К-161. К сожалению информации по фотокарточке нет.
  13. Первое знакомство с песковатором
  14. Ощущение что на пленку снято
  15. Трудовые будни моего знакомого Алексея Гончарова в МП Благоустройство г. Самара
  16. Фотографировал мой знакомый Алексей Гончаров, когда работал механизатором на заводе ТольяттиАзот
  17. Фотографировал мой знакомый Алексей Гончаров, когда работал механизатором на заводе ТольяттиАзот
  18. КС-5363 г. Куйбышев, проспект Кирова/Заводское шоссе, 1987-1989 годы
  19. Такого не было у нас
  20. Строительство путепровода проспект Кирова/Заводское шоссе
  21. Все победил! Лайкайте на здоровье. Особенно это сообщение))
  22. Прикольно)) Не ну по мне судить вообще не верно. может у админа анлим на это дело. Кто нибудь поэкспериментируйте еще пожалуйста А я пока еще поковыряюсь в настройках.
×
×
  • Создать...