Crane Operator Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #121 Опубликовано 27 августа, 2009 По поводу очков то во времена моей учебу в школе (классе в 7-8)Я читал книжечку о профессиях (такая книжечка в ней перечислены профессии и рассказывается что она из себя представляет чем там человек занимается, какие требования и т.п. например Бетонщик, каменщик, крановщик, машинист катка и т.п.) так вот на всю жизнь запомнилась фраза в разделе посвященном "машинисту башенного крана", среди прочих требований было написано: "хорошее зрение, использование очков не допускается" какой тогда год то был с тех пор много поменялось,щас может и допускается какая то степень очкастости Крановщик Управляет башенным краном. С работы крановщика начинается строительство нового дома, закладывается первая плита. Труд очень напряженный, наибольшая концентрация - во время прикрепления груза и отрыва его от земли. Нужно правильно воспринимать и истолковывать сигналы стропальщика. Чтобы обеспечить бесперебойную работу всех механизмов крана, машинист проводит технический осмотр, смазку механизмов, участвует в профилактическом ремонте.Специфика профессии: Работать приходится на большой высоте (до 80 метров), в стесненных условиях, забираться в кабину придется по лестнице дважды-трижды в день. При неблагоприятных погодных условиях (грозе, сильном ветре) работа прекращается. Работать на дорогих импортных кранах легче - на мониторе крановщик видит информацию о массе груза, на какую высоту он поднят и расстояние, которое он "проехал" по стреле. В кабине есть не только обогреватель, но и кондиционер.Место работы: Строительные компании.Личные качества: Профессия для людей, не боящихся большой высоты, хладнокровных, выносливых, обладающих отменным зрением и точным глазомером, внимательных, осторожных и ответственных.
... Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #122 Опубликовано 27 августа, 2009 какой тогда год то был с тех пор много поменялось,щас может и допускается какая то степень очкастости Возможно Книжка была древняя 80х годов прошлого века. Там помню через каждое предложение шли фразы про "руководящую роль КПСС" и т.п., про то как далеко ушла наша промышленность от дореволюционных времен как далеко обогнала иностранные технологий, как легко работать теперь машинистам и рабочим
Crane Operator Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #123 Опубликовано 27 августа, 2009 какой тогда год то был с тех пор много поменялось,щас может и допускается какая то степень очкастости Возможно Книжка была древняя 80х годов прошлого века. Там помню через каждое предложение шли фразы про "руководящую роль КПСС" и т.п., про то как далеко ушла наша промышленность от дореволюционных времен как далеко обогнала иностранные технологий, как легко работать теперь машинистам и рабочим ага,прямо убежали...видел я фотки внутри кранов тех времён,одна крановая как то в уме показывала... рассказывала как они в мороз мётлами промазывали поворотные круги,как башню здоровенными ключами тянули,как ломами вместе с механиками кран на рельсы загоняли когда соскочил...просто лафа прямо!!! дикий ужас,без слёз не послушать Она тогда последний год дорабатывала на либхерре,вот это говорит кран для человека!!!а не для примата с ломом!!!
AmuseSBor Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #124 Опубликовано 27 августа, 2009 Вот посмотрите видео крановщик в очках
Crane Operator Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #125 Опубликовано 27 августа, 2009 ну это видео не очень подходит для примера,за бугром всё совсем по другому,в Германии и женщины допусти на кранах не работают,на наших крановщиц они такими глазами всегда смотрят что просто пипец,а в Канаде обучение полтора года...так что для примера надо что наше,родного Российского кранового,в очках,одной рукой дёргающего контроллеры,а другой кувалдой стучащего по движку поворота
AmuseSBor Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #126 Опубликовано 27 августа, 2009 ну это видео не очень подходит для примера,за бугром всё совсем по другому,в Германии и женщины допусти на кранах не работают,на наших крановщиц они такими глазами всегда смотрят что просто пипец,а в Канаде обучение полтора года...так что для примера надо что наше,родного Российского кранового,в очках,одной рукой дёргающего контроллеры,а другой кувалдой стучащего по движку поворота
Tompfmych Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #127 Опубликовано 27 августа, 2009 ну это видео не очень подходит для примера,за бугром всё совсем по другому,в Германии и женщины допусти на кранах не работают,на наших крановщиц они такими глазами всегда смотрят что просто пипец,а в Канаде обучение полтора года...так что для примера надо что наше,родного Российского кранового,в очках,одной рукой дёргающего контроллеры,а другой кувалдой стучащего по движку поворота ага и при этом еще черпающего черпаком спирт из канистры а вообще мне кажется что очки и кран вещи несовместимые, допустим одел очки для дальнего зрения, вроде все нормально, а когда надо посмотреть на монитор бортового компьютера или там на приборы какие - глаза не могут сфокусироватся и ниче не видно а еще у меня вопрос такой появился - в наладчики или слесаря по ремонту грузоподьемных машин взяли бы с "неочень хорошим" зрением?
Crane Operator Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #128 Опубликовано 27 августа, 2009 ну это видео не очень подходит для примера,за бугром всё совсем по другому,в Германии и женщины допусти на кранах не работают,на наших крановщиц они такими глазами всегда смотрят что просто пипец,а в Канаде обучение полтора года...так что для примера надо что наше,родного Российского кранового,в очках,одной рукой дёргающего контроллеры,а другой кувалдой стучащего по движку поворота ага и при этом еще черпающего черпаком спирт из канистры а вообще мне кажется что очки и кран вещи несовместимые, допустим одел очки для дальнего зрения, вроде все нормально, а когда надо посмотреть на монитор бортового компьютера или там на приборы какие - глаза не могут сфокусироватся и ниче не видно Ну для полной карикатуры можно ещё добавить,сидящего на табуретки в ватнике,в валенках и шапке ушанке,в рукавицах не первой свежести просаленных маслом гордо управляющего 674м краном)))) ахахахаха,нарисовать бы это,а ещё лучше разодеть кого нить,и снять видос... вот это будет шедевр ахахахаха
Tompfmych Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #129 Опубликовано 27 августа, 2009 ну у кого есть возможность толпой на кран защимится пусть снимут
Jakes Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #130 Опубликовано 27 августа, 2009 Ну чё вы на очки так напустились!!!! Я например их постоянно ношу, и работаю нормально
Crane Operator Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #131 Опубликовано 27 августа, 2009 Ну чё вы на очки так напустились!!!! Я например их постоянно ношу, и работаю нормально Jakes ты я полагаю на гус кранах работаешь??? а тебя грузы всё же ближе к тебе,а когда сидишь на 140 метрах и стрела под 60,то надо хорошо видеть,ты прикинь какой угол получается...когда на дальнюю точку работаешь...у меня зрение идеальное,и то не всегда увидишь что там эти муравьи строполя делают... а еще у меня вопрос такой появился - в наладчики или слесаря по ремонту грузоподьемных машин взяли бы с "неочень хорошим" зрением? ну их же не обязательно на высоте ремонтируют,можно на базе ремонтом заниматься...
flat Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #132 Опубликовано 27 августа, 2009 Я забыл уточнить, я автокран имелл в виду ну может метров 20-30, и подымать не иголку
Poganec Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба #133 Опубликовано 27 августа, 2009 а еще у меня вопрос такой появился - в наладчики или слесаря по ремонту грузоподьемных машин взяли бы с "неочень хорошим" зрением? Да уж сразу инвалидность первой групы . Конечно ,я вот сейчас этим и занимаюсь, ну почти этим.погрузчиками вилочными
Jakes Опубликовано 28 августа, 2009 Жалоба #134 Опубликовано 28 августа, 2009 Ну чё вы на очки так напустились!!!! Я например их постоянно ношу, и работаю нормально Jakes ты я полагаю на гус кранах работаешь??? а тебя грузы всё же ближе к тебе,а когда сидишь на 140 метрах и стрела под 60,то надо хорошо видеть,ты прикинь какой угол получается...когда на дальнюю точку работаешь...у меня зрение идеальное,и то не всегда увидишь что там эти муравьи строполя делают... а еще у меня вопрос такой появился - в наладчики или слесаря по ремонту грузоподьемных машин взяли бы с "неочень хорошим" зрением? ну их же не обязательно на высоте ремонтируют,можно на базе ремонтом заниматься... Ну со 140-метровыми кранами мне конечно не приходилось сталкиваться, но в исполнении 70Х50 работал нормально. А что касается гусеничников то не надо их не дооценивать, приходилось до 18 этажей работать, а это не совсем "перед носом", да еще и с сигнальщиками...
Crane Operator Опубликовано 28 августа, 2009 Жалоба #135 Опубликовано 28 августа, 2009 Ну со 140-метровыми кранами мне конечно не приходилось сталкиваться, но в исполнении 70Х50 работал нормально. А что касается гусеничников то не надо их не дооценивать, приходилось до 18 этажей работать, а это не совсем "перед носом", да еще и с сигнальщиками... Тут уже не очки,а слух хороший надо Какой в баню сигнальщик,21 век на носу,рация,только рация,на фиг этих сигнальщиков,ещё если опытный то ни чё,а если чурка то пипец... по этому я всегда от них отказываюсь,только с рацией,иначе буду просто в кране спать...
Konstantin_54 Опубликовано 28 августа, 2009 Жалоба #136 Опубликовано 28 августа, 2009 Ну со 140-метровыми кранами мне конечно не приходилось сталкиваться, но в исполнении 70Х50 работал нормально. А что касается гусеничников то не надо их не дооценивать, приходилось до 18 этажей работать, а это не совсем "перед носом", да еще и с сигнальщиками... Тут уже не очки,а слух хороший надо Какой в баню сигнальщик,21 век на носу,рация,только рация,на фиг этих сигнальщиков,ещё если опытный то ни чё,а если чурка то пипец... по этому я всегда от них отказываюсь,только с рацией,иначе буду просто в кране спать... Вот именно, что 21 век поэтому "гости из СНГ" и с рацией уже не плохо управляются, и вот здесь хорошо если он опытный будет, а если какой-нибудь сопляк вот тогда спокойствие всё проподает.
Crane Operator Опубликовано 13 ноября, 2009 Жалоба #137 Опубликовано 13 ноября, 2009 Ну со 140-метровыми кранами мне конечно не приходилось сталкиваться, но в исполнении 70Х50 работал нормально. А что касается гусеничников то не надо их не дооценивать, приходилось до 18 этажей работать, а это не совсем "перед носом", да еще и с сигнальщиками... Тут уже не очки,а слух хороший надо Какой в баню сигнальщик,21 век на носу,рация,только рация,на фиг этих сигнальщиков,ещё если опытный то ни чё,а если чурка то пипец... по этому я всегда от них отказываюсь,только с рацией,иначе буду просто в кране спать... Вот именно, что 21 век поэтому "гости из СНГ" и с рацией уже не плохо управляются, и вот здесь хорошо если он опытный будет, а если какой-нибудь сопляк вот тогда спокойствие всё проподает.На кнопку нажимать и обезьяну можно научить,а вот понять что она говорит буде сложно,так же и тут...
Crane Operator Опубликовано 13 ноября, 2009 Жалоба #138 Опубликовано 13 ноября, 2009 Кстати нашёл по поводу крановщика в очках...вот тут говориться, ни каких очков...Машинист мостового и башенного крана (крановщик) Характеристика профессии машиниста мостового и башенного крана, требования к специалисту и медицинские противопоказания Общая характеристика профессии машиниста мостового и башенного крана Машинист мостового и башенного крана выполняет подъем, перемещение, погрузку, разгрузку, транспортировку деталей, узлов, блоков к месту сборки. Контролирует правильность использования стропальщиком грузозахватных приспособлений, качество строповки. Следит за показаниями приборов (указатели грузоподъемности, креномер и др.) и сигнальными жестами стропальщика. Проверяет техническое состояние крана (механизмы, тормоза, канаты, подкрановые пути). В соответствии с присвоенной квалификацией машинист работает с грузами различной массы. Связь со стропальщиком и монтажником осуществляется при помощи громкоговорительных устройств. Требования к индивидуальным особенностям специалиста Машинисту мостового и башенного крана необходимы физическая выносливость, хорошая координация движений, высокая тактильная чувствительность, точный глазомер (линейный, угловой, динамический), хорошая зрительно-моторная координация, слух, умение концентрировать и распределять внимание, дисциплинированность, собранность, осторожность. Медицинские противопоказания профессии машиниста мостового и башенного крана Исключен прием на работу лиц, страдающих заболеваниями вестибулярного аппарата, органов зрения (использование очков не допускается), нарушением слуха, тяжелыми функциональными заболеваниями сердечно-сосудистой системы (гипертоническая болезнь, выраженные заболевания сосудов нижних конечностей), нервной системы, эпилепсией, болезнями опорно-двигательного аппарата, выраженной патологией женской половой сферы. Требования к профессиональной подготовке машиниста мостового и башенного крана Машинист мостового и башенного крана должен знать: правила техники безопасности; правила строповки (закрепления) грузов; знаковую и звуковую сигнализацию. Должен уметь: разбираться в схемах обслуживаемых кранов и механизмов; разбираться в технологических процессах монтажа оборудования; определять причины неисправности крана; владеть слесарным делом; производить техническое обслуживание и текущий ремонт крана. Профессии, родственные профессии машиниста мостового и башенного крана Машинист по управлению козловым и мостовым кранами, машинист по управлению гусеничными и пневматическими кранами, слесарь по ремонту кранов. Машинист автомобильного крана (автокрановщик) Характеристика профессии машиниста автомобильного крана, требования к специалисту и медицинские противопоказания Общая характеристика профессии машиниста автомобильного крана Машинист автомобильного крана подъезжает на автокране на место работы. Решает где установить его, учитывая силу и направление ветра, наклон рельефа. С помощью грузчиков производит погрузку, выгрузку и перемещение различных грузов. Следит за исправностью автокрана. Производит его ремонт в случае поломки. Требования к индивидуальным особенностям специалиста Физическая выносливость, быстрая двигательная реакция, точный глазомер, хорошая координация движений всего тела, гибкое распределение внимания, хорошая память, высокая стрессоустойчивость, хладнокровность. Медицинские противопоказания профессии машиниста автомобильного крана Работа машинистом автомобильного крана противопоказана людям, страдающим заболеваниями: органов дыхания; сердечно-сосудистой системы; органов пищеварения; почек и мочевых путей; опорно-двигательной системы; нервной; органов зрения и слуха. Ежегодно водитель автокрана проходит медицинскую комиссию. Требования к профессиональной подготовке машиниста автомобильного крана Машиниста автомобильного крана должен знать: правила дорожного движения и техники безопасности; конструкцию автокрана, принципы работы его механизмов; правила эксплуатации машин; слесарное дело; способы производства погрузочно-разгрузочных работ. Должен уметь: управлять краном при перемещении машины и погрузке грузов различного веса и объема; производить ремонтные работы, включая слесарные операции. Профессии, родственные профессии машиниста автомобильного крана Водитель грузовой машины, машинист башенного крана. Взято с http://exkavator.ru
b0b3r Опубликовано 13 ноября, 2009 Жалоба #139 Опубликовано 13 ноября, 2009 Спасибо Филипп. Теперь прояснилось.Башенные - С очками не берут.Автомобильные - Разрешается.
flat Опубликовано 14 ноября, 2009 Жалоба #140 Опубликовано 14 ноября, 2009 Ага,Филип открыл глаза.. без очков))) Автомобильные - Разрешается. Работа машинистом автомобильного крана противопоказана людям, страдающим заболеваниями: органов зрения.Противопоказана, но разрешается?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти