У меня вопрос!

[Albert]

Заливали на месте

Спасибо, а какие-нибудь фотки есть процесса? Не обязательно 4-го блока, РБМК у нас много построено....

[AmuseSBor]

Ребят, а чем, при строительстве 4-го блока ЧАЭС, поднимали эту пресловутую крышку реактора под 3 т. тонн? Чечеров говорил, что даже если захотеть, такой техники для подъёма крышки, в данный момент, не существует,нет такого мощного крана, т.к. при строительстве её монтировали первой, а затем строили всю инфраструктуру. А вот чем монтировали,это было что-то типа гигантского козлового крана, или изготавливали её на месте?

 

Крышка реактора РБМК-1000 (схема "Е" Елена) вес пустой крышки ~ 450-500т, монтировали специальным козловым краном максимальной Гп-640т если не ошибаюсь, этот кран так и остался там на территории ЧАЭС в районе 3-й очереди.

Вес же всего в сборе реактора без теплоносителя ~ 2200-2500т (вес только одной графитовой кладки достигает ~ 1760т).

 

http://dspace.nbuv.g....pdf?sequence=1

 

 

[Alex178rus]

Да такой кран есть, называется КП-640. У нас на форуме в разделе «это интересно» есть тема «строительная техника в г.Припять (там где ЧАЭС)»

Там есть его фотки. И обсуждение.

Также по запросу КП-640 в сети можно найти много фоток.

 

Единственно он находится не рядом со строящимся энергоблоком, а чуть в стороне рядом с цехом укрупненной сборки элементов реактора. Там он их собирал, а дальше собранные элементы он должен был переносить к блоку.

 

Вот пара фоток из той темы.

Также схема со спутника. На ней видно чтоткран достаточно далеко от строящегося корпуса.

Белое здание, которое находится перед ним это цех для укрупненной сборки, над которым кран может перемещаться (оставляя это цех «между ног») для доступа внутрь предусмотрен люк на крыше. (Он виден на снимке со спутника) Затем подняв элемент он должен был ехать к строящемуся корпусу.

Также прикладываю фотку с одной из заброшенных недостроенных АЭС на ней виден кран, цех укрупненной сборки и строящийся энергоблок.

 

Также на фото в предыдущем сообщении кажется это не крышка, а днище реактора

[AmuseSBor]

Да такой кран есть, называется КП-640. У нас на форуме в разделе «это интересно» есть тема «строительная техника в г.Припять (там где ЧАЭС)»

Там есть его фотки. И обсуждение.

 

Я помню, что есть эта тема, я ее кажется и создавал еще при пра пра старом форуме

 

 

Единственно он находится не рядом со строящимся энергоблоком, а чуть в стороне рядом с цехом укрупненной сборки элементов реактора. Там он их собирал, а дальше собранные элементы он должен был переносить к блоку.

 

Я написал рядом с 3-й очередью, а это значит комплекс зданий, а не только реактор!

 

Также на фото в предыдущем сообщении кажется это не крышка, а днище реактора

 

Нижняя плита с опорным крестом и фото крестообразного фундамента.

 

%4015 by Road-Building Machines, on Flickr

 

%4029 by Road-Building Machines, on Flickr

 

 

[Albert]

Спасибо огромное (во как сериал всколыхнул!). Выходит Чечеров не прав(интервью у макета реактора №4,2004г), крышку можно поднять? Он утверждает, что она весит 2.5 т. тонн, а выходит это вес всего РБМК-1000.

[fokinalex78]

что-то ничего не помял из сообщения

Давно хотел спросить, вопрос наверное к Crane Operator или AmuseSBor, что с сайтом про импортную технику (istmairu кажется)?

[Alex178rus]

Сайт забанен, из за рекламы которая автоматический вставляется на сайт (он же на бесплатной основе сделан соответственно автоматический вставляется реклама). Несколько раз связывались с хостингом они после долгих переговоров разблокировали сайт, но через некоторое время снова блокировали. В конце концов как говорится «руки опустились». Больше сайтом заниматься не стали.

В принципе на сайт можно попасть через админку, но большая часть фоток пропала т к были загружены на «радикал» а если их в течении какогото времени не открывают фотки они удаляются.

Также сайт популярностью не пользовался по сути он был сайтом 3-4человек. Посещаемость была практический нулевая В последнее время я один только и постил туда фотки.

 

Из ценного там было расследование про Демаги на ЧАЭС. Но Богдан успел выкачать всю информацию.

[di-ser-ver]

А здесь можно задать вопрос по электрике но не конкретно по Кранам?

[b0b3r]

А здесь можно задать вопрос по электрике но не конкретно по Кранам?

Почему бы и нет?

[b0b3r]

Зачем на строительной площадке столько компрессоров? Для отбойных молотков? Да только с одного компрессора я думаю можно 4 и более молотков запитать.

[Alex178rus]

По количеству отбойных молотков не скажу, но на объектах на которых работал к одному компрессору было подключено максимум два молотка.

Кроме того откуда взять четыре молотка и четыре шланга чтобы подключить к одному компрессору? Обычно молотки и шланги приписаны к определенному компрессору и его машинист (компрессорщик) не отдаст молоток или шланг своему соседу.

Также шланги имеют определенную длину и банально их может не хватить чтобы работать в другом конце котлована.

[b0b3r]

По количеству отбойных молотков не скажу, но на объектах на которых работал к одному компрессору было подключено максимум два молотка.

Кроме того откуда взять четыре молотка и четыре шланга чтобы подключить к одному компрессору? Обычно молотки и шланги приписаны к определенному компрессору и его машинист (компрессорщик) не отдаст молоток или шланг своему соседу.

Также шланги имеют определенную длину и банально их может не хватить чтобы работать в другом конце котлована.

Т.е. все таки они только для молотков используются на стройплощадке?

[Alex178rus]

Поискал информацию, на ДК-9м (а он на фотках) на ресивере установлено 4 крана, производительность компрессора 10м3/мин для отбойного молотка нужен расход 1,2-1,5м3/мин т.е. в теории четыре отбойных молотка компрессор потянет. Но есть Российская специфика (о которой я говорил выше) поэтому обычно на компрессоре висит только 1-2 молотка.

На стройплощадке компрессор используется в основном для отбойных молотков. т.к. перфоратор не заменит отбойный молоток как ни крути отбойник мощнее.

Также на стройке компрессор используют:

- для окраски (в частности видел как технику на объекте красили)

- у дорожников для очистки трещин при ремонте дорог (одевают длинную трубу и выдувают пыль и грязь из трещины перед заливкой битумом)

- еще при пескоструйной очистке фасадов, металлоконструкций, мостов, гранитных набережных также используют компрессоры

- наконец при сборке металлоконструкций на болтах пневмогайковерты раньше подключали.

 

P.S. еще вместо компрессора бывает гидростанция, к которой можно подключить гидравлический отбойник. В свое время на старой работе мы купили такую штуку

Гидростанция на колесиках +отбойник и насос для откачки воды. Начали использовать на объектах, оказалось неудобно к молотку тянется два шланга с маслом соответственно рабочим тяжелее все это ворочать. А насос прижился. Потом этот насос подключали к гидровыходам на гидромолот JCBшке и подвешивали на ковше.

А у "Водоканала" и сейчас используют и гидростанции и отбойники и насосы входят в штатное оснащение авариек.

[Poganec]

больше двух молотков не тянет компрессор. Они стучат конечно , но долбить не долбят. В теории можно три повесить и долбить будут , но обороты у двигателя запредельные выставлять приходится,

[b0b3r]

А насос прижился. Потом этот насос подключали к гидровыходам на гидромолот JCBшке и подвешивали на ковше.

А у "Водоканала" и сейчас используют и гидростанции и отбойники и насосы входят в штатное оснащение авариек.

Была такая модификация Тагила с индексом "К". У него на борту то ли сварочник был то ли помпа как раз.

[b0b3r]

больше двух молотков не тянет компрессор. Они стучат конечно , но долбить не долбят. В теории можно три повесить и долбить будут , но обороты у двигателя запредельные выставлять приходится,

Так это наверное смотря какая производительность компрессора. Недавно прибарахлился компрессором КПСД-1,75. Так вообще самый маленький из всей линейки. 1 молоток думаю тянет.

[Alex178rus]

Такие компрессоры с отбойными молотками видел.

[di-ser-ver]

Господа, вопрос!!!

Сталкивался кто нибудь с утерей жгутов на онк 160? никак не могу найти какой марки нужны, их два вида, с 7мью и 4мя контактами, на дуц точно 7, на ДПИ 03 и 04 4-х, а вот по маркировке кто есть кто? Один НПКУ.685621.281, другой -------------.282, ну после них ещё 2 цифры длина понятно

[di-ser-ver]

А на поворот разве тоже ДПИ 03 ставят? Для ОНК 160Б кареточный

[BOBR]

Здравствуйте.

Хотел узнать- зачем на старых мерседесовских движках в рядом с форсунки, отверстия, закрытые пластиковыми заглушками?