USSR Опубликовано 17 мая, 2014 Жалоба #561 Опубликовано 17 мая, 2014 В РФ уже который год велобум, правда, пик пришёлся на 10-12 годы. У меня тоже целый парк в сарае и гараже - 5 велов стоит разномастных. Правда, два года не брал их - пока не до них, увы. Может, в этом году подшаманю и прокачусь.
USSR Опубликовано 17 мая, 2014 Жалоба #562 Опубликовано 17 мая, 2014 Однако... В провинциальном городке уже второй породистый автосамец нарисовался. Тенденция радует. Споймал через две недели в том же месте, где и Челленджер. Вчера, кстати, наблюдал, как тот самый Челленждер рвал с перекрёстка в паре с Ауди. Немка полегче стартанула, Челленджер долго кочегарил, но в итоге сделал самку.
b0b3r Опубликовано 10 июня, 2014 Автор Жалоба #563 Опубликовано 10 июня, 2014 А я себе фиат добло купил. бу 2011 года. Пока нравится. вместительная, комфортная, экономичная. Хотел правда в исполнении фургона взять, но подвернулась пятиместка. но сиденья складываются очень толково. и места просто дофига. До "Дупла" рассматривал мицубу л-200. но на дизель так и не решился. Может еще созрею когда нибудь.Если кому фотки интересны, я сделаю. А пока другой вопрос. Если сравнивать камаз и маз годов 90-х выпуска. что лучше брать? Что дешевле в эксплуатации? Что удобнее в эксплутации? 1
Poganec Опубликовано 12 июня, 2014 Жалоба #564 Опубликовано 12 июня, 2014 Если сравнивать камаз и маз годов 90-х выпуска. что лучше брать? Что дешевле в эксплуатации? Что удобнее в эксплутации? Всем привет .Смотря что ты берёшь самосвал ,миксер ,или тягачь ? Если самосвал то наверное камаз лучше . Если тягач то наверное маз получше .Да ит о тягач на дальние расстояния или по городу ?
USSR Опубликовано 5 июля, 2014 Жалоба #565 Опубликовано 5 июля, 2014 МАЗы (любые) всегда были и будут крепче, проще, неприхотливее. Правда, у позднесоветских и постсоветских кабинет гнилючий очень. КамАЗы проще в смысле того, что технология их эксплуатации уже отлажена даже в самых дальних аулах и кишлаках. Но, машинка поганенькая, сложная, капризная, слабая. Фоты Фиатика показывай. Мне они на дизеле нравятся.
USSR Опубликовано 5 июля, 2014 Жалоба #566 Опубликовано 5 июля, 2014 Я вот тут по быстрому прокинул пневму без заморочек. Возни ещё много, никак не могу нормальное реле давления на 12 В заказать. 5
coles Опубликовано 5 июля, 2014 Жалоба #567 Опубликовано 5 июля, 2014 Да, ужжж)))!!Особенно - ресивер впечатлил!))Ну и гудит , конечно, обалденно!
coles Опубликовано 5 июля, 2014 Жалоба #568 Опубликовано 5 июля, 2014 ...а у меня из перемен в автоделе - купили неделю назад ШНиву одному из сыновей для работы (в нефтяной компании возит начальника))...Вот, выполнил первое задание для меня - отснял КП-25М!)) 3
USSR Опубликовано 27 декабря, 2014 Жалоба #569 Опубликовано 27 декабря, 2014 Давно я точу зубы на дизель ОМ-617 или типа него. Но, как запасной вариант всегда рассматривал установку ЗМЗшной V8. Вот, пока подфартило с запасным вариантом (ЗМЗ-513 от ГАЗ-66). Неспешно начну его перебирать и форсировать. А там может и дизелёк подкатит. А этот мотор, всё же, хотелось бы пихнуть в ГАЗ-24 или 3102. Звук бесподобен. 2
Tompfmych Опубликовано 5 января, 2015 Жалоба #571 Опубликовано 5 января, 2015 Как они у нас ездят - не представляю
AmuseSBor Опубликовано 5 января, 2015 Жалоба #572 Опубликовано 5 января, 2015 Как они у нас ездят - не представляю Пневмоподвеска, это кавказцы любители этой тупости.
Tompfmych Опубликовано 5 января, 2015 Жалоба #573 Опубликовано 5 января, 2015 Пневмоподвеска, это кавказцы любители этой тупости.Она в нижнем положении на асфальте лежит, заглядывали смотрели
Poganec Опубликовано 6 января, 2015 Жалоба #574 Опубликовано 6 января, 2015 реле давления на 12 В заказать. Чего то сразу не обратил внимание . А какая разница на сколько вольт ? Там же контакт на разрыв чисто механический ,хоть водяную релюшку ставь. Только регулировать сложнее.
b0b3r Опубликовано 9 февраля, 2015 Автор Жалоба #575 Опубликовано 9 февраля, 2015 Купил таки себе новую машинку. Погрузчик ТО-18Д ну или Амкодор-325. Перегонял своим ходом 170 км. Ох и нудное занятие)Пригнал в субботу. Сегодня хотел снежок покидать перед гаражом. Да не смог завести. Хотя на улице ночью было -10 всего.Грелка 220В имеется. Но не помогло. АКБ совсем дохлый. Щас вот сгонял за новым. Завтра попробую запустить.Фотка правда только одна и то сзади(( ЗЫ: У кого инструкция на ТО-18 есть? 3
coles Опубликовано 9 февраля, 2015 Жалоба #576 Опубликовано 9 февраля, 2015 Неожиданно!))Поздравляю! 1
Poganec Опубликовано 9 февраля, 2015 Жалоба #577 Опубликовано 9 февраля, 2015 ЗЫ: У кого инструкция на ТО-18 есть?http://www.amkodor-ural.ru/page.php?id=6 1
Anatoliy Опубликовано 9 февраля, 2015 Жалоба #578 Опубликовано 9 февраля, 2015 Кирилл! поздравляю с такой игрушкой. если не секрет- что думаешь на нем делать- в смысле как деньги зарабатывать 1
Schiperko@ukr.net Опубликовано 28 июня, 2015 Жалоба #579 Опубликовано 28 июня, 2015 Небольшое ДТП...Фотографии в альбоме «Разное», автор Schiperko на Яндекс.Фотках [more]
SergeySPB Опубликовано 28 июня, 2015 Жалоба #580 Опубликовано 28 июня, 2015 Сочувствую. хмм... аккуратно в плане числа элементов. Думаю дверь с разборки спасет ситуацию=)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти